供應(yīng)永登縣鍋爐煙囪刷涂料航空標(biāo)色公司安全施工

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供應(yīng)永登縣鍋爐煙囪刷涂料航空標(biāo)色公司安全施工江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

1.工程概述: 120m砼煙囪運(yùn)行止現(xiàn)在，其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件（爬梯、護(hù)網(wǎng)、平臺(tái)）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設(shè)施未檢修測(cè)試，需檢修、防腐刷油、測(cè)試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷：首先，對(duì)其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃，掃盡表面積塵；其次，對(duì)已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對(duì)其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團(tuán)氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對(duì)所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機(jī)進(jìn)行電動(dòng)除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達(dá)到-gb8923的st3級(jí)）；其次，對(duì)處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對(duì)頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測(cè)，如有損壞部分，實(shí)施維修或更換。

2.4對(duì)平臺(tái)上的航空障礙燈，進(jìn)行拆除更換。

z.作業(yè)層與安全圍護(hù)設(shè)施的搭設(shè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與使用要求。腳手架鄰近高壓線時(shí)，必須有相應(yīng)的防護(hù)措施。
4)調(diào)試驗(yàn)收
架體搭設(shè)完畢后，應(yīng)立即組織--會(huì)同爬架單位對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試與檢驗(yàn)，調(diào)試與檢驗(yàn)情況應(yīng)作詳細(xì)的書面記錄：
a.架體結(jié)構(gòu)中采用扣件式腳手桿件搭設(shè)的部分，應(yīng)對(duì)扣件擰緊按50%的比例進(jìn)行抽查，合格率應(yīng)達(dá)到100%；
b.對(duì)所有螺紋連接處進(jìn)行全數(shù)檢查；
c.進(jìn)行架體提升試驗(yàn)，檢查升降機(jī)具設(shè)備是否正常運(yùn)行；
d.根據(jù)要求，用戶可對(duì)附著升降腳手架進(jìn)行超載與失載實(shí)驗(yàn)；
e.對(duì)架體整個(gè)防護(hù)情況進(jìn)行檢查；
f.其他必須的檢驗(yàn)調(diào)試項(xiàng)目（如電路安全檢查）。
架體調(diào)試驗(yàn)收合格后方可辦理投入使用的手續(xù)。

考慮到預(yù)應(yīng)力鋼束為低松弛鋼絞線，在實(shí)際張拉過程中，除非實(shí)測(cè)孔道摩阻系數(shù)大于設(shè)計(jì)值、孔道延伸量小于設(shè)計(jì)要求或孔道出現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象的情況下，才采取超張拉應(yīng)力控制，否則不需超張拉。
預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定值并經(jīng)監(jiān)理--同意后，錨固鋼鉸線，并在錨具和鋼鉸線不受振動(dòng)的方式下解除千斤頂?shù)膲毫�。張拉過程中密切觀察，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)常情況及--告，盡快處理。
（7）特長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力束張拉前先用單孔千斤頂逐根預(yù)緊調(diào)平衡，預(yù)緊應(yīng)力為10%～20%控制應(yīng)力。
（8）箱梁的延伸量較長(zhǎng)，而后澆帶處只有900mm的張拉空間，張拉時(shí)每張拉一次行程倒頂重新安裝后，需切除一次外露鋼絞線，以-下一行程張拉的空間要求。
（9）在張拉過程中，邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值，在取得監(jiān)理--同意的總張拉力的作用下，鋼鉸線的伸長(zhǎng)值與同意的計(jì)算伸長(zhǎng)值相差不應(yīng)超出±6%。如果計(jì)算伸長(zhǎng)值與實(shí)際伸長(zhǎng)值有明顯的出入，及時(shí)通知監(jiān)理--確定處理方案后才繼續(xù)張拉施工。

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材料選擇
3.2.1設(shè)計(jì)要求
按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
3.2.2模板材料
3.2.2.1地下室模板
（1）底板模板：底板四周采用240磚模，電梯井坑和集水坑采用15mm厚膠合板現(xiàn)場(chǎng)吊模。

編制依據(jù)
1．本工程-文件
2．公司體系-手冊(cè)（第三版）
3．公司體系程序文件（第三版）
4．建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（dbj01-26-96）
5．土方與工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gbj201-83）
6．地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gbj202-83）
7．地下工程防水施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50205-95)
9．建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50209-95)
10．屋面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50207-94)
11．建筑裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(jgj73-91)
12．工程測(cè)量規(guī)范(gb50026-93)
13．砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gbj50203-98）
14．建筑安裝工程檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（gbj300-88）

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對(duì)煙囪上層平臺(tái)以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺(tái)以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺(tái)的鋼件上，每個(gè)施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺(tái)上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時(shí)雙保險(xiǎn)使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺(tái)上。

3.1.2施工操作時(shí)，在煙囪上部的鋼平臺(tái)上固定一根簡(jiǎn)易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運(yùn)輸施工機(jī)具，材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運(yùn)輸時(shí)，均采用網(wǎng)箱式運(yùn)輸)。

3.1.3對(duì)所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對(duì)舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗(yàn)收合格后，方可實(shí)施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時(shí)間不得小于4小時(shí)，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實(shí)施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對(duì)其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測(cè)厚儀測(cè)量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時(shí)間不少于4小時(shí),經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對(duì)頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測(cè)試，一定要達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。

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5.在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)件桿件、整體性桿件、連接緊固件和邊墻件。
6.工人在架上作業(yè)中，應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在架上戲鬧和坐在欄桿-不安全處休息。
7.人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護(hù)的出入通（梯）道，嚴(yán)禁攀援腳手架上下。
8.每班工人上架作業(yè)時(shí)，應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，解決后才能恢復(fù)正常作業(yè)。
9.在每步架的作業(yè)完成之后，必須將架上剩余材料物品移（下）步架或室內(nèi)；每日收工前應(yīng)清理架面。在任何情況下，嚴(yán)禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。
四、腳手架的拆除規(guī)定
腳手架的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行。連墻點(diǎn)應(yīng)在位于其上的全部拆除桿件都拆除后才能拆除。在拆除過程中，凡已松開連接的桿件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲，在拆除過程中，應(yīng)作好配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。

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 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈

公司電話：o515-89859888

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總經(jīng)理：王子豪

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郵箱：@139.com

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架體結(jié)構(gòu)邊柱承載能力的計(jì)算：
a.邊柱的幾何尺寸及幾何參數(shù):
i1=2.45cm,i1=i1y4.04cm,i2=i2y=2.29cm
ix=47.481cm2ix=42.93cm2
w1x=1378.3cm3w2x=769.5cm3
b.驗(yàn)算邊柱的整體穩(wěn)定
m=83.5knn=51.7kn
σ=85.2n/mm2安全系數(shù)k=3.59>2.0，符合安全要求。
c.驗(yàn)算邊柱單肢的承載能力
m=83.5knm,n=51.7kn
將m及n分別到邊柱的兩個(gè)肢上:
n1=126.5kn(壓)n2=18.0kn(無風(fēng)受壓),n2=-74.8kn(拉)
驗(yàn)算槽鋼肢：σ=91.5n/mm2安全系數(shù)k=3.34>2，符合安全要求。
d.驗(yàn)算方鋼肢:
無風(fēng)受壓時(shí)：σ=29.5n/mm2安全系數(shù)k=10>2，符合安全要求。
有風(fēng)受拉時(shí)：σ=107.5n/mm2安全系數(shù)k=2.84>2，符合安全要求。
e.邊柱綴條的計(jì)算
a=50.17°l=1421mm
邊柱剪力v=hb下=30.34kn，σ=148n/mm2安全系數(shù)k=2.06>2，符合安全要求。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實(shí)行“安全 ，預(yù)防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對(duì)施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場(chǎng)安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門--，--安全施工，對(duì)違反安全施工的人員，有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)要求，劃設(shè)安全施工區(qū)域，并設(shè)立醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。施工區(qū)域，嚴(yán)禁非施工人員出入，由地面安全員實(shí)施監(jiān)護(hù)防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁高空拋物墜物。對(duì)甲方在施工區(qū)域的設(shè)備，根據(jù)要求搭好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工操作每一工序前，對(duì)所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴(yán)禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高，7級(jí)大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

施工對(duì)策
一、及早進(jìn)洞，多開工作面、盡早實(shí)現(xiàn)貫通
加強(qiáng)洞口邊坡防護(hù)，及早進(jìn)洞，并盡快形成生產(chǎn)能力；同時(shí)本合同段內(nèi)設(shè)計(jì)有三個(gè)斷面較大的車行橫洞，施工時(shí)將充分利用車行橫洞的行車條件，增加工作面，采用多工作面互通式開挖方式，工序全面配套，-貫通目標(biāo)，加大人員、設(shè)備等資源投入，-工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)、優(yōu)化施工方案
成立專門的地質(zhì)預(yù)報(bào)小組，采用-的隧道地震波-地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)（tsp202）和三維非接觸量測(cè)新技術(shù)，加強(qiáng)隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)工作，及時(shí)反饋信息，以確定科學(xué)、合理的掘進(jìn)方式和掘進(jìn)參數(shù)，優(yōu)化施工方案。對(duì)處于斷層破碎帶的ⅰ類圍巖地段，由于其--長(zhǎng)度為45m，采取長(zhǎng)大管棚穿過斷層帶的-加固方式；對(duì)于ⅱ、ⅲ類圍巖采用臺(tái)階法開挖，噴、錨、網(wǎng)支護(hù)，及時(shí)封閉成環(huán)，并結(jié)合地質(zhì)條件輔以管棚、-錨桿等預(yù)加固措施。

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陽臺(tái)模板
陽臺(tái)底板模板采用木龍骨、木膠合板加碗口架鋼管的支撐體系，次龍骨采用50mm×100mm方木，次龍骨間距300mm。主龍骨以垂直于次龍骨的方向布置，間距1200mm×1200mm（不足1200mm用900mm代替）。用豎向立桿和橫向短鋼管加卡子鎖緊頂住次龍骨及用豎向立桿+u托加100mm×100mm方木頂
住次龍骨。陽臺(tái)側(cè)面及梁模板用方木加木膠合板鋪設(shè)，用鋼管、卡子加以固定。陽臺(tái)板的鋼筋隨頂板一起綁扎。

標(biāo)準(zhǔn)：導(dǎo)管在開挖輪廓線上按設(shè)計(jì)位置及角度打入。滲入性注漿施工時(shí)，孔位誤差不得大于5cm；角度誤差不得大于2°；劈裂、壓密注漿施工時(shí)，孔位誤差不得大于10cm，角度誤差不得大于3°（角度用地質(zhì)羅盤儀檢查）。超過允許誤差時(shí)，應(yīng)在距離偏大的孔間補(bǔ)管、注漿。
鋼管實(shí)際打入長(zhǎng)度不得短于平均每根實(shí)際打入長(zhǎng)度30cm，否則，開挖1.0m后補(bǔ)管、注漿。
檢查鉆孔、打管時(shí)，應(yīng)畫出草圖，對(duì)孔位編號(hào)、逐孔、逐根檢查并認(rèn)真填寫記錄。
滲入性注漿單孔注漿量不得少于平均每孔注漿量的80%，劈裂、壓密注漿單孔漿量不得少于平均每孔注漿量的60%，超過偏差必須補(bǔ)管、注漿。
注漿過程中，要逐管填寫記錄，標(biāo)明注漿壓力、注漿量、發(fā)生情況及處理過程。
固結(jié)效果檢查宜在搭接范圍內(nèi)進(jìn)行，主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼管，要認(rèn)真填寫檢查記錄。滲入性注漿通過鉆孔檢查厚度，小于30cm時(shí)，應(yīng)補(bǔ)管、注漿，劈裂、壓密注漿采用小撬棍或小錘輕輕敲打鋼管附近，判斷固結(jié)情況，并配合風(fēng)鉆鉆速測(cè)試，檢查注漿范圍，固結(jié)-或厚度不夠時(shí)，要補(bǔ)管、注漿。
開挖過程中，要-觀察注漿效果，分析測(cè)量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題后必須停工處理。

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