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1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現(xiàn)在,其頂部航標色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色,色環(huán)漆面翹皮脫裂,需進行色環(huán)重刷;鋼構件(爬梯、護網(wǎng)、平臺)出現(xiàn)腐蝕,需除銹防腐;避雷設施未檢修測試,需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞,需進行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標色環(huán)涂刷:首先,對其舊色環(huán)進行認真清掃,掃盡表面積塵;其次,對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈,然后用清洗劑對其外壁清洗一遍;再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍(紅色6環(huán),白色5環(huán),紅白相間)干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結構、鐵件:首先,進行除銹(敲擊一遍脫落浮塵、銹斑,鋼絲刷磨刷一遍,再用砂輪機進行電動除銹一遍,再用鐵砂布磨擦一遍,達到-gb8923的st3級);其次,對處理的鋼構件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設施進行檢查、檢測,如有損壞部分,實施維修或更換。

2.4對平臺上的航空障礙燈,進行拆除更換。

(2)頂板模板施工時注意以下幾點:1)橫板支撐鋼管必須在樓面彈線下墊木方100mm×100mm×500mm;2)鋼管排架搭設橫平豎直,縱橫連通,上下層支頂位置一致,連接件需連
接牢固,水平拉撐連通;3)模板-排次楞木方需緊靠墻板,如有縫隙用密封條封孔,模板與模板之間拼接縫小于1mm,否則用膩子封條;4)根據(jù)房間大小,決定頂板模板起拱大。海4開間不考慮起拱,4≤l<6
起拱10mm,***6的起拱15mm;
5)頂板模板支設,下部支撐用滿堂紅架子,立桿上加u托調(diào)整標高,支撐下墊墊板。頂板縱橫格柵用壓刨刨成同樣規(guī)格,并拉通線找平。-是四周的格柵,彈線保持在同一標高上,板與格柵用50mm長釘子固定,格柵間距300mm,板鋪完后,用水準儀校正標高,并用靠尺找平。鋪設四周模板時,與墻齊平,加密封條,避免墻體“吃模”,板模周轉使用時,將表面的水泥砂漿清理干凈,涂刷脫模劑,對變形和四周破損的模板及時修整和更換以-接縫嚴密,板面平整;模板鋪完后,將雜物清理干凈,刷好脫模劑。
6)從墻根起步300mm立-根立桿以后按900mm和1200mm的間距立支撐,這樣可-立柱支撐上下層位置對應。水平拉桿要求設上、中、下三道,考慮到人行通道,在支撐中留一條通道,中、下兩道水平不設(在頂板支撐完善之后拆除部分橫桿形行通道)。
地下室人防頂板厚度為350mm,頂板螺旋頂撐間距統(tǒng)一按900mm×900mm處理。

(3)在進行張拉時,乙端將回油閥鎖死保持持荷狀態(tài),甲端操作油泵進行張拉。用張拉端傳感器的數(shù)字荷載表讀數(shù)控制加載過程,按張拉控制應力的0.2,0.4,0.6,0.8分級,逐級加載到控制應力,每級加載后,同時記錄兩端傳感器的數(shù)據(jù),當加荷載達到1.0張拉控制應力時,持荷5min,在持荷時保持力值不低于控制應力值,也應不高于超張拉值,同時記錄兩端傳感器的讀數(shù)。
(4)張拉過程中一臺千斤行程完后(保留10mm),接著用第二臺千斤頂進行張拉,直至要求的應力為止。
(5)按照上述步驟,反復進行3次,并記錄。
(6)甲乙兩端掉頭安裝,重復上述步驟,張拉并記錄每級數(shù)據(jù)。
6試驗數(shù)據(jù)計算整理

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地下室頂板模板
4.4.1頂板模板支設
(1)地下室頂板模板采用15mm厚木膠合板,50mm×100mm木方做次楞,中心間距300mm,100mm×100mm木方作主楞,中心間距900mm,碗扣式螺旋頂撐系統(tǒng)。
頂板模板做法詳見圖4-6。
次龍骨100×100,間距300mm主龍骨100×100,碗扣架立桿間距900×1200mm
頂板支模圖
頂板模板大樣圖頂板模板大樣圖
圖4-6頂板模板做法


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承蒙河南省新鄉(xiāng)排水工程有限公司邀請我公司參加新鄉(xiāng)市駱駝灣污水處理廠工程ⅱ標段的投標。我們將以“為建設單位提供-質(zhì)的服務”為基本指導思想,投入我公司-的骨干施工隊伍,以-良的工作-建造令建設單位-的-工程為目標,創(chuàng)造綠色的施工環(huán)境,以嚴格的成本管理,適宜本工程的新技術、新工藝提高,-限度地降低工料消耗水平,-建設單位的每一份投入都能獲得滿意的-。
<新鄉(xiāng)市駱駝灣污水處理廠工程施工組織設計>是我公司對新鄉(xiāng)市駱駝灣污水處理廠工程的投標文件之一。這是我公司在認真閱讀有關文件,熟悉圖紙,了解設計意圖和對現(xiàn)場考察的基礎上,編制的一部對工程、成本、工期等方面程序化的綱領性文件。我們力求在<施工組織設計>中履行我們對建設單位每一項承諾,希望能以經(jīng)濟合理、技術-、切實可行的施工方案,嚴謹務實的工作作風,贏得建設單位對我們的-。

3.技術措施:

3.1航標涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架,高空懸吊座式登高板分段施工操作:

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯,鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上,施工人員沿鋼梯上下施工操作;

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面,采用高空懸吊操作施工:即用ф16mm的鋼絲繩,沿煙囪外壁環(huán)形一圈,用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上,每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根,上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上,連接座式登高板,施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作,ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用),兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時,在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿,扒桿上固定好1t滑輪一只,用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機具,材料油漆等。 (機具、材料、油漆在垂直運輸時,均采用網(wǎng)箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍,-清掃掉表面浮灰:對舊色環(huán)航標有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除,去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面,舊色環(huán)航標油漆層-清掃干凈,涂刷氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后,方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象,紅白相間規(guī)格標準按原樣恢復,每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時,涂刷色環(huán)航標油漆層每一遍漆膜厚度達30um,涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構件防腐

3.2.1鋼結構、鐵件防腐刷油漆:鋼結構、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施,除銹結束,經(jīng)甲方驗收合格,同意刷油漆后,方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標準指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進行,認真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應嚴格-當日的施工用量,當日調(diào)漆當日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致,涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設施,認真檢查、檢修。該更換,則按照原設計要求進行更換;避雷針檢修完畢后,要進行電阻測試,一定要達設計規(guī)定的要求。

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模板定位
當?shù)装寤蝽敯寤炷翝仓戤叢⒕哂幸欢◤姸龋?**1.2mpa),即用手按不松軟、無痕跡,方可上人開始進行軸線投測。根據(jù)軸線位置放出墻柱截面位置尺寸線、模板500控制線,以便于墻模板的安裝和校正。
當墻混凝土澆筑完畢,模板拆除以后,開始引測樓層500mm標高控制線,并根據(jù)該500mm線將板底的控制線直接引測到墻上。
首先根據(jù)樓面軸線測量孔引測建筑物的主軸線的控制線,并以該控制線為起點,引出每道墻軸線,根據(jù)軸線與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線、邊線以及外側控制線,施工-線必須-,以便于模板的安裝和校正。
4.1.3模板的支設
模板支設前用空壓機將樓面清理干凈。不得有積水、雜物,并將施工縫表面浮漿剔除,用水沖凈。所有內(nèi)側模板必須刷油性脫模劑。


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總經(jīng)理:王子豪

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7.挑架在搭設前必須先搭設懸挑安,經(jīng)檢驗合格后再做上述施工。同時應在底層作模擬超載試驗,-施工安全;
8.挑架必須嚴格按照有關操作規(guī)程和設計計算要求進行施工和檢查驗收,對每一根鋼管、每個扣件進行檢查,并根據(jù)實際情況對關鍵位置的桿件和扣件進行驗算和加固。交付使用前作超載檢驗;
9.砼泵管設在⑾--⑿軸線之間,其外部砼用人工倒過去,動作要輕并要鋪勻、不得堆積,盡量減少懸挑部位的施工荷載;
10.其他各部位的挑架可按照此不利點挑架的搭設方式施工,但同樣做嚴格的施工交底、檢查驗收。正式施工前,都要經(jīng)過計算設計,然后根據(jù)實際情況選用經(jīng)濟、安全和便利的搭設方式。

 
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4.施工安全措施:

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè),實行“安全 ,預防為主”的方針,所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作,嚴格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前,由甲方-部門對施工人員進行<電業(yè)安全工作規(guī)程> <現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀教育,組織學習考試合格后,進入施工操作準備。

4.3本工程乙方負責人即安全總負責人,配有專職安全員二名,一名負責工程施工高空安全,另一名負責施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-,-安全施工,對違反安全施工的人員,有權處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求,劃設安全施工區(qū)域,并設立醒目的安全防護標志。施工區(qū)域,嚴禁非施工人員出入,由地面安全員實施監(jiān)護防范。施工人員進入施工區(qū)域,必須穿戴好勞動防護用品,登高作業(yè)系好安全帶,嚴禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設備,根據(jù)要求搭好防護設施,嚴禁亂-摸甲方的一切設備。

4.5工程施工所有的機具、起吊繩索,必須檢驗合格后,方可進入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前,對所使用的器具重新認真檢查一遍,確認合格無異,方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中,必須保持-的精神參加施工,嚴禁喝酒,有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴禁登高,7級大風、有霧天氣嚴禁登高施工。

消防保衛(wèi)
現(xiàn)場消防系統(tǒng)布置
在本工程現(xiàn)場施工平面圖布置時,充分考慮現(xiàn)場的防火要求,如施工平面圖所示,配置數(shù)量足夠的消防器材。
施工用水水源由建設單位提供至施工現(xiàn)場φ100市政給水管,可滿足施工生產(chǎn)、消防用水要求。施工現(xiàn)場設φ80環(huán)形消防管網(wǎng),沿建筑物周圍設六個φ65地下式消火栓。

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2)技術措施
嚴格遵守建設部建[2000]230號<建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定>、<建筑施工安全檢查標準>、<爬架施工組織設計>及地方規(guī)范、標準等。
3)安全技術交底和升降驗收制度
爬架在安裝搭設及升降前必須進行安全技術交底及檢查驗收等工作,且必須做好書面記錄,無簽字或簽字不全者無效。
3.爬架的安裝和搭設
1)一般規(guī)定及要求:
a.安裝搭設前,均應根據(jù)施工組織設計要求組織-與操作人員進行技術、安全交底。
b.安裝使用過程中使用的計量器具應定期進行計量檢測。
c.在安裝、升降、拆除過程中,在操作區(qū)域及可能墜落范圍均應設置安全警戒。
d.施工現(xiàn)場應配備-的通訊工具,以加強通訊聯(lián)系。
e.在爬架安裝、搭設以及使用全過程中,施工人員應遵守現(xiàn)行<建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范>(jgj80)、jgj59—99<建筑施工安全檢查標準>等的有關規(guī)定。
f.各工種人員應固定,并按規(guī)定持證上崗。
g.現(xiàn)場使用時應設置-的消防措施。


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路面工程施工
本合同段洞內(nèi)混凝土路面由c10混凝土調(diào)平層和c40混凝土路面組成。其中c10混凝土調(diào)平層6855.5m3,c40混凝土路面44780m3。
一、工藝流程
路面施工工藝流程見附圖5-14。
二、施工方法
本工程采用混凝土集中拌合、混凝土輸送車輸送、機械攤鋪、整平、振搗、真空吸水、抹光,工人切割機劇縫、滾動壓紋機壓紋、。
三、施工工藝要點
1.混凝土路面施工技術標準高,必須按照設計圖紙和監(jiān)理-的指示,在驗收合格的-上施工水泥混凝土路面板。
2.水泥混凝土路面面層全面開工前,必須對混凝土各項材料進行取樣試驗,只有在滿足有關規(guī)范要求的情況下并在監(jiān)理-到場時,按批準的施工方案施工,首先施工不小于200m2的試驗路段,使用正常的全部設備,從而取得試驗數(shù)據(jù),對于不合理的地方進行修正,取得監(jiān)理-的批準后,再開始全面施工。



     本公司主營: 高空建筑 - 煙囪新建 - 煙囪拆除 - 煙囪寫字 - 煙囪刷涂料
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