供應(yīng)南丹縣新建煙囪公司安全施工

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1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現(xiàn)在，其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件（爬梯、護(hù)網(wǎng)、平臺）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設(shè)施未檢修測試，需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷：首先，對其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃，掃盡表面積塵；其次，對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團(tuán)氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機(jī)進(jìn)行電動除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達(dá)到-gb8923的st3級）；其次，對處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測，如有損壞部分，實施維修或更換。

2.4對平臺上的航空障礙燈，進(jìn)行拆除更換。

p.架體外側(cè)必須沿全高設(shè)置剪刀撐，剪刀撐跨度不得大于6000mm其水平夾角為45～60°，并應(yīng)將豎向主框架、架體水平梁架和架體構(gòu)架連成一體。
q.架體內(nèi)可以搭設(shè)馬道，但具體搭設(shè)事宜必須和廠家協(xié)商后方可進(jìn)行搭設(shè)。
r.腳手板多可以鋪設(shè)三層，下層腳手板距離外墻不超過100mm并用翻板封閉。
s.架體底層的腳手板必須鋪設(shè)嚴(yán)密，且應(yīng)用大眼網(wǎng)（平網(wǎng)）和密眼網(wǎng)雙層網(wǎng)進(jìn)行兜底。應(yīng)設(shè)置架體升降時底層腳手板可折起的翻板構(gòu)造，保持架體底層腳手板與建筑物表面在升降和正常使用中的間隙，防止物料墜落；架體外側(cè)應(yīng)用密眼網(wǎng)進(jìn)行封閉式圍護(hù)，圍護(hù)時要-橫平豎直，應(yīng)有盡可能多的點與架體進(jìn)行連接。
t.在每一作業(yè)層架體外側(cè)必須設(shè)置上、下兩道防護(hù)欄桿（上桿高度1.2m，下桿高度0.6m）和擋腳板（高度180mm）
u.安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制架體水平梁架與豎向主框架的安裝偏差。架體水平梁架相鄰二吊點處的高差應(yīng)小于20mm；相鄰兩榀豎向主框架的水平高差應(yīng)小于20mm；豎向主框架和防傾導(dǎo)向裝置的垂直偏差應(yīng)不大于5‰和60mm。
v.安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取-的臨時水平拉撐措施。-架體穩(wěn)定。
w.扣件式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
x.扣件螺栓螺母的預(yù)緊力矩應(yīng)控制在40～50n.m范圍內(nèi)。
y.腳手桿端頭扣件以外的長度應(yīng)不小于100mm，架體外側(cè)小橫桿的端頭外露長度應(yīng)不小于100mm。

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e.主框架的拆除：先用起重機(jī)械對主框架進(jìn)行預(yù)緊，防止穿墻螺栓松開時主框架下墜；
f.用鐵絲將上支座（滑動支承構(gòu)造）與主框架相對固定，以防止穿墻螺栓松開時上支座下墜；
g.拆卸所有穿墻螺栓，利用起重機(jī)械將主框架吊至平地；
h.妥善保管爬架各部件。
2)爬架拆除后的維修保養(yǎng)及報廢
a.每完成一個單體工程，應(yīng)對腳手桿及配件、液壓升降設(shè)備、控制設(shè)備、防墜裝置進(jìn)行一次檢查、維修和保養(yǎng)，-時應(yīng)送生產(chǎn)廠家檢修；
b.液壓爬架各部件及-裝置、設(shè)備均應(yīng)制定相應(yīng)的報廢制度；
c.焊接件-變形或-銹蝕時即-以報廢；
d.穿墻螺栓與螺母在使用一個單體工程后、或-變形、或-磨損、或-銹蝕時即-以報廢；其余螺紋連接件在使用2個單體工程后、或-變形、或-磨損、或-銹蝕時即-以報廢；
e.液壓升降設(shè)備一般部件損壞后允許進(jìn)行更換維修，但主要部件損壞后-以報廢；
f.防墜裝置的部件有明顯變形時-以報廢，其彈簧件使用一個單體工程后-以更換。

施工總體目標(biāo)
§3.1.1目標(biāo)：達(dá)到-優(yōu)良。
§3.1.2工期目標(biāo)和階段性控制。
§3.1.2.1本工程工期目標(biāo)：施工總工期為80d，比建設(shè)單位要求的施工工期再提-%，本工程計劃開工日期2001年4月1日。竣工日期：2001年9月27日。
§3.1.2.2施工階段控制：根據(jù)本工程總的工期目標(biāo)，確定各施工階段完工的施工工期目標(biāo)如表3-1所示。
表3-1項目工程施工組織

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上，每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時，在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機(jī)具，材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網(wǎng)箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測試，一定要達(dá)設(shè)計規(guī)定的要求。

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5.在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)件桿件、整體性桿件、連接緊固件和邊墻件。
6.工人在架上作業(yè)中，應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上戲鬧和坐在欄桿-不安全處休息。
7.人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護(hù)的出入通（梯）道，嚴(yán)禁攀援腳手架上下。
8.每班工人上架作業(yè)時，應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，解決后才能恢復(fù)正常作業(yè)。
9.在每步架的作業(yè)完成之后，必須將架上剩余材料物品移（下）步架或室內(nèi)；每日收工前應(yīng)清理架面。在任何情況下，嚴(yán)禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。
四、腳手架的拆除規(guī)定
腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行。連墻點應(yīng)在位于其上的全部拆除桿件都拆除后才能拆除。在拆除過程中，凡已松開連接的桿件應(yīng)及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲，在拆除過程中，應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險性的作業(yè)。

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 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

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z.作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計與使用要求。腳手架鄰近高壓線時，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。
4)調(diào)試驗收
架體搭設(shè)完畢后，應(yīng)立即組織-會同爬架單位對下列項目進(jìn)行調(diào)試與檢驗，調(diào)試與檢驗情況應(yīng)作詳細(xì)的書面記錄：
a.架體結(jié)構(gòu)中采用扣件式腳手桿件搭設(shè)的部分，應(yīng)對扣件擰緊按50%的比例進(jìn)行抽查，合格率應(yīng)達(dá)到100%；
b.對所有螺紋連接處進(jìn)行全數(shù)檢查；
c.進(jìn)行架體提升試驗，檢查升降機(jī)具設(shè)備是否正常運行；
d.根據(jù)要求，用戶可對附著升降腳手架進(jìn)行超載與失載實驗；
e.對架體整個防護(hù)情況進(jìn)行檢查；
f.其他必須的檢驗調(diào)試項目（如電路安全檢查）。
架體調(diào)試驗收合格后方可辦理投入使用的手續(xù)。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實行“安全 ，預(yù)防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-，-安全施工，對違反安全施工的人員，有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求，劃設(shè)安全施工區(qū)域，并設(shè)立醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。施工區(qū)域，嚴(yán)禁非施工人員出入，由地面安全員實施監(jiān)護(hù)防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動防護(hù)用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設(shè)備，根據(jù)要求搭好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴(yán)禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高，7級大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

規(guī)劃安排
編制實施性施工組織設(shè)計和施工方案；編制施工計劃安排；做好施工機(jī)械設(shè)備及主要的檢測、測量儀器設(shè)備的配置；做好施工任務(wù)劃分。
（三）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
完成“三通一平”；確定臨時占地計劃；搞好生產(chǎn)設(shè)施及施工營地建設(shè)。
（四）作業(yè)條件準(zhǔn)備
組織物資的采購、進(jìn)貨與管理；編制施工成本控制計劃；雨期、冬期等季節(jié)性施工的特殊準(zhǔn)備；組織施工設(shè)備機(jī)械進(jìn)場；組織施工隊伍進(jìn)場。
（五）技術(shù)準(zhǔn)備
會審圖紙；進(jìn)行測量樁橛交接，并布置施工階段的測量控制網(wǎng)；線路及構(gòu)造物位置的施工放樣；對施工隊進(jìn)行開工前技術(shù)交底和培訓(xùn)；組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件并進(jìn)行安全教育；對原材料進(jìn)行各項檢測試驗；選定施工所用的各種配合比。收集施工技術(shù)資料；組織-對開工前的工程技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、分類、成冊，做到資料齊全，準(zhǔn)備充分。
對下列項目進(jìn)行重點審核：項目說明書、工程數(shù)量、設(shè)備及主要材料規(guī)格數(shù)量是否與設(shè)計圖紙相符，設(shè)計圖紙是否齊全。

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荷載升缸***提升架體***安裝架體鎖銷***收缸使架體鎖銷承重架體***拆除頂快鎖銷。
空程收缸***安裝頂快鎖銷***升缸使活塞桿頂住架體***拆除架體鎖銷。
荷載升缸***提升架體（行程450mm）***安裝架體鎖銷，以此循環(huán)進(jìn)行升缸、收缸動作使架體每次升降450mm，達(dá)到爬架升降1個標(biāo)準(zhǔn)層的目的。
爬架降落方法與架體提升一樣，只是升缸是空程，收缸是承受架體荷載，使架體降落到一個標(biāo)準(zhǔn)層。
f.升降過程中，若出現(xiàn)異常情況，必須立即停止升降進(jìn)行檢查，-查明原因、消除故障后方能繼續(xù)升降。每一次異常情況均應(yīng)作詳細(xì)的書面記錄；
g.單片液壓爬架升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時，應(yīng)通過油路調(diào)節(jié)予以調(diào)整；

運用各種量測儀表和工具監(jiān)控量測方法
（1）測試要點
1)洞內(nèi)觀察：開挖工作面的觀察，在每個開挖面進(jìn)行，-是軟弱圍巖條件下，開挖后應(yīng)立即進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，并繪出地質(zhì)素描圖。若遇特殊不穩(wěn)定情況時，應(yīng)派專人進(jìn)行不間斷觀察。
2)圍巖位移量測：圍巖位移量測是在鉆孔中埋入單點或多點位移計以測試巖體內(nèi)部各點的相對位移。圍巖位移量測斷面縱向間距一般為凈空變化量測斷面間距的3～5倍。
3)b類量測項目：主要用于驗證預(yù)設(shè)計的合理性和探討與支護(hù)襯砌的受力機(jī)理，作為a類量測的補(bǔ)充，用以調(diào)整和改變設(shè)計。b類量測宜在施工初期階段進(jìn)行。量測斷面布置原則上應(yīng)設(shè)在有代表性地質(zhì)地段。
4)凈空變化量測和拱頂下沉量測：凈空變化量測和拱頂下沉量測在同一斷面上進(jìn)行。量測斷面的間距與隧道長度、圍巖條件、開挖方法等多種因素有關(guān)，一般按表7-13選用。
1)凈空量測測點布置
凈空變化量測基線在橫斷面上的布置見表7-14和圖7-18所示。以水平基線量測為主，-時設(shè)置斜基線。

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