供應(yīng)玉林市煙筒堵漏工程歡迎來(lái)電咨詢(xún)

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1.工程概述: 120m砼煙囪運(yùn)行止現(xiàn)在，其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件（爬梯、護(hù)網(wǎng)、平臺(tái)）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設(shè)施未檢修測(cè)試，需檢修、防腐刷油、測(cè)試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷：首先，對(duì)其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃，掃盡表面積塵；其次，對(duì)已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對(duì)其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團(tuán)氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對(duì)所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機(jī)進(jìn)行電動(dòng)除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達(dá)到-gb8923的st3級(jí)）；其次，對(duì)處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對(duì)頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測(cè)，如有損壞部分，實(shí)施維修或更換。

2.4對(duì)平臺(tái)上的航空障礙燈，進(jìn)行拆除更換。

h.鄰近塔吊、施工電梯的單片式液壓爬架進(jìn)行升降作業(yè)時(shí)，塔吊、施工電梯等設(shè)備應(yīng)暫停使用；
i.升降-后，爬架必須及時(shí)予以固定。在沒(méi)有完成固定工作且未辦妥交付使用前，爬架操作人員不得-或下班；
j.爬架升降后的檢查驗(yàn)收：
檢查拆裝后的螺栓螺母是否真正按扭矩?cái)Q-，檢查是否有該裝的螺栓沒(méi)有裝上；架體上拆除的臨時(shí)腳手桿及與建筑的連接桿要按規(guī)定搭接的，檢查腳手桿、安是否按規(guī)定圍護(hù)好。
架體提升后，要由爬架施工負(fù)責(zé)人組織對(duì)架體各部位進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，每跨架體都要有檢查記錄，存在問(wèn)題必須立即-。檢查合格達(dá)到使用要求后由爬架施工負(fù)責(zé)人寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，爬架方可投入下一步使用。
k.爬架使用注意事項(xiàng)：
爬架不得超載使用，不得使用體積較小而重量過(guò)重的集中荷載，如設(shè)置裝有砼養(yǎng)護(hù)用水的水槽；集中堆放大模板等；
爬架只能作為施工人員的操作維護(hù)架，不得作為外墻模板支模架；

另外，本工程在翼緣板沒(méi)有設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力，由于橋面呈弧形，腹板進(jìn)行張拉后受壓，翼緣板可能會(huì)因受拉形成徑向裂縫。而且本橋梁為-混凝土結(jié)構(gòu)，沿橋向內(nèi)外曲線(xiàn)長(zhǎng)度相差較大，預(yù)應(yīng)力張拉前可能會(huì)出現(xiàn)早期溫度、收縮裂縫。為減少上述裂縫產(chǎn)生，在箱梁混凝土中摻加一定摻量的杜拉纖維（具體摻量由試驗(yàn)確定），提高混凝土抗裂能力。
3.4.9箱梁預(yù)應(yīng)力施工順序箱梁預(yù)應(yīng)力部分施工順序?yàn)椋菏┕で捌跍?zhǔn)備***安裝預(yù)應(yīng)力孔道
***預(yù)應(yīng)力筋下料、編束***牽引穿入預(yù)應(yīng)力筋***安裝錨墊板、螺旋筋***檢查孔道標(biāo)高和孔道***澆筑混凝土***錨頭孔道清理***安裝錨板***安裝夾片***安裝限位板、千斤頂和工具錨***按程序張拉、測(cè)量和放張***錨頭封錨***孔道灌漿***切除外露鋼絞線(xiàn)余長(zhǎng)***澆筑封錨混凝土

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(3)頂板梁支模
5號(hào)樓框架梁采用15mm厚木膠合板，50×100木方縱向布置，間距250～300mm。橫向支承為φ48鋼管，見(jiàn)圖4-7所示。
圖4-7頂板梁模板支撐圖
頂板梁一般高度為700mm和800mm，部分有1m以上，凈高度在500～700mm之間的加一道φ12穿墻螺栓，大于700～1000mm之間的加兩道φ12穿墻螺栓，
凈高度大于1000mm的加三道穿墻螺栓，同時(shí)增加頂撐，-頂撐間距不得大于600mm。
螺旋頂撐間距為900mm×1200mm，為了-頂板梁的支撐，將梁縱向方向的間距調(diào)整為900mm。

hdpe塑料波紋管的優(yōu)點(diǎn)采用塑料波紋管具有以下優(yōu)點(diǎn)：
提高預(yù)應(yīng)力筋的防腐保護(hù)，可防止氯離子而產(chǎn)生的電腐蝕；
不導(dǎo)電，可防止雜散電流腐蝕；
密封性好，不生銹；
強(qiáng)度高，剛度大，柔性好，不怕踩壓，不易被振搗棒鑿破；
減少?gòu)埨�過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失，其摩阻系數(shù)僅0.14；
提高了預(yù)應(yīng)力筋的耐疲勞能力，解決了傳統(tǒng)金屬波紋管所有的弊端。
1.3真空輔助灌漿的優(yōu)點(diǎn)真空輔助灌漿的水灰比可達(dá)０.３３，在可灌性、管道密實(shí)性、漿體強(qiáng)度等方面均比普通壓力灌漿要好。其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)為：
在真空狀態(tài)下，孔道的空氣、水分以及混在水泥漿中的氣泡被消除，減少孔隙、泌水現(xiàn)象。
灌漿過(guò)程中孔道-的密封性，使?jié){體保壓及充滿(mǎn)整個(gè)孔道得到-。
工藝及漿體的優(yōu)化，消除了裂縫的產(chǎn)生，使灌漿的飽滿(mǎn)性及強(qiáng)度得到-。
真空灌漿過(guò)程是一個(gè)連續(xù)且迅速的過(guò)程，內(nèi)徑為φ92的15m管道抽真空只要幾秒鐘，灌漿只要3~4min，而普通壓力灌漿約需20min，它可提供均勻、密實(shí)不透水的灰漿保護(hù)層，密實(shí)度在99%以上縮短了灌漿時(shí)間。

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對(duì)煙囪上層平臺(tái)以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺(tái)以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺(tái)的鋼件上，每個(gè)施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺(tái)上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時(shí)雙保險(xiǎn)使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺(tái)上。

3.1.2施工操作時(shí)，在煙囪上部的鋼平臺(tái)上固定一根簡(jiǎn)易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運(yùn)輸施工機(jī)具，材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運(yùn)輸時(shí)，均采用網(wǎng)箱式運(yùn)輸)。

3.1.3對(duì)所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對(duì)舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗(yàn)收合格后，方可實(shí)施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無(wú)流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時(shí)間不得小于4小時(shí)，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實(shí)施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對(duì)其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測(cè)厚儀測(cè)量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時(shí)間不少于4小時(shí),經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無(wú)流掛現(xiàn)象

3.3對(duì)頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測(cè)試，一定要達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。

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陽(yáng)臺(tái)模板
陽(yáng)臺(tái)底板模板采用木龍骨、木膠合板加碗口架鋼管的支撐體系，次龍骨采用50mm×100mm方木，次龍骨間距300mm。主龍骨以垂直于次龍骨的方向布置，間距1200mm×1200mm（不足1200mm用900mm代替）。用豎向立桿和橫向短鋼管加卡子鎖緊頂住次龍骨及用豎向立桿+u托加100mm×100mm方木頂
住次龍骨。陽(yáng)臺(tái)側(cè)面及梁模板用方木加木膠合板鋪設(shè)，用鋼管、卡子加以固定。陽(yáng)臺(tái)板的鋼筋隨頂板一起綁扎。

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 公司名稱(chēng)：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈

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總經(jīng)理：王子豪

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c.升降過(guò)程中必須統(tǒng)一指揮，指令規(guī)范，并應(yīng)配備-的-人員；
d.架體操作的人員組織：
以一個(gè)單片提升作為一個(gè)作業(yè)組，作到統(tǒng)一指揮，-，各負(fù)其責(zé)。下設(shè)組長(zhǎng)1名，負(fù)責(zé)全面指揮；泵站操作人員1名，負(fù)責(zé)液壓裝置管理、操作、調(diào)試、保養(yǎng)的全部責(zé)任；液壓缸升降過(guò)程中切換高強(qiáng)鎖銷(xiāo)，每缸一人，負(fù)責(zé)升降中主框架的監(jiān)護(hù)，不得隨意更換鎖銷(xiāo)或代用。在一個(gè)工程中，根據(jù)工期要求，可組織幾個(gè)作業(yè)組各自同時(shí)對(duì)架體進(jìn)行提升。作業(yè)組完成1跨架體的提升的時(shí)間約為30分鐘。
e.液壓提升裝置的操作步驟：
泵站放置到與油缸同一標(biāo)準(zhǔn)層***安裝油缸（油塞桿銷(xiāo)不固定待調(diào)試）***-接好高壓軟管***接通電源（380v）***開(kāi)動(dòng)泵站（檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向）***搬動(dòng)控制手柄***油缸空程實(shí)驗(yàn)（不加載）***安裝活塞桿鎖銷(xiāo)***提升架體。
安裝頂塊鎖銷(xiāo)，調(diào)整油缸活塞上下動(dòng)作，可單缸分別升降動(dòng)作。用頂塊鎖銷(xiāo)把升降頂塊固定在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)相應(yīng)的孔內(nèi)，鎖銷(xiāo)要安裝-。荷載升缸，使架體自重作用在油缸上靠油缸的安全鎖把油塞桿鎖住。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無(wú)腳手架高空懸吊作業(yè)，實(shí)行“安全 ，預(yù)防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門(mén)對(duì)施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場(chǎng)安全工作規(guī)程>及廠(chǎng)規(guī)廠(chǎng)紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專(zhuān)職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門(mén)-，-安全施工，對(duì)違反安全施工的人員，有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)要求，劃設(shè)安全施工區(qū)域，并設(shè)立醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。施工區(qū)域，嚴(yán)禁非施工人員出入，由地面安全員實(shí)施監(jiān)護(hù)防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁高空拋物墜物。對(duì)甲方在施工區(qū)域的設(shè)備，根據(jù)要求搭好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工操作每一工序前，對(duì)所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)合格無(wú)異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過(guò)程中，必須保持-的精神參加施工，嚴(yán)禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高，7級(jí)大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

砂：中粗砂,含泥量控制在1%以下，有機(jī)質(zhì)含量滿(mǎn)足規(guī)范要求。
外加劑：選用具有膨脹、減水、緩凝特性的復(fù)合型外加劑。在混凝土硬化階段產(chǎn)生微脹自應(yīng)力，用于補(bǔ)償混凝土因自身失水而產(chǎn)生的干縮，消除產(chǎn)生混凝土裂縫的可能性。摻加混凝土緩凝劑，為-混凝土的凝結(jié)，使混凝土產(chǎn)生的水化熱均勻釋放，降低混凝土內(nèi)外溫差，消除混凝土因內(nèi)外溫差而產(chǎn)生裂縫的可能性，在混凝土中摻入緩凝劑，可滿(mǎn)足澆筑工藝要求，避免出現(xiàn)人為的施工冷縫，從而達(dá)到抗?jié)B的目的。
摻合料：為滿(mǎn)足施工工藝的要求，使混凝土具有優(yōu)良的流動(dòng)性、和易性、可泵性，-混凝土水化速度，在混凝土中摻入二級(jí)粉煤灰，從而使混凝土內(nèi)部-溫度進(jìn)一步降低，達(dá)到防滲抗裂的目的。
堿含量：本工程混凝土強(qiáng)度高，水泥、粉煤灰、外加劑用量大，在優(yōu)選混凝土配合比時(shí)，采用低堿材料：水泥、外加劑、粉煤灰，每立方米集料中帶入的堿量不得超過(guò)2kg。砂、石選擇低堿活性集料，防止混凝土產(chǎn)生堿集料反應(yīng)，使混凝土開(kāi)裂，降低混凝土的抗?jié)B性能和結(jié)構(gòu)的耐久性。

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5.在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)件桿件、整體性桿件、連接緊固件和邊墻件。
6.工人在架上作業(yè)中，應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上戲鬧和坐在欄桿-不安全處休息。
7.人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護(hù)的出入通（梯）道，嚴(yán)禁攀援腳手架上下。
8.每班工人上架作業(yè)時(shí)，應(yīng)先行檢查有無(wú)影響安全作業(yè)的問(wèn)題存在，在排除和解決后方許開(kāi)始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，解決后才能恢復(fù)正常作業(yè)。
9.在每步架的作業(yè)完成之后，必須將架上剩余材料物品移（下）步架或室內(nèi)；每日收工前應(yīng)清理架面。在任何情況下，嚴(yán)禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。
四、腳手架的拆除規(guī)定
腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行。連墻點(diǎn)應(yīng)在位于其上的全部拆除桿件都拆除后才能拆除。在拆除過(guò)程中，凡已松開(kāi)連接的桿件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲，在拆除過(guò)程中，應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。

運(yùn)用各種量測(cè)儀表和工具監(jiān)控量測(cè)方法
（1）測(cè)試要點(diǎn)
1)洞內(nèi)觀察：開(kāi)挖工作面的觀察，在每個(gè)開(kāi)挖面進(jìn)行，-是軟弱圍巖條件下，開(kāi)挖后應(yīng)立即進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，并繪出地質(zhì)素描圖。若遇特殊不穩(wěn)定情況時(shí)，應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行不間斷觀察。
2)圍巖位移量測(cè)：圍巖位移量測(cè)是在鉆孔中埋入單點(diǎn)或多點(diǎn)位移計(jì)以測(cè)試巖體內(nèi)部各點(diǎn)的相對(duì)位移。圍巖位移量測(cè)斷面縱向間距一般為凈空變化量測(cè)斷面間距的3～5倍。
3)b類(lèi)量測(cè)項(xiàng)目：主要用于驗(yàn)證預(yù)設(shè)計(jì)的合理性和探討與支護(hù)襯砌的受力機(jī)理，作為a類(lèi)量測(cè)的補(bǔ)充，用以調(diào)整和改變?cè)O(shè)計(jì)。b類(lèi)量測(cè)宜在施工初期階段進(jìn)行。量測(cè)斷面布置原則上應(yīng)設(shè)在有代表性地質(zhì)地段。
4)凈空變化量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)：凈空變化量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)在同一斷面上進(jìn)行。量測(cè)斷面的間距與隧道長(zhǎng)度、圍巖條件、開(kāi)挖方法等多種因素有關(guān)，一般按表7-13選用。
1)凈空量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置
凈空變化量測(cè)基線(xiàn)在橫斷面上的布置見(jiàn)表7-14和圖7-18所示。以水平基線(xiàn)量測(cè)為主，-時(shí)設(shè)置斜基線(xiàn)。

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