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供應(yīng)天水市建煙筒施工工程施工方案江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555
1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現(xiàn)在,其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色,色環(huán)漆面翹皮脫裂,需進行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件(爬梯、護網(wǎng)、平臺)出現(xiàn)腐蝕,需除銹防腐;避雷設(shè)施未檢修測試,需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞,需進行更換。
2.施工措施
2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷:首先,對其舊色環(huán)進行認真清掃,掃盡表面積塵;其次,對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈,然后用清洗劑對其外壁清洗一遍;再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍(紅色6環(huán),白色5環(huán),紅白相間)干膜厚度***120um。
2.2對所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先,進行除銹(敲擊一遍脫落浮塵、銹斑,鋼絲刷磨刷一遍,再用砂輪機進行電動除銹一遍,再用鐵砂布磨擦一遍,達到-gb8923的st3級);其次,對處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。
2.3對頂部避雷設(shè)施進行檢查、檢測,如有損壞部分,實施維修或更換。
2.4對平臺上的航空障礙燈,進行拆除更換。
爬架的拆除
1)拆除程序及注意事項
a.首先制定拆除方案:方案分空中拆除與地面拆除兩種,具體情況可根據(jù)施工現(xiàn)場情況經(jīng)-批準(zhǔn)后方可拆除;
b.拆除人員需配戴“三寶”,在拆除區(qū)域設(shè)立標(biāo)志,警戒線及安檢員;
c.檢查爬架各部情況,如有異常需妥善處理后方可拆除;
d.由上至下順序拆除橫桿、立桿及斜桿,-臨邊斜桿,-拆下前應(yīng)綁上防墜繩。嚴(yán)禁上、下同時拆除;
其他注意事項
在模板工程施工過程上中,嚴(yán)格按照模板工程控制程序施工,另外對于一些通病制定預(yù)防措施,防患于未然,以-模板工程的施工。嚴(yán)格執(zhí)行交-度,操作前必須有單項的施工方案和給施工隊伍的書面形式的技術(shù)交底。
6.3.1膠合板選統(tǒng)一規(guī)格,面板平整光潔、防水性能好的。
6.3.2進場木方先壓刨平直統(tǒng)一尺寸,并碼放整齊,木方下口要墊平。
6.3.3模板配板后四邊彈線刨平,以-墻體、柱子、樓板陽角順直。
6.3.4墻模板安裝-找平,并粘貼海綿條,模板下端與事先做好的定位基準(zhǔn)靠緊,以-模板位置正確和防止模板底部漏漿,在外墻繼續(xù)安裝模板前,要設(shè)置模板支撐墊帶,并校正其平直。
6.3.5墻模板的對拉螺栓孔平直相對,穿插螺栓不得斜拉硬頂。內(nèi)墻穿墻螺栓套硬塑料管,塑料管長度比墻厚少2~3mm。
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流水段的劃分
4號樓按后澆帶分為a、b、c三個區(qū),每個區(qū)劃分為2個流水施工段,這樣共分為6個流水施工段。按照c1***c2***b2的順序和b1***a2***a1的順序分為兩段施工,在每段內(nèi)進行流水施工。4號樓流水段劃分詳見圖3-1。
5號樓地下室按后澆帶分為6個流水施工段,主樓部分的三個區(qū)段按照ⅲ***ⅱ***ⅰ的順序施工,ⅳ、ⅴ、ⅵ區(qū)進行穿插,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,總體順序為ⅲ
***ⅱ、ⅵ***ⅰ***ⅴ***ⅳ。5號樓流水段劃分詳見圖3-2。
3.8.1地下室施工安排底板四周外墻與底板-澆筑,澆到底板向上300mm;內(nèi)部墻柱施工縫
留在底板上表面。地下室墻板澆到頂板下表面向上20~30mm處。
3.8.2上部主體施工安排4號樓:墻板:有門窗洞處留在門窗洞口中間,無門窗洞處留在墻體1/3跨
度處;頂板:留在板跨度的1/3處。5號樓:留在區(qū)段雙墻處。樓梯樓層處:留在門洞邊到樓梯井的范圍內(nèi),-施工縫在樓梯平臺跨度的1/3范圍內(nèi)。
圖3-14#樓施工區(qū)段劃分示意圖
圖3-25號樓施工流水劃分示意圖

操作要點
(1)鋼筋下料要求端頭部平整,不得有馬蹄形;可用砂輪、帶鋸、氣割或切割機下料,切斷機宜用弧形刀具以-鋼筋面平整度。
(2)鐓擴粗時選用的油壓應(yīng)由設(shè)備提供單位給定,現(xiàn)場應(yīng)進行試鐓,并根據(jù)鋼筋強
度高低作適當(dāng)調(diào)整
(3)絲頭和套絲工人均應(yīng)相對固定,經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。套絲工人應(yīng)逐個目測檢查絲頭,并抽檢10%絲頭用螺紋規(guī)進行檢查。
(4)套絲時所用切削潤滑液應(yīng)經(jīng)常更換,不得不加潤滑液進行套絲。
(5)加工的鋼筋絲頭的直徑和長度應(yīng)用螺紋量規(guī)檢查,保持在規(guī)定的波動范圍內(nèi)。
(6)現(xiàn)場連接鋼筋時,應(yīng)使套筒兩端鋼筋相互頂緊,并保持套筒的居中位置,兩端外露絲扣不超過一個完整絲扣。
3.技術(shù)措施:
3.1航標(biāo)涂刷
3.1.1該工程采用不搭腳手架,高空懸吊座式登高板分段施工操作:
1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯,鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上,施工人員沿鋼梯上下施工操作;
2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面,采用高空懸吊操作施工:即用ф16mm的鋼絲繩,沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈,用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上,每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根,上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上,連接座式登高板,施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作,ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用),兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。
3.1.2施工操作時,在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿,扒桿上固定好1t滑輪一只,用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機具,材料油漆等。 (機具、材料、油漆在垂直運輸時,均采用網(wǎng)箱式運輸)。
3.1.3對所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍,-清掃掉表面浮灰:對舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除,去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面,舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈,涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后,方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象,紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù),每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時,涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達30um,涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。
3.2鋼構(gòu)件防腐
3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆:鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施,除銹結(jié)束,經(jīng)甲方驗收合格,同意刷油漆后,方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達120um。
3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進行,認真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。
3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致,涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象
3.3對頂部避雷設(shè)施,認真檢查、檢修。該更換,則按照原設(shè)計要求進行更換;避雷針檢修完畢后,要進行電阻測試,一定要達設(shè)計規(guī)定的要求。
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穩(wěn)定性計算:
偏心率:ε=m/na/w=(6093÷1050)×(4.89÷5.08)=5.58(取l0=1.7m)
細長比:λ=l0/γ=170/1.58=107.6<[λ]=150
查表得:φρ=0.126
σ=n/aφρ=1050/(4.89+0.126)=1704≈[σ]=1700kg/cm2
在此選用雙桿作斜撐,安全系數(shù)增加一倍,能滿足要求。
2)s點主要受力桿件
rb=1.8÷5.3×864=293kg
re=(1.82+5.32)1/2÷5.3×864=916kg
豎向桿強度計算:m=864×5.8=5011kg-cm
σ=n/a+m/w=916÷4.89+5011÷5.08=1173kg/cm2<[σ]
穩(wěn)定性計算:
偏心率:ε=m/na/w=(4872÷840)×(4.89÷5.08)=5.58(取l0=1.7m)
細長比:λ=l0/γ=170/1.58=107.6<[λ]=150
查表得:φρ=0.126
σ=n/aφρ=916÷(4.89×0.126)=1487<[σ]
經(jīng)過計算,此設(shè)置能滿足要求。為安全起見,加設(shè)加強拉桿aw桿件,上配雙扣件,長細比λ=l0/r=170÷1.58=108,穩(wěn)定系數(shù)φ=0.55,允許的-軸向承載力:n>0.55×4.89×1700=4572kg。
故本設(shè)計除c受力點的穩(wěn)定性安全系數(shù)為2外,其余各點均在2以上。

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a.根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點,結(jié)構(gòu)從第六層頂板(標(biāo)高27.10米)開始留孔,第七層結(jié)構(gòu)砼強度標(biāo)號達到c10時,即可安裝主框架搭設(shè)架體。第六層及第七層施工時需搭設(shè)臨時架,第八層施工時就可用爬架進行主體施工。當(dāng)?shù)诎藢邮┕ね戤吳医Y(jié)構(gòu)砼強度標(biāo)號達到c10后即可安裝第三支座,第九層以上施工時,即可把上支座提升到第九層同時可對架體進行提升。
b.爬架施工高度:南北兩側(cè)-施工高度至88.3米,上部施工采用挑架;東西兩側(cè)-施工高度至102.1米。
c.爬架體以主框架為骨架采用扣件鋼管搭設(shè),架體高度14.6米,寬度0.9米,每步架高度1.8米,架體上部須搭設(shè)1.8米單排維護。根據(jù)示意圖搭設(shè)剪刀撐和架體水平梁架等機構(gòu),所有鋼管必須按規(guī)范搭設(shè),扣件必須按規(guī)定擰緊。
3)本工程采用爬架主要技術(shù)參數(shù)
架體高度:14.6m
架體跨度:-跨度為7.5m
架體懸挑長度:-懸挑長度為1.8m
架體懸臂高度:4.5m
組架方式:以剛性主框架及架體水平梁架為主要承力結(jié)構(gòu),承受上部架體構(gòu)架傳下的施工荷載等。

4.施工安全措施:
4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè),實行“安全 ,預(yù)防為主”的方針,所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作,嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。
4.2本工程施工前,由甲方-部門對施工人員進行<電業(yè)安全工作規(guī)程> <現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育,組織學(xué)習(xí)考試合格后,進入施工操作準(zhǔn)備。
4.3本工程乙方負責(zé)人即安全總負責(zé)人,配有專職安全員二名,一名負責(zé)工程施工高空安全,另一名負責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-,-安全施工,對違反安全施工的人員,有權(quán)處理、-。
4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求,劃設(shè)安全施工區(qū)域,并設(shè)立醒目的安全防護標(biāo)志。施工區(qū)域,嚴(yán)禁非施工人員出入,由地面安全員實施監(jiān)護防范。施工人員進入施工區(qū)域,必須穿戴好勞動防護用品,登高作業(yè)系好安全帶,嚴(yán)禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設(shè)備,根據(jù)要求搭好防護設(shè)施,嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。
4.5工程施工所有的機具、起吊繩索,必須檢驗合格后,方可進入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前,對所使用的器具重新認真檢查一遍,確認合格無異,方可施工操作。
4.6所有施工人員在整修工程過程中,必須保持-的精神參加施工,嚴(yán)禁喝酒,有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高,7級大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。
全鋼大模板選用6mm厚鋼板加工制作,便于加工和拼裝,便于清理和支拆,而且接縫嚴(yán)密,-臺、不漏漿、混凝土表面光潔。模板拆除后,要及時將表面清除干凈,進行修理,-油進行保養(yǎng)。
竹膠模板選用加厚12mm竹膠模板,剛度較好。竹膠模板要在裁口處涂刷封邊漆進行保護,以防裁口處生毛邊,或者吸水膨脹、松散變形,從而影響模板拼縫,縮短模板的使用壽命。
預(yù)留洞口采用自制定型木模板,外罩竹膠模板,框內(nèi)加固定撐,防止模板變形。預(yù)留洞口模板和竹膠板,拆除以后,要及時清理表面,涂刷脫模劑。
為-渦流沉砂池與細格柵間橡膠止水帶的安裝位置準(zhǔn)確,保護橡膠止水帶采取以下措施(如圖5-7示)
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a.爬架安裝搭設(shè)前,應(yīng)核驗工程結(jié)構(gòu)施工時留設(shè)的預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的平面位置、標(biāo)高和預(yù)留螺栓孔的孔徑、垂直度等,還應(yīng)該核實預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件處砼的強度等級。預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋件的中心位置偏差應(yīng)小于15mm,預(yù)留孔應(yīng)垂直于結(jié)構(gòu)外表面。不能滿足要求時應(yīng)采取合理可行的補救措施。
b.爬架在高空安裝搭設(shè)前,應(yīng)設(shè)置安全-的安裝平臺來承受安裝時的豎向荷載。安裝平臺上應(yīng)設(shè)有安全防護措施。安裝平臺水平精度應(yīng)滿足架體安裝精度要求,任意兩點間的高差-值不應(yīng)大于20mm。
c.用墊木把主框架下節(jié)、中節(jié)和上節(jié)墊平,穿好螺栓(m16×50、m16×110),墊圈,并緊固所有螺栓。注意:拼接時要把每兩節(jié)之間的導(dǎo)軌及方鋼主肢找正對齊。
d.把導(dǎo)向裝置從主框架上節(jié)的導(dǎo)軌滑進去至中節(jié)。注意:導(dǎo)向裝置輥輪及輥輪軸要加潤滑油;輥輪軸要加平墊、彈簧墊,并緊固。
e.把下支座(附著支承結(jié)構(gòu))固定在下節(jié)連接位置上,并緊固。
f.把上支座(防傾覆附著支承結(jié)構(gòu))固定在導(dǎo)向裝置的連接位置上,并緊固。
g.用8#鐵絲固定上支座,-上、下支座間距約為標(biāo)準(zhǔn)層層高。
h.主框架拼接、組裝完畢后,檢查是否合格。
要求:上、中、下三節(jié)各連接部位的主肢要對齊,不能錯位;各處螺栓均要牢固擰緊(扭力力矩約為40~50n.m)。

式中,ui為凈空實際變形的范圍值,其置信概率為p(一般取95%)。對于正態(tài)分布,覆蓋因子(由t-分布表查。。對于三次重復(fù)設(shè)站,自由度v=2。
5)凈空變形觀測成果:根據(jù)觀測結(jié)果可得出:凈空收斂變形、凈空周邊點位移;根據(jù)收斂及周邊點位移的觀測結(jié)果,可對隧道的凈空變形形態(tài)進行評估及變形預(yù)測。采用非線性回歸和灰色理論對觀測結(jié)果進行預(yù)測,建立三種預(yù)測模型進行綜合分析預(yù)測即:
上述式中,i、ii為回歸預(yù)測模型,采用時間t加權(quán)小二階乘計算參數(shù)a、b、r,權(quán)函數(shù)為iii為gm(1,1)灰色模型所確定的預(yù)測方程。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
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甘肅
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寧夏
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