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2016年1-4月宏觀經(jīng)濟(jì)綜合指數(shù)持續(xù)好轉(zhuǎn),表明經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn),但上升動(dòng)力不足,下行壓力依舊,使得國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于膠著狀態(tài)。但當(dāng)-界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲軟,國(guó)際經(jīng)濟(jì)金融市場(chǎng)動(dòng)蕩、國(guó)際貿(mào)易低迷的環(huán)境短期內(nèi)難以改變,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵階段,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的陣痛陸續(xù)釋放,新生經(jīng)濟(jì)動(dòng)力加快孕育,但短期難以對(duì)沖傳統(tǒng)動(dòng)力衰減,經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大。
惟南海對(duì)峙雖是中美-不會(huì)相讓的-局,但雙方都無(wú)意讓對(duì)峙變成擦槍走火,故反而需要戰(zhàn)略對(duì)話,在各自表態(tài)及指摘對(duì)方之余,更重要的是-分歧,如在-耀武之余亦要重視加強(qiáng)信息交流機(jī)制,以免出現(xiàn)雙方不可控制的亂局。
由于往下空間有限,空頭繼續(xù)下殺的動(dòng)力不足,在現(xiàn)貨庫(kù)存再上周基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降,以及鋼廠檢修增加等因素基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)小幅反彈行情仍是有可能實(shí)現(xiàn)的。端午節(jié)小長(zhǎng)假即將來(lái)臨,商家也在5月份以來(lái)持續(xù)下跌的行情中缺失信心,利用假期適當(dāng)拉漲心理也比較強(qiáng)。
“唐山被覆蓋了,沒(méi)有人會(huì)買你提供的低利率產(chǎn)品!痹跊Q定開(kāi)拓唐山市場(chǎng)前,很多人曾這樣勸汪靜波放棄,但她下定決心要去撞一回“南墻”。在與唐山鋼企老板接觸的過(guò)程中,想讓對(duì)方-并不是一件容易的事情,后者會(huì)通過(guò)各種渠道了解公司-和你本人,而一旦確立了-,對(duì)方也會(huì)對(duì)你給出的建議悉數(shù)接受。
宏觀方面,多名美聯(lián)儲(chǔ)-釋放-信號(hào),支持美聯(lián)儲(chǔ)6月份加息,美元指數(shù)走強(qiáng),施壓-價(jià)格,進(jìn)口礦價(jià)繼續(xù)下跌是大概率事件。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),后期原料成本對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)依然難以形成支撐。庫(kù)存方面,2016年5月中旬,中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼174.58萬(wàn)噸,比上期增加3.81萬(wàn)噸,增長(zhǎng)2.23%據(jù)此估算,本旬全國(guó)日產(chǎn)粗鋼234.76萬(wàn)噸,比上期增長(zhǎng)2.05%。
從鋼廠生產(chǎn)情況來(lái)看,據(jù)-數(shù)據(jù),4月份我國(guó)粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為6942萬(wàn)噸和9668萬(wàn)噸,同比均增長(zhǎng)0.5%;日均產(chǎn)量分別為231.4萬(wàn)噸和322.27萬(wàn)噸,較3月份分別增長(zhǎng)1.5%和0.7%,粗鋼日均產(chǎn)量-新高。
中美戰(zhàn)略及經(jīng)濟(jì)對(duì)話今年已是第八輪,亦可能是-一輪,因?qū)υ捠?-美國(guó)統(tǒng)后才促成的,今年已是-兩任總統(tǒng)-的-一年,未來(lái)會(huì)否再召開(kāi),還要視乎新總統(tǒng)的取態(tài)。但籠罩這次“-對(duì)話”的,卻非友好氣氛,此因踏入總統(tǒng)--一年的-,未有如昔日的-總統(tǒng),如共和-小布什,或--克林頓般,在第二--一年對(duì)采友好態(tài)度,藉此打好關(guān)系,為卸任后可在政經(jīng)上大打牌,延續(xù)影響力。
水路重點(diǎn)推進(jìn)10個(gè)項(xiàng)目前期工作,涉及投資約600億元。機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)推進(jìn)50個(gè)項(xiàng)目前期工作,涉及投資約4600億元。城市軌道交通,重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)項(xiàng)目前期工作,新建城市軌道交通2000公
分析人士表示,各項(xiàng)需求側(cè)的措施目的不是-經(jīng)濟(jì)增速回升,而是在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增速的同時(shí)為供給側(cè)改革爭(zhēng)取時(shí)間和空間。未來(lái)在供給側(cè)改革的-基調(diào)下,投資機(jī)會(huì)更多來(lái)源于兩方面:一者產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)“去產(chǎn)能”、“去庫(kù)存”所帶來(lái)的企業(yè)盈利能力-;二者新供給拉動(dòng)新需求是整個(gè)經(jīng)濟(jì)體向前發(fā)展的-。
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