供應(yīng)融安縣拆煙筒施工施工方案

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供應(yīng)融安縣拆煙筒施工施工方案江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

1.工程概述: 120m砼煙囪運(yùn)行止現(xiàn)在，其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件（爬梯、護(hù)網(wǎng)、平臺(tái)）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設(shè)施未檢修測試，需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷：首先，對其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃，掃盡表面積塵；其次，對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團(tuán)氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機(jī)進(jìn)行電動(dòng)除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達(dá)到-gb8923的st3級）；其次，對處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測，如有損壞部分，實(shí)施維修或更換。

2.4對平臺(tái)上的航空障礙燈，進(jìn)行拆除更換。

穩(wěn)定性計(jì)算：
偏心率：ε=m/na/w=(6093÷1050)×(4.89÷5.08)=5.58(取l0=1.7m)
細(xì)長比：λ=l0/γ=170/1.58=107.6<[λ]=150
查表得：φρ=0.126
σ＝n/aφρ=1050/(4.89+0.126)=1704≈[σ]=1700kg/cm2
在此選用雙桿作斜撐，安全系數(shù)增加一倍，能滿足要求。
2)s點(diǎn)主要受力桿件
rb＝1.8÷5.3×864＝293kg
re＝(1.82+5.32)1/2÷5.3×864＝916kg
豎向桿強(qiáng)度計(jì)算：m＝864×5.8＝5011kg-cm
σ=n/a+m/w=916÷4.89＋5011÷5.08＝1173kg/cm2<[σ]
穩(wěn)定性計(jì)算：
偏心率：ε=m/na/w=(4872÷840)×(4.89÷5.08)=5.58(取l0=1.7m)
細(xì)長比：λ=l0/γ=170/1.58=107.6<[λ]=150
查表得：φρ=0.126
σ＝n/aφρ=916÷(4.89×0.126)=1487<[σ]
經(jīng)過計(jì)算，此設(shè)置能滿足要求。為安全起見，加設(shè)加強(qiáng)拉桿aw桿件，上配雙扣件，長細(xì)比λ＝l0/r＝170÷1.58＝108，穩(wěn)定系數(shù)φ＝0.55，允許的-軸向承載力：n>0.55×4.89×1700＝4572kg。
故本設(shè)計(jì)除c受力點(diǎn)的穩(wěn)定性安全系數(shù)為2外，其余各點(diǎn)均在2以上。

模板制作、安裝技術(shù)措施
6.1進(jìn)場模板標(biāo)準(zhǔn)
模板要求：
6.1.1技術(shù)性能必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（通過收存、檢查進(jìn)場木膠合板出廠合格證和檢測報(bào)告來檢驗(yàn)）。
6.1.2外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)（通過觀察檢驗(yàn)）
任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。
不得有板邊缺損、起毛。
每平方米單板脫膠不大于0.001m2。
每平方米污染面積不大于0.005m2。
6.1.3規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)厚度檢測方法：用鋼卷尺在距板邊20mm處，長短邊分別測3點(diǎn)、1點(diǎn)，取8點(diǎn)平均值；各測點(diǎn)與平均值差為偏差。長、寬檢測方法：用鋼卷尺在距板邊100mm-別測量每張板長、寬各2點(diǎn)，取平均值。對角線差檢測方法：用鋼卷尺測量兩對角線之差。翹曲度檢測方法：用鋼直尺量對角線長度，并用楔形塞尺（或鋼卷尺）量鋼直尺與板面間-弦高，后者與前者的比值為翹曲度。

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(3)頂板梁支模
5號樓框架梁采用15mm厚木膠合板，50×100木方縱向布置，間距250～300mm。橫向支承為φ48鋼管，見圖4-7所示。
圖4-7頂板梁模板支撐圖
頂板梁一般高度為700mm和800mm，部分有1m以上，凈高度在500～700mm之間的加一道φ12穿墻螺栓，大于700～1000mm之間的加兩道φ12穿墻螺栓，
凈高度大于1000mm的加三道穿墻螺栓，同時(shí)增加頂撐，-頂撐間距不得大于600mm。
螺旋頂撐間距為900mm×1200mm，為了-頂板梁的支撐，將梁縱向方向的間距調(diào)整為900mm。

成品保護(hù)
1．綁扎鋼筋時(shí)嚴(yán)禁碰撞預(yù)埋件，如碰動(dòng)應(yīng)按設(shè)計(jì)位置重新固定牢靠。
2．各工種操作人員不準(zhǔn)任意蹬踩已綁扎好的鋼筋
3．樓板的彎起鋼筋，負(fù)彎矩鋼筋綁好后，不準(zhǔn)踩在上面行走，在澆筑混凝土前保持原有形狀，澆筑中派鋼筋工專門負(fù)責(zé)修整
4．安裝電管、暖管或其他設(shè)施時(shí)不得任意切割和碰動(dòng)鋼筋。
5.綁扎鋼筋時(shí)禁止碰動(dòng)預(yù)埋件及洞口模板
6.在澆筑梁板混凝土前用特制鋼筋套管套在每一根豎向主筋上(高度不小于500mm),以防止墻柱鋼筋污染,如有個(gè)別污染應(yīng)及時(shí)清理混凝土漿,-鋼筋表面清潔,同時(shí)要防-模劑污染。

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺(tái)以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺(tái)以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺(tái)的鋼件上，每個(gè)施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺(tái)上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時(shí)雙保險(xiǎn)使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺(tái)上。

3.1.2施工操作時(shí)，在煙囪上部的鋼平臺(tái)上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運(yùn)輸施工機(jī)具，材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運(yùn)輸時(shí)，均采用網(wǎng)箱式運(yùn)輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗(yàn)收合格后，方可實(shí)施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時(shí)間不得小于4小時(shí)，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實(shí)施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時(shí)間不少于4小時(shí),經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測試，一定要達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。

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架體結(jié)構(gòu)支座的計(jì)算
1)內(nèi)力分析：
偏于-認(rèn)為全部垂直荷載由爬架的固定支座承受，同時(shí)還承受風(fēng)荷載產(chǎn)生的拉力。固定支座的計(jì)算簡圖如圖3所示，由于a、d處有同等的螺栓與墻體連接，可以認(rèn)為a、d兩處平均分擔(dān)荷載。
σy=0，va=vd=28.9kn
σma=0，hd=116.9kn（d處支座受拉）
σmd=0，ha=91.5kn（a處支座受壓）
支座各桿的內(nèi)力：σmb=0，ndf=69.7kn（拉桿）；nad=-91.5kn（壓桿）；
nbf=0nbd=74.55kn（拉桿）
naf=-66.8kn（壓桿）nbc=12.7kn（拉桿）；
2)支座桿件承載能力計(jì)算：
下弦桿ac：σ=116.5n/mm2安全系數(shù)k=2.62>2，符合安全要求。
下弦桿bc：為拉桿，與nab相比，足夠安全，不進(jìn)行計(jì)算。
上弦桿df：為軸心受拉桿，σ=66n/mm2安全系數(shù)k=4.6>1.5，符合安全要求。
斜桿bf：σ=88.1n/mm2安全系數(shù)k=3.47>2，符合安全要求。
斜桿bd：σ=152.5n/mm2安全系數(shù)k=2.0>1.5，符合安全要求。
豎桿ad：σ=20n/mm2安全系數(shù)k=15>12，符合安全要求。
豎桿be：nbe=0為零桿。

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腳手架搭設(shè)的技術(shù)要求和允許偏差腳手架搭設(shè)的檢查驗(yàn)收規(guī)定
1.構(gòu)架結(jié)構(gòu)符合前述的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，個(gè)別部位的尺寸變化應(yīng)在允許的調(diào)整范圍內(nèi)。
2.節(jié)點(diǎn)的連接-，其中扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力距達(dá)到40～60n·m。
3.鋼腳手架立桿垂直度應(yīng)≤1/300，且應(yīng)同時(shí)控制其-垂直偏差值，當(dāng)架高≤20m時(shí)為不大于50mm；當(dāng)架高>20m時(shí)，為不大于75mm。
4.縱向鋼平桿的水平偏差應(yīng)≤1/250，且全架長的水平偏差值不大于50mm。
5.作業(yè)層鋪板、安全防護(hù)措施等應(yīng)符合上述的要求。
6.腳手架的驗(yàn)收和日常檢查按以下規(guī)定進(jìn)行，檢查合格后，方允許投入使用或繼續(xù)使用
1)搭設(shè)完畢后；
2)連續(xù)使用達(dá)到6個(gè)月；
3)施工中途停止使用超過15天，在重新使用前；
4)在遭受暴風(fēng)、大雨、大雪、地震等強(qiáng)力因素作用之后；
5)在使用過程中，發(fā)現(xiàn)有-的變形、沉降、拆除桿件和拉結(jié)以及安全-存在的情況時(shí)。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實(shí)行“安全 ，預(yù)防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-，-安全施工，對違反安全施工的人員，有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求，劃設(shè)安全施工區(qū)域，并設(shè)立醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。施工區(qū)域，嚴(yán)禁非施工人員出入，由地面安全員實(shí)施監(jiān)護(hù)防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設(shè)備，根據(jù)要求搭好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴(yán)禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高，7級大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

主要施工機(jī)械及材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器
一、主要施工機(jī)械
（一）設(shè)備配置的原則
(2)優(yōu)選-設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力；
具體分項(xiàng)施工進(jìn)度安排使用夢龍施工軟件編制施工總體進(jìn)度橫道圖和施工總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。
(2)設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力；
(3)同類設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修。
（二）主要施工機(jī)械配置
主要施工機(jī)械由我單位設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本合同段工程需要。主要施工機(jī)械見本投標(biāo)書附表3。
二、主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備
材料檢驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備見本投標(biāo)書附表4。

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特殊部位模板
4.7.1電梯井及集水坑模板
電梯井及集水坑模板用木膠合板、木方制成定型筒模，內(nèi)用鋼管+u托對頂支撐，對頂鋼管間距600mm，加兩道斜撐，模板底部用鋼絲網(wǎng)鋪一道，防止底部混凝土上浮，鋼絲網(wǎng)卷上積水坑及電梯井兩邊各15cm。模板底部打眼用鋼絲與底板上鐵拉接，以防澆筑混凝土?xí)r模板上浮。
為防止模板整-移，在集水坑四周，利用底板鋼筋做依托，以鋼筋頭焊接，上下口頂死模板，不得有縫隙。值得注意的一點(diǎn)，就是在模板底面要鉆眼，主要用來出氣，防止混凝土澆筑不實(shí)。
電梯井及集水坑模板見圖4-1。
4.7.2門窗洞口模板
門窗洞口模板用木膠合板制作成工具式模匣。為防止模板跑位用頂模撐頂死，水平支撐間距控制在600mm以內(nèi)，每面不少于3道。在門洞部加設(shè)45°的斜撐，以-窗洞的側(cè)模剛度，在斜撐上設(shè)水平拉桿，以增強(qiáng)整體剛度。角部設(shè)鐵三角轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)件，以加強(qiáng)模匣的整體剛度和穩(wěn)固性。（見圖4-3）

頂管的工藝流程
1)頂管工藝流程，頂管工藝流程圖見圖5-2。
2)頂管工藝及作業(yè)要點(diǎn)。采用大孔引導(dǎo)和棚管鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管注漿的引導(dǎo)孔，然后利用鉆機(jī)的沖擊和推力（頂進(jìn)棚管時(shí)鑿巖機(jī)不使用回轉(zhuǎn)壓力，不產(chǎn)生扭距）將安有工作管頭的棚管沿引導(dǎo)孔頂進(jìn)，逐節(jié)接長棚管，直至孔底。
(a)管件制作：棚管采用φ89普通鋼管，鋼管節(jié)長為6m，管棚長度20m，因此必須接長。棚管接長時(shí)先將-根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi)再聯(lián)結(jié)。事先加工好的管節(jié)聯(lián)結(jié)套，要預(yù)先焊接在每節(jié)鋼管兩端，便于聯(lián)結(jié)。-根鋼管前端焊上合金鋼片空心鉆頭，以防管頭頂彎或劈裂。
見管節(jié)聯(lián)結(jié)套示意圖7-5。
接長管件應(yīng)滿足管棚受力要求，相鄰管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開，避免接頭在同一斷面受力。
使用h174雙臂液壓鉆孔臺(tái)車施作大管棚施工時(shí)，一個(gè)大臂用于鉆引導(dǎo)孔

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