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供應(yīng)漳縣煙筒滑模施工隊(duì)---

供應(yīng)漳縣煙筒滑模施工隊(duì)---

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1.工程概述: 120m砼煙囪運(yùn)行止現(xiàn)在,其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色,色環(huán)漆面翹皮脫裂,需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件(爬梯、護(hù)網(wǎng)、平臺(tái))出現(xiàn)腐蝕,需除銹防腐;避雷設(shè)施未檢修測(cè)試,需檢修、防腐刷油、測(cè)試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞,需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷:首先,對(duì)其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃,掃盡表面積塵;其次,對(duì)已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈,然后用清洗劑對(duì)其外壁清洗一遍;再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團(tuán)氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍(紅色6環(huán),白色5環(huán),紅白相間)干膜厚度***120um。

2.2對(duì)所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先,進(jìn)行除銹(敲擊一遍脫落浮塵、銹斑,鋼絲刷磨刷一遍,再用砂輪機(jī)進(jìn)行電動(dòng)除銹一遍,再用鐵砂布磨擦一遍,達(dá)到-gb8923的st3級(jí));其次,對(duì)處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對(duì)頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測(cè),如有損壞部分,實(shí)施維修或更換。

2.4對(duì)平臺(tái)上的航空障礙燈,進(jìn)行拆除更換。

強(qiáng)度計(jì)算:
σ=m/w=132.5n/mm2
安全系數(shù):k=2.3>1.5
撓度計(jì)算:
v/1=1/338<[v/1]=1/150,符合要求。
爬架的構(gòu)件中有薄壁型鋼構(gòu)件,故設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)分別按各自的規(guī)范的規(guī)定采用。
在容許應(yīng)力的設(shè)計(jì)中,“安全系數(shù)”是鋼材的屈服強(qiáng)度與按標(biāo)準(zhǔn)荷載算得的應(yīng)力的比值。本計(jì)算取平均荷載系數(shù)n=1.3,則安全系數(shù)的折算公式為:
k(安全系數(shù))=nfy/σ
大橫桿在風(fēng)荷載的作用下從整體上看,也產(chǎn)生內(nèi)力,近似地認(rèn)為相同高度的兩根大橫桿或腳手板等的共同工作下,如同平行弦桁架的上、下弦桿。如忽略桿身承受的局部彎矩,可算出大橫桿在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生的軸向力(迎風(fēng)者受壓,被風(fēng)者受拉),但在大風(fēng)天高空不能施工,因此腳手板上的活荷載取50kg/m2。
軸向力nw=5.78kn
彎矩mp=0.223kn.m
此時(shí),大橫桿屬受壓構(gòu)件,應(yīng)按<冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范>(gb50018-2002)計(jì)算其承載力。
σ=74.4n/mm2

(3)配比后的水泥漿應(yīng)符合下列要求:
1)水灰比不大于0.4,可按規(guī)定參入適量的減水劑和膨脹劑。
2)水泥漿的泌水率-不超過(guò)3%,拌合后3h泌水率宜控制在2%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。
3)水泥漿加入膨脹劑后的自由膨脹率應(yīng)小于10%。
4)水泥漿稠度宜控制在14~18s之間。
(4)壓漿前應(yīng)對(duì)孔道、排氣孔和灌漿孔進(jìn)行清潔處理,-時(shí)可用水沖洗后再壓漿。對(duì)孔道清潔較好的情況可直接壓漿。
(5)壓漿前應(yīng)將孔道兩端錨頭部分用特快硬高強(qiáng)水泥封錨,覆蓋層厚度***15mm,防止壓漿時(shí)漿體漏出。
(6)壓漿按照先下層后上層的順序,平緩、均勻的連續(xù)進(jìn)行,并將所有-點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉。

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上部墻體
4號(hào)樓和5號(hào)樓主樓部分墻體采用86系列鋼大模板,5號(hào)樓框架部分同地下室,用木膠合板。鋼大模板采用公司自有模板,請(qǐng)鋼模板廠家改制。
(6)樓梯
本工程樓梯采用木膠合板,木方作楞,鋼管螺旋頂撐。
3.3材料計(jì)劃(詳見表3-1)
材料計(jì)劃一覽表表3-1
3.6模板加工及堆場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),在4號(hào)樓東北側(cè)和5號(hào)樓東北側(cè)設(shè)木工制作棚。組織施工人員搭設(shè)鋼架木工棚。
4號(hào)樓負(fù)二層墻施工前鋼大模板進(jìn)場(chǎng)時(shí)搭設(shè)鋼大模板堆場(chǎng)排架。位置見主體階段施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。
3.7模板加工及堆放
本工程木模板由現(xiàn)場(chǎng)加工:依據(jù)圖紙、方案、交底、洽商、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸等畫出班組施工范圍內(nèi)模板拼裝圖(模板翻樣圖),經(jīng)項(xiàng)目工程審核后交隊(duì)組施工。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),4號(hào)樓模板堆放在基坑?xùn)|側(cè),5號(hào)樓模板堆放在基坑北側(cè),用鋼管圍擋隔開。在木模板堆放區(qū)放置足夠數(shù)量的滅火器。


供應(yīng)漳縣煙筒滑模施工隊(duì)-

模板工程
模板體系分為以下三種類型
§4.2.6.1:二沉池外墻模板-全鋼大模板。配模板按每個(gè)池的1/4用量配制模板,因使用大模板,池壁上的39根挑梁不能與池墻同時(shí)支模澆筑,為此需在大模板上預(yù)留挑梁安裝口,用于預(yù)埋挑梁鋼筋。全鋼大模板及預(yù)留安裝挑梁模板如圖4-7所示。
全鋼大模板板面為6mm厚鋼板,邊框、次梁用8mm[鋼制作,主梁—加固用主桁架用∟45×5角鋼。大模板用φ16螺栓固定。池外挑檐板用木模板另行配制。中心筒體采用-木模板。木模板板面包0.75mm厚黑薄鋼板。
二沉池-水平施工縫以下池壁采用特制定型鋼模板,φ48×3.5鋼管“u”形卡固定。模板下安裝“h”形托架,以-模板底標(biāo)高準(zhǔn)確。如圖4-8。

3.技術(shù)措施:

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架,高空懸吊座式登高板分段施工操作:

1)對(duì)煙囪上層平臺(tái)以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯,鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上,施工人員沿鋼梯上下施工操作;

2)煙囪上層平臺(tái)以下部分外壁砼面,采用高空懸吊操作施工:即用ф16mm的鋼絲繩,沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈,用鋼絲夾頭固定在上層平臺(tái)的鋼件上,每個(gè)施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根,上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上,連接座式登高板,施工人員從爬梯登到上層平臺(tái)上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作,ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時(shí)雙保險(xiǎn)使用),兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺(tái)上。

3.1.2施工操作時(shí),在煙囪上部的鋼平臺(tái)上固定一根簡(jiǎn)易扒桿,扒桿上固定好1t滑輪一只,用ф18mm的白棕繩作垂直運(yùn)輸施工機(jī)具,材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運(yùn)輸時(shí),均采用網(wǎng)箱式運(yùn)輸)。

3.1.3對(duì)所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍,-清掃掉表面浮灰:對(duì)舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除,去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面,舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈,涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗(yàn)收合格后,方可實(shí)施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無(wú)流掛現(xiàn)象,紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù),每涂刷一遍油漆間隔時(shí)間不得小于4小時(shí),涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um,涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆:鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實(shí)施,除銹結(jié)束,經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,同意刷油漆后,方可刷油漆。再其次對(duì)其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測(cè)厚儀測(cè)量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說(shuō)明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說(shuō)明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時(shí)間不少于4小時(shí),經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致,涂刷均勻,不得漏涂,無(wú)流掛現(xiàn)象

3.3對(duì)頂部避雷設(shè)施,認(rèn)真檢查、檢修。該更換,則按照原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行更換;避雷針檢修完畢后,要進(jìn)行電阻測(cè)試,一定要達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。

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架體結(jié)構(gòu)的邊柱計(jì)算
1)正常使用狀態(tài)下內(nèi)力分析:
荷載標(biāo)準(zhǔn)值:σ=g-gp+gn=35.70kn
可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值:po=43.2kn
軸心力設(shè)計(jì)值為:n=51.7kn
風(fēng)荷載(wk=0.35kn/m2):qw=1.67kn
計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力分析:
計(jì)算簡(jiǎn)圖
為-本爬架在使用時(shí)有足夠的安全度,同時(shí)也考慮到邊柱與支座連接的螺栓的滑動(dòng)的可能性,偏于-認(rèn)為爬架與支座連接的兩個(gè)支座一個(gè)為滑動(dòng)鉸接連接,另一個(gè)為固定鉸接連接,則邊柱的計(jì)算簡(jiǎn)圖如1圖所示。
內(nèi)力分析:σy=0va=n=51.7kn
σma=0hb=47.04kn(b支座受壓)
σmb=0ha=25.33kn(a支座受拉)
cb:mx=-0.835x2{x1=0,mc=0;x1=10,mb=-83.5kn}
hx=-1.67x{x1=0,h=0;x1=10,hb上=-16.7kn}
ab:mx1=-25.33x1-0.835x1.2{x1=0,mc=0;x1=3,mb=-83.5kn.m}
hxi=25.33-1.67x{x1=0,ha=0;x1=3,hb下=30.34kn}
2)吊裝模板狀態(tài)下:
荷載標(biāo)準(zhǔn)值:35.7kn
活荷載標(biāo)準(zhǔn)值:p0=7.2kn
被吊裝的模板重:pp=8kn
邊柱承受的軸心力設(shè)計(jì)值:n***=30.5kn
邊柱頂端承受的偏心彎矩:mc=10.2kn.m
風(fēng)荷載:


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 公司名稱:江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

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流水段的劃分
4號(hào)樓按后澆帶分為a、b、c三個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)劃分為2個(gè)流水施工段,這樣共分為6個(gè)流水施工段。按照c1***c2***b2的順序和b1***a2***a1的順序分為兩段施工,在每段內(nèi)進(jìn)行流水施工。4號(hào)樓流水段劃分詳見圖3-1。
5號(hào)樓地下室按后澆帶分為6個(gè)流水施工段,主樓部分的三個(gè)區(qū)段按照ⅲ***ⅱ***ⅰ的順序施工,ⅳ、ⅴ、ⅵ區(qū)進(jìn)行穿插,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,總體順序?yàn)棰?br> ***ⅱ、ⅵ***ⅰ***ⅴ***ⅳ。5號(hào)樓流水段劃分詳見圖3-2。
3.8.1地下室施工安排底板四周外墻與底板-澆筑,澆到底板向上300mm;內(nèi)部墻柱施工縫
留在底板上表面。地下室墻板澆到頂板下表面向上20~30mm處。
3.8.2上部主體施工安排4號(hào)樓:墻板:有門窗洞處留在門窗洞口中間,無(wú)門窗洞處留在墻體1/3跨
度處;頂板:留在板跨度的1/3處。5號(hào)樓:留在區(qū)段雙墻處。樓梯樓層處:留在門洞邊到樓梯井的范圍內(nèi),-施工縫在樓梯平臺(tái)跨度的1/3范圍內(nèi)。
圖3-14#樓施工區(qū)段劃分示意圖
圖3-25號(hào)樓施工流水劃分示意圖

 
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4.施工安全措施:

4.1該工程采用無(wú)腳手架高空懸吊作業(yè),實(shí)行“安全 ,預(yù)防為主”的方針,所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作,嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前,由甲方-部門對(duì)施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程> <現(xiàn)場(chǎng)安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育,組織學(xué)習(xí)考試合格后,進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人,配有專職安全員二名,一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全,另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-,-安全施工,對(duì)違反安全施工的人員,有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)要求,劃設(shè)安全施工區(qū)域,并設(shè)立醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。施工區(qū)域,嚴(yán)禁非施工人員出入,由地面安全員實(shí)施監(jiān)護(hù)防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域,必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,登高作業(yè)系好安全帶,嚴(yán)禁高空拋物墜物。對(duì)甲方在施工區(qū)域的設(shè)備,根據(jù)要求搭好防護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機(jī)具、起吊繩索,必須檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工操作每一工序前,對(duì)所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍,確認(rèn)合格無(wú)異,方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過(guò)程中,必須保持-的精神參加施工,嚴(yán)禁喝酒,有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高,7級(jí)大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

安全監(jiān)察部
安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定本合同段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施,并在施工中認(rèn)真-。組織每周、每月安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故-,及時(shí)--。負(fù)責(zé)安全檢查督促,負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施,定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育,關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。
(七)監(jiān)察部
監(jiān)察部依據(jù)總部方針和本合同段工程目標(biāo),制定管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)綜合管理,行使監(jiān)察職能。-產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí),并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、記錄的控制,按照檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)本合同段全部工程進(jìn)行檢查指導(dǎo);負(fù)責(zé)全面管理,組織工程項(xiàng)目的qc小組活動(dòng)。

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禁止下列作業(yè):
任意拆除腳手架部件和穿墻螺栓
起吊構(gòu)件時(shí)碰撞或扯動(dòng)腳手架
在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩,在腳手架上安裝卸料平臺(tái)
在腳手架上推車
利用腳手架吊重物等
爬架穿墻螺栓應(yīng)牢固擰緊(扭矩為700∽800n.m)。檢測(cè)方法:用力矩扳手或一個(gè)成年勞力靠自身重量以1.0米加力桿緊固螺栓,擰緊為止。


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運(yùn)用各種量測(cè)儀表和工具監(jiān)控量測(cè)方法
(1)測(cè)試要點(diǎn)
1)洞內(nèi)觀察:開挖工作面的觀察,在每個(gè)開挖面進(jìn)行,-是軟弱圍巖條件下,開挖后應(yīng)立即進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查,并繪出地質(zhì)素描圖。若遇特殊不穩(wěn)定情況時(shí),應(yīng)派專人進(jìn)行不間斷觀察。
2)圍巖位移量測(cè):圍巖位移量測(cè)是在鉆孔中埋入單點(diǎn)或多點(diǎn)位移計(jì)以測(cè)試巖體內(nèi)部各點(diǎn)的相對(duì)位移。圍巖位移量測(cè)斷面縱向間距一般為凈空變化量測(cè)斷面間距的3~5倍。
3)b類量測(cè)項(xiàng)目:主要用于驗(yàn)證預(yù)設(shè)計(jì)的合理性和探討與支護(hù)襯砌的受力機(jī)理,作為a類量測(cè)的補(bǔ)充,用以調(diào)整和改變?cè)O(shè)計(jì)。b類量測(cè)宜在施工初期階段進(jìn)行。量測(cè)斷面布置原則上應(yīng)設(shè)在有代表性地質(zhì)地段。
4)凈空變化量測(cè)和拱頂下沉量測(cè):凈空變化量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)在同一斷面上進(jìn)行。量測(cè)斷面的間距與隧道長(zhǎng)度、圍巖條件、開挖方法等多種因素有關(guān),一般按表7-13選用。
1)凈空量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置
凈空變化量測(cè)基線在橫斷面上的布置見表7-14和圖7-18所示。以水平基線量測(cè)為主,-時(shí)設(shè)置斜基線。



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