供應(yīng)瓜州縣煙筒維修工程歡迎來電咨詢

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1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現(xiàn)在，其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件（爬梯、護網(wǎng)、平臺）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設(shè)施未檢修測試，需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷：首先，對其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃，掃盡表面積塵；其次，對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機進(jìn)行電動除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達(dá)到-gb8923的st3級）；其次，對處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測，如有損壞部分，實施維修或更換。

2.4對平臺上的航空障礙燈，進(jìn)行拆除更換。

爬架計算書
1.荷載計算
1)荷載
a.架體自重
架體高度為，跨度(即架體的豎直邊至邊的距離)為，寬度為，架體的立桿間距為，小橫桿的間距為。
采用鋼管的構(gòu)件的長度為：
立桿：
大橫桿：(每根長度按計算)
小橫桿：(每根長度按計算)
縱向支撐(剪刀撐)：(按單片剪刀撐計算)
架體結(jié)構(gòu)的邊柱綴條：橫綴條根，斜綴條根，共兩片
水平支撐(水平剪刀撐)共兩片：
架體內(nèi)的水平斜桿：共三處，每處四根
三處護攔：每處四根，長度按計
采用鋼管的構(gòu)件總長為：
所用鋼管的總重為：.
采用槽鋼[-6.3為架體結(jié)構(gòu)邊柱，長共四根：
所用槽鋼的總重為：
采用方鋼為架體結(jié)構(gòu)邊柱，長共兩根：
所用方鋼的總重為：g□.=185kg
架體結(jié)構(gòu)的自重為：＝2510kg(對架體考慮的構(gòu)造系數(shù))

制定材料節(jié)約管理獎罰制度：
拆除模板要按操作要求施工，嚴(yán)禁猛撬、生砸、及大面積撬落，盡可能不損壞木模板，便于周轉(zhuǎn)使用，對拆下的模板及時清除表面油污。并進(jìn)行整修刷好脫模劑，以便再用。對故意破壞模板，且不整修、不保養(yǎng)。重新用新料配置上層模板等按配置模板量的實際進(jìn)場價格罰款。
第9章成品保護
（1）上操作面前模板上的脫模劑不得流墜，以防污染結(jié)構(gòu)成品。
（2）為防止破壞模板工序必須做到：不得重物沖擊已支好模板、支撐；不準(zhǔn)在模板-意拖拉鋼筋；在支好的頂板模板上焊接鋼筋時，加墊薄鋼板或或其他阻燃材料；在支好頂板模上進(jìn)行預(yù)埋管打彎走線時不得直接以模板為支點，需用木方作墊進(jìn)行。
（3）拆下的模板，如有變形，及時進(jìn)行修理。
（4）門窗洞口、墻的陽角用塑料護角保護。
（5）樓梯踏步用15mm厚碎木膠合板保護。
（6）進(jìn)場后的模板臨時堆放時，要放穩(wěn)墊平，必須用編織布臨時遮蓋，使用前，必須涂刷水性脫模劑，遇雨時，及時覆蓋塑料布。
（7）模板拆除時，嚴(yán)禁用撬棍亂撬和高處向下拋擲，以防口角損壞并-安全。
（8）施工過程中，嚴(yán)禁用-或重物亂撞模板，以防模板損壞或變形。-0章記錄
（1）模板分項工程預(yù)檢記錄；
（2）模板分項工程評定資料。

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資源配置
§3.8.1各施工階段勞動力需用量計劃
§3.8.1.1污泥泵房勞動力需用量計劃見表3-3。
表3-3
§3.8.5施工總用電量計算
由于本工程在基礎(chǔ)階段用電量-，施工電源的配置應(yīng)以滿足此階段用電量為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算。

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上，每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時，在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機具，材料油漆等。 (機具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網(wǎng)箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測試，一定要達(dá)設(shè)計規(guī)定的要求。

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作業(yè)過程中的檢查保養(yǎng)
a.施工期間，每次澆注完砼后，必須將導(dǎo)向架滑輪表面的雜物及時清除，以便導(dǎo)軌自由上下。
b.工程竣工后，應(yīng)將爬架所有零部件表面導(dǎo)物清除干凈，重新刷漆。將已損壞的零件重新更換，以待新工程繼續(xù)使用。
5)有關(guān)液壓提升裝置的維修與保養(yǎng)，詳情請見<爬架液壓系統(tǒng)使用說明書>。
a.施工期間，定期對架體及爬架連接螺栓進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架體變形現(xiàn)象，應(yīng)及時處理；
b.每次提升，使用前都必須對穿墻螺栓進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損環(huán)現(xiàn)象，必須予以更換；
c.穿墻螺栓正常使用一個單位工程后應(yīng)進(jìn)行更換；
d.對架體上的雜物要及時清理；
e.當(dāng)附著升降腳手架預(yù)計停用超過一個月時，停用前采取加固措施；
f.當(dāng)附著升降腳手架停用超過一個月或遇六級以上大風(fēng)后復(fù)工時，必須按要求進(jìn)行檢查；
g.螺栓連接件、升降動力設(shè)備、防傾裝置、防墜裝置、電控設(shè)備等應(yīng)至少每月維護保養(yǎng)一次；
h.遇五級以上（包括五級）大風(fēng)、大雨、大雪、濃霧等-天氣時禁止進(jìn)行廠家生產(chǎn)的多功能爬架升降和拆卸作業(yè)。并應(yīng)事先對爬架架體采取-的加固措施或其他應(yīng)急措施。如將架體上部懸挑部位用鋼管和扣件與建筑物拉結(jié)，以及撤離架體上的所有施工活荷載等。夜間禁止進(jìn)行爬架的升降作業(yè)。

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 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

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總經(jīng)理：王子豪

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地下室墻體模板地下室墻體水平施工縫留在頂板底面向上20～30mm處，混凝土澆筑完后剔鑿軟弱層到堅硬的石子。豎向施工縫留在后澆帶處。
4號樓地下室外墻采用86系列大鋼模板，高度不足處用膠合板拼接（與頂板同時澆筑），部分墻體無配套鋼大模板可用時，用15mm厚木膠合板；5號樓采用15mm厚木膠合板、50×100、100×100木方配套穿墻螺栓（φ12）使用。
木模板使用前模板表面清理，涂刷隔離劑，嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋與混凝土接槎處。豎向內(nèi)背楞采用50×100木方@300，水平采用φ48鋼管@600（起步200mm，以上400mm間距，其余間距600mm），外加2φ48鋼管@600豎向背楞間距600mm。加固通過背楞上打孔拉結(jié)穿墻螺栓@600，用鋼管+u托上中下三道進(jìn)行@600加固以-其穩(wěn)定，外墻外側(cè)模支頂在坑壁（支頂處加木方墊木）。
地下室外墻和臨空墻用φ12對拉螺栓帶止水片，端頭帶小木塊限位片，以防地下水沿對拉螺栓滲入墻內(nèi)（見圖4-2）。對拉螺栓水平間距同雙鋼管豎楞，豎向間距同φ48鋼管水平背楞間距，下面三道對拉螺栓兩側(cè)加雙螺母。內(nèi)墻采用普通可回收穿墻螺栓。
支模后，要求木工班組和工長及質(zhì)檢員認(rèn)真檢查支模情況，填寫好<模板分項工程檢驗批記錄表>，明確責(zé)任。
圖4-2止水螺栓大樣圖
墻體門洞的模板采用工具式模匣，木方支撐，角部設(shè)鐵三角轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)件，
4.3.2地下室獨立柱模板
采用15mm厚膠合板模板在木工車間制作施工現(xiàn)場組拼，背楞采用50×100方木，加固采用φ48×3.5鋼管間隔300~400mm一道加固，四周加鋼管拋撐。邊長大于700mm的柱用兩排可回收的φ14普通穿墻螺栓加固。獨立柱支模見圖4-5。

圖4-5獨立柱模板
柱邊角處采用木板條找補海棉條封堵，-楞角方直、美觀。斜向支撐，起步為150mm，每隔1500mm一道，采用雙向鋼管對稱斜向加固（盡量取45°），柱與柱之間采用拉通線檢查驗收。柱模木楞蓋住板縫，以減少漏漿。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實行“安全 ，預(yù)防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-，-安全施工，對違反安全施工的人員，有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求，劃設(shè)安全施工區(qū)域，并設(shè)立醒目的安全防護標(biāo)志。施工區(qū)域，嚴(yán)禁非施工人員出入，由地面安全員實施監(jiān)護防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動防護用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設(shè)備，根據(jù)要求搭好防護設(shè)施，嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴(yán)禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高，7級大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

混凝土抗?jié)B性能施工技術(shù)-措施
本工程為水工構(gòu)筑物，水池底板大部分厚度為400～600mm，已接近大體積混凝土的下限標(biāo)準(zhǔn)，要防止混凝土在硬化過程中，釋放的大量的水化熱導(dǎo)致內(nèi)外溫差不一致使混凝土產(chǎn)生裂縫，進(jìn)一步達(dá)到抗?jié)B和提高結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性是本工程中一個重點也是本工程的難點所在。尤其是二沉池底板和池壁混凝土結(jié)構(gòu)厚實，混凝土方量大、工程條件復(fù)雜、對施工技術(shù)的要求高，由于水泥產(chǎn)生大量水化熱，造成混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度升高，結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差大，內(nèi)部和外部存在溫差應(yīng)力，而使結(jié)構(gòu)混凝土表面受拉，當(dāng)溫度應(yīng)力超過混凝土的受拉應(yīng)力-時，表面就會產(chǎn)生裂縫；水泥在硬化的過程中需要大量的水，混凝土表面溫度達(dá)到30℃以上，使混凝土內(nèi)部溫度升高，水分大量蒸發(fā)，從而使結(jié)構(gòu)混凝土干縮變形，在混凝土表面產(chǎn)生很多的裂縫。
因此，在本工程基礎(chǔ)底板混凝土施工中，采取綜合措施，混凝土外保溫法，減小結(jié)構(gòu)內(nèi)外部溫差；調(diào)整混凝土表面濕度，杜絕表面干裂就成為施工中的重點。
在本工程混凝土施工-采取以下措施：

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模板工程施工方法
4.1統(tǒng)一要求
4.1.1模板組拼
模板組裝要嚴(yán)格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。拼裝要求詳見表4-1。
拼裝的精度要求一覽表表4

洞內(nèi)施工通風(fēng)排煙
（1）采用壓入式通風(fēng)，其工藝流程圖見附圖5-12
（2）隧道通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)
1)洞內(nèi)空氣含氧量不得少于20%，并-洞內(nèi)施工人員每人每分鐘能獲得4m3的新鮮空氣。
2)粉塵允許濃度：每立方空氣中，含有10%以上游離sio2的粉塵必須在2mg以下。
洞內(nèi)有害氣體-允許濃度（單位：ppm）
co:0.0024%
no2:0.00025%
so2:0.0005%
h2s:0.00066%
nh3:0.004%
ch4:1%
co2:1.5%
洞內(nèi)通風(fēng)風(fēng)速大于0.3m/s。

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