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小型冷藏車制冷機組及制熱機-擇:
1、進口制冷機組:美國大冷王、韓國韓亞、意大利k牌、美國開利等品牌。
2、國產(chǎn)制冷機組:上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知-。
-車廂溫度-可達到+30℃~-18℃,冷藏機組不同,冷藏車價格不同
冷藏車制冷機組的選擇:根據(jù)制冷機的產(chǎn)地和品牌:可以選用進口或國產(chǎn)品牌。 還有要告訴大家的是,無論國產(chǎn)或進口機組,一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風位置,因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下,溫度的讀數(shù)會相差5℃。
國五小型冷藏車-配置 :車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當?shù)闹评錂C組,-溫度可降至-18℃ 冷藏車廂體采用拼裝技術(shù),廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用-玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據(jù)用戶需求設計任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。
銷售-的收獲:不是提成多少,不是升職,不是增加了-的資本,不是完成任務,是生活中多了一個-的.
我們以客戶為中心,讓每一位在我們公司購車客戶都能買到-的冷藏車,-的冷藏車,我們不為提成,不為一輛車掙多少輛,只為您提供-的產(chǎn)品與服務,我們相信會有更多的客戶選擇我們.
福田冷藏車制冷機組及制熱機-擇:
1、進口制冷機組:美國大冷王、韓國韓亞、意大利k牌、美國開利等品牌。
2、國產(chǎn)制冷機組:上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知-。
-車廂溫度-可達到+30℃~-18℃,冷藏機組不同,冷藏車價格不同
小型冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
競爭不規(guī)范還體現(xiàn)在車輛使用環(huán)節(jié)的不規(guī)范。一般要求嚴格的大型超市會對冷藏車的貨柜溫度作出強制要求,溫度不達標就禁止卸貨。但超市冷鏈物流畢竟不多,更多的冷鏈物流是各地批發(fā)市場,往往很難-,對冷藏車的要求相對寬松許多。冷藏車構(gòu)造:冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。冷藏車廂體制作技術(shù):1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類:冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當于蒸發(fā)器)。福田時代h3康瑞3冷藏車福田康瑞2冷藏車廂長5.05米東風凱普特冷藏車
小型冷藏車,0.5-1噸冷藏車,2-3噸海鮮運輸車,面包式冷藏車,長安,馭菱系列國四小型冷藏車,金杯冷藏車,蒙派克冷藏車,4噸冷藏車,5噸冷藏車,6-7噸冷藏車,8-10噸冷藏車,-噸位可達30-40噸,廂體長度2.5米至13.8米不等,-銷售模式,優(yōu)惠的冷藏車價格,車型眾多。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車是汽車中較具有個性化的定制類汽車產(chǎn)品。
程力冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏-運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、鮮肉,--(-運輸車)等等!
冷藏車如何選擇
首先是汽車底盤:
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標準等。跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高,要是路上出現(xiàn)故障,導致貨物變質(zhì),損失將會非常大。
其次就是廂體選擇:
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,它需要有-的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能-冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)-皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì),-的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。冷藏保溫廂體全部聚氨酯擠塑板保溫層,用真空復合粘接而成,表面光潔平整,強度高,使用-,保溫性能達到-標準。門框,門飾件全部使用不銹鋼。 廂體內(nèi)外材料可根據(jù)用戶要求選用,可采用內(nèi)外玻璃鋼,內(nèi)彩鋼板外玻璃鋼,內(nèi)外玻璃鋼材料制作。機組可采用國產(chǎn)或進口冷藏保溫機組(獨立或非獨立)?-冷藏箱體內(nèi)部溫度控制在2-8度,低可達到零下10度到零下15度。蕞小的冷凍車報價及圖片
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