物流園區(qū)行業(yè)市場運(yùn)營動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報(bào)告

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報(bào)告編號(hào)(no): 141008 華研中商研究院
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2013-2018年物流園區(qū)行業(yè)市場運(yùn)營動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報(bào)告

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目錄

-章　物流園區(qū)相關(guān)概述
1.1　物流園區(qū)的概念及特征
1.1.1　物流園區(qū)的定義
1.1.2　物流園區(qū)的內(nèi)涵
1.1.3　物流園區(qū)的開發(fā)、建設(shè)模式
1.1.4　物流園區(qū)的空間布局特點(diǎn)
1.2　物流園區(qū)的類型
1.2.1　區(qū)域物流組織型園區(qū)
1.2.2　商貿(mào)型物流園區(qū)
1.2.3　運(yùn)輸樞紐型物流園區(qū)
1.2.4　綜合型物流園區(qū)
1.3　現(xiàn)代物流園區(qū)的功能分析
1.3.1　物流園區(qū)發(fā)揮功能的基礎(chǔ)
1.3.2　物流園區(qū)的物流組織與管理功能
1.3.3　物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能
1.4　物流園區(qū)對(duì)物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
1.4.1　物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)-功能
1.4.2　物流園區(qū)對(duì)物-業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用
1.4.3　物流園區(qū)對(duì)建立物資流通網(wǎng)絡(luò)的作用
1.4.4　物流園區(qū)對(duì)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用
第二章　2012-2013年物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1　2012-2013年物流業(yè)的發(fā)展運(yùn)營分析
2.1.1　2012年物流行業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.2　2013年1-6月物流行業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.3　2013年重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析
2.1.4　物流業(yè)前50強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營情況
2.2　2012-2013年物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
2.2.1　物流園區(qū)快速發(fā)展的原因
2.2.2　我國物流園區(qū)的發(fā)展態(tài)勢分析
2.2.3　物流園區(qū)不斷提高投資環(huán)境競爭力
2.2.4　基于形成機(jī)制的物流園區(qū)內(nèi)涵特征分析
2.3　2013年物流園區(qū)的分布及建設(shè)狀況
2.3.1　物流園區(qū)的總體情況
2.3.2　我國物流園區(qū)建設(shè)情況
2.3.3　我國物流園區(qū)運(yùn)營情況
2.4　2012-2013年逆向物流園區(qū)發(fā)展分析
2.4.1　建立逆向物流園區(qū)的可行性分析
2.4.2　逆向物流園區(qū)建設(shè)分析
2.4.3　建立逆向物流園區(qū)的建議
2.5　物流園區(qū)的發(fā)展前景展望
2.5.1　物流園區(qū)具有-發(fā)展前景
2.5.2　對(duì)物流園區(qū)發(fā)展的總體指導(dǎo)性將加強(qiáng)
2.5.3　-對(duì)物流園區(qū)建設(shè)的投資支持將會(huì)
2.5.4　我國物流園區(qū)的發(fā)展趨勢
第三章　2012-2013年細(xì)分物流園區(qū)的發(fā)展
3.1　保稅物流園區(qū)
3.1.1　保稅物流園區(qū)進(jìn)出口現(xiàn)狀
3.1.2　保稅物流園區(qū)中的國際采購與分銷
3.1.3　保稅物流園區(qū)的物業(yè)管理和服務(wù)分析
3.1.4　保稅物流園區(qū)的發(fā)展思路和前景
3.2　港口物流園區(qū)
3.2.1　港口物流園區(qū)的發(fā)展近況
3.2.2　港口物流園區(qū)發(fā)展中的問題
3.2.3　港口物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)策略
3.2.4　港口物流園區(qū)發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.2.5　-港口物流園區(qū)的功能比較
3.3　航空物流園區(qū)
3.3.1　航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局
3.3.2　航空物流園的發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.3　航空物流園區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵問題
3.3.4　航空物流園區(qū)的發(fā)展前景
3.4　鐵路物流園區(qū)
3.4.1　鐵路物流園區(qū)發(fā)展綜述
3.4.2　鐵路物流園區(qū)建設(shè)的-性和可行性
3.4.3　鐵路物流園區(qū)規(guī)劃研究
3.4.4　鐵路物流園區(qū)規(guī)劃與貨運(yùn)量預(yù)測分析
3.5　鋼鐵物流園區(qū)
3.5.1　物流園區(qū)成為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展盈利亮點(diǎn)
3.5.2　鋼鐵物流園區(qū)發(fā)展的特點(diǎn)概述
3.5.3　鋼鐵物流園區(qū)的選址及作用
3.5.4　鋼鐵物流園區(qū)的發(fā)展趨勢
3.6　石化物流園區(qū)
3.6.1　我國石化工業(yè)物流現(xiàn)狀及特點(diǎn)
3.6.2　石化物流園區(qū)功能分區(qū)及布局形式
3.6.3　規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代石化物流園區(qū)的-
第四章　2012-2013年重點(diǎn)地區(qū)物流園區(qū)的發(fā)展
4.1　長江三角洲
4.1.1　長三角物流園區(qū)發(fā)展概況
4.1.2　長三角物流園區(qū)區(qū)域布局分析
4.1.3　上海
4.1.4　浙江
4.1.5　江蘇
4.2　珠江三角洲
4.2.1　珠三角物流園區(qū)發(fā)展環(huán)境概述
4.2.2　珠三角物流園區(qū)資源整合分析
4.2.3　廣州
4.2.4　深圳
4.2.5　東莞
4.3　環(huán)渤海地區(qū)
4.3.1　北京
4.3.2　天津
4.3.3　遼寧
4.3.4　河北
4.3.5　山東
4.3.6　山西
4.4　其他地區(qū)
4.4.1　福建
4.4.2　四川
4.4.3　重慶
4.4.4　河南
4.4.5　江西
第五章　物流園區(qū)的開發(fā)與規(guī)劃設(shè)計(jì)
5.1　物流園區(qū)建設(shè)開發(fā)的主流模式
5.1.1　物流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式
5.1.2　主體企業(yè)引導(dǎo)模式
5.1.3　工業(yè)地產(chǎn)商模式
5.1.4　綜合運(yùn)作模式
5.2　物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段
5.2.1　市場分析階段
5.2.2　戰(zhàn)略定位階段
5.2.3　功能設(shè)計(jì)階段
5.2.4　布局設(shè)計(jì)階段
5.2.5　商業(yè)計(jì)劃階段
5.3　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)分析
5.3.1　我國物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)尚處于初步探索階段
5.3.2　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程
5.3.3　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)步驟
5.3.4　實(shí)例分析
5.4　物流園區(qū)規(guī)劃存在的問題
5.4.1　物流園區(qū)規(guī)劃不準(zhǔn)不細(xì)、定位不清不準(zhǔn)
5.4.2　物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模貪大求全
5.4.3　物流園區(qū)規(guī)劃沒有納入城市規(guī)劃體系
5.4.4　物流園區(qū)規(guī)劃受制于行政區(qū)劃
5.4.5　物流園區(qū)規(guī)劃缺乏科學(xué)的市場研究
5.5　科學(xué)規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)的發(fā)展建議
5.5.1　定位應(yīng)準(zhǔn)確且遵循經(jīng)濟(jì)合理原則
5.5.2　實(shí)施多元化經(jīng)營及完善配套設(shè)施
5.5.3　與-宏觀規(guī)劃相協(xié)調(diào)
5.5.4　對(duì)入駐企業(yè)進(jìn)行甄別并控制土地使用
第六章　物流園區(qū)的運(yùn)營與管理
6.1　物流園區(qū)的運(yùn)營管理模式探討
6.1.1　物流園區(qū)的經(jīng)營管理模式分析
6.1.2　物流園區(qū)的企業(yè)化運(yùn)作模式探索
6.1.3　物流園區(qū)的贏利模式分析
6.2　不同發(fā)展階段下各類型物流園區(qū)盈利模式研究
6.2.1　國內(nèi)對(duì)物流園區(qū)盈利模式的研究
6.2.2　我國物流園區(qū)盈利模式現(xiàn)狀分析
6.2.3　物流園區(qū)盈利模式存在的問題分析
6.2.4　面向不同發(fā)展階段的物流園區(qū)盈利模式設(shè)計(jì)
6.3　物流園區(qū)多業(yè)態(tài)運(yùn)營和發(fā)展的模式分析
6.3.1　實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)共同發(fā)展是我國物流業(yè)的當(dāng)務(wù)之急
6.3.2　物流園區(qū)多業(yè)態(tài)運(yùn)營和發(fā)展的模式探討
6.3.3　物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)共同發(fā)展的途徑與措施
6.4　物流園區(qū)的信息化建設(shè)分析
6.4.1　物流園區(qū)信息化現(xiàn)狀分析
6.4.2　物流園區(qū)信息化發(fā)展的制約因素
6.4.3　物流園區(qū)信息化建設(shè)的發(fā)展建議
6.4.4　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流園區(qū)建設(shè)中的應(yīng)用探討
6.5　物流園區(qū)開發(fā)運(yùn)營中面臨的主要問題及應(yīng)對(duì)措施
6.5.1　物流園區(qū)發(fā)展存在的問題
6.5.2　物流園區(qū)發(fā)展存在的不足
6.5.3　物流園區(qū)建設(shè)面臨的難題
6.5.4　促進(jìn)物流園區(qū)健康發(fā)展的相關(guān)建議
6.5.5　提升物流園區(qū)運(yùn)營水平的對(duì)策措施
第七章　國外物流園區(qū)開發(fā)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及借鑒
7.1　國外物流園區(qū)規(guī)劃及經(jīng)營模式分析
7.1.1　-在物流園區(qū)規(guī)劃中的角色定位
7.1.2　物流園區(qū)規(guī)劃的政策法規(guī)支持
7.1.3　物流園區(qū)規(guī)劃的原則
7.1.4　物流園區(qū)的經(jīng)營模式
7.2　國外物流園區(qū)的開發(fā)模式及借鑒
7.2.1　日本物流園區(qū)的開發(fā)模式
7.2.2　德國物流園區(qū)的開發(fā)模式
7.2.3　美國物流園區(qū)的開發(fā)模式
7.2.4　我國物流園區(qū)開發(fā)模式的借鑒
7.3　-物流園區(qū)開發(fā)運(yùn)營的比較分析
7.3.1　-物流園區(qū)空間布局規(guī)劃比較
7.3.2　-物流園區(qū)的數(shù)量及占地規(guī)模比較
7.3.3　-物流園區(qū)的建設(shè)模式比較
7.3.4　-物流園區(qū)的-支持比較
7.3.5　-物流園區(qū)的贏利模式比較
第八章　重點(diǎn)物流園區(qū)發(fā)展案例分析
8.1　上海西北綜合物流園區(qū)
8.1.1　園區(qū)概況
8.1.2　園區(qū)發(fā)展依據(jù)與條件
8.1.3　園區(qū)發(fā)展軌跡分析
8.1.4　園區(qū)發(fā)展運(yùn)營情況
8.1.5　“十二五”園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
8.2　西部現(xiàn)代物流港
8.2.1　園區(qū)概況
8.2.2　園區(qū)發(fā)展定位
8.2.3　園區(qū)開發(fā)模式
8.2.4　園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
8.2.5　園區(qū)運(yùn)作機(jī)制
8.2.6　園區(qū)優(yōu)惠政策
8.2.7　園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)措施
8.3　重慶西部現(xiàn)代物流園區(qū)
8.3.1　園區(qū)概況
8.3.2　園區(qū)功能區(qū)劃
8.3.3　園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
8.3.4　園區(qū)入駐企業(yè)
8.3.5　園區(qū)優(yōu)惠政策
8.3.6　園區(qū)發(fā)展近況
8.4　長興綜合物流園區(qū)
8.4.1　園區(qū)概況
8.4.2　園區(qū)發(fā)展目標(biāo)及整體思路
8.4.3　園區(qū)開發(fā)運(yùn)營模式
8.4.4　園區(qū)建設(shè)情況
8.4.5　園區(qū)運(yùn)營狀況
8.4.6　園區(qū)推進(jìn)措施
8.5　天津保稅物流園區(qū)
8.5.1　園區(qū)概況
8.5.2　園區(qū)運(yùn)營情況
8.5.3　園區(qū)發(fā)展-
8.5.4　園區(qū)經(jīng)營問題
8.5.5　園區(qū)發(fā)展思路
8.6　上海外高橋保稅物流園區(qū)
8.6.1　園區(qū)概況
8.6.2　園區(qū)政策功能
8.6.3　園區(qū)發(fā)展模式
8.6.4　園區(qū)優(yōu)惠政策
8.6.5　園區(qū)經(jīng)營戰(zhàn)略
8.7　北京空港物流基地
8.7.1　園區(qū)概況
8.7.2　園區(qū)發(fā)展定位
8.7.3　園區(qū)發(fā)展運(yùn)營
8.7.4　園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
8.8　其他園區(qū)介紹
8.8.1　寧波保稅物流園區(qū)
8.8.2　成都航空物流園區(qū)
8.8.3　江陰長江港口綜合物流園區(qū)
8.8.4　哈爾濱龍運(yùn)物流園區(qū)
8.8.5　上�；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)物-業(yè)園
8.8.6　鄭州化工物流園
8.8.7　上海寶山鋼鐵物流區(qū)
第九章　2012-2013年物流園區(qū)重點(diǎn)招商企業(yè)分析
9.1　中儲(chǔ)股份
9.1.1　企業(yè)概況
9.1.2　經(jīng)營狀況
9.1.3　主營業(yè)務(wù)分布
9.1.4　投資動(dòng)向
9.2　外運(yùn)發(fā)展
9.2.1　企業(yè)概況
9.2.2　經(jīng)營狀況
9.2.3　主營業(yè)務(wù)分布
9.2.4　投資動(dòng)向
9.3　中海發(fā)展
9.3.1　企業(yè)概況
9.3.2　經(jīng)營狀況
9.3.3　主營業(yè)務(wù)分布
9.3.4　投資動(dòng)向
9.4　鐵龍物流
9.4.1　企業(yè)概況
9.4.2　經(jīng)營狀況
9.4.3　主營業(yè)務(wù)分布
9.4.4　投資動(dòng)向
9.5　長江投資
9.5.1　企業(yè)概況
9.5.2　經(jīng)營狀況
9.5.3　主營業(yè)務(wù)分布
9.5.4　投資動(dòng)向
9.6　新寧物流
9.6.1　企業(yè)概況
9.6.2　經(jīng)營狀況
9.6.3　主營業(yè)務(wù)分布
9.6.4　投資動(dòng)向
9.7　其他重點(diǎn)招商企業(yè)
9.7.1　保稅科技
9.7.2　中海集運(yùn)
9.7.3　錦江投資
第十章　物流園區(qū)的投資分析
10.1　物流園區(qū)的投資環(huán)境分析
10.1.1　我國物流園區(qū)的投資運(yùn)營需求簡析
10.1.2　2013年鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入物流行業(yè)
10.1.3　我國將促進(jìn)物流園區(qū)投資建設(shè)規(guī)范化
10.1.4　我國物流園區(qū)建設(shè)存在“圈地”現(xiàn)象
10.2　物流園區(qū)的投資現(xiàn)狀分析
10.2.1　投資特點(diǎn)
10.2.2　-
10.2.3　占地規(guī)模
10.2.4　投資規(guī)模
10.3　物流園區(qū)投資運(yùn)營主體分析
10.3.1　物流園區(qū)投資運(yùn)營的主體及職能
10.3.2　物流園區(qū)投資運(yùn)營主體的主要矛盾
10.3.3　物流園區(qū)投資運(yùn)營環(huán)境及主體分析
10.3.4　物流園區(qū)投資運(yùn)營主體的合作模式思考
10.4　物流園區(qū)的投資模式分析
10.4.1　物流園區(qū)的投資評(píng)估
10.4.2　物流園區(qū)投資經(jīng)營要素
10.4.3　物流園區(qū)的服務(wù)和價(jià)格
10.5　物流園區(qū)投資開發(fā)經(jīng)營以及實(shí)體營運(yùn)方式
10.5.1　參股的方式
10.5.2　合資的方式
10.5.3　合作的方式
10.5.4　招工的方式
10.5.5　招租的方式
10.6　物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理探討
10.6.1　物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)管理的-性
10.6.2　物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題
10.6.3　coso-erm理論在物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用
第十一章　2012-2013年物流園區(qū)發(fā)展政策分析
11.1　物-業(yè)的政策體系
11.1.1　支持性政策體系
11.1.2　引導(dǎo)性政策體系
11.1.3　發(fā)展性政策體系
11.2　物流園區(qū)政策環(huán)境分析
11.2.1　我國物流園區(qū)發(fā)展的政策回顧
11.2.2　2012年物流園區(qū)發(fā)展的政策支持
11.2.3　2013年利好物流園區(qū)發(fā)展的政策
11.2.4　-新政推進(jìn)物流信息化
11.2.5　我國物流園區(qū)迎來規(guī)范化發(fā)展
11.2.6　物流企業(yè)的優(yōu)惠政策
11.3　推進(jìn)物流園區(qū)發(fā)展的政策建議
11.3.1　開展節(jié)點(diǎn)城市倉儲(chǔ)類物流設(shè)施的調(diào)查工作
11.3.2　鼓勵(lì)整合利用、提升改造現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施
11.3.3　妥善解決物流園區(qū)的用地問題
11.3.4　采取適宜物流園區(qū)運(yùn)行的稅費(fèi)政策
11.3.5　拓寬物流園區(qū)建設(shè)的投-渠道
11.3.6　搞好物流園區(qū)周邊交通運(yùn)輸配套設(shè)施建設(shè)
11.3.7　建立健全物流園區(qū)考核評(píng)價(jià)體系
11.3.8　組織實(shí)施物流園區(qū)-工程和重點(diǎn)項(xiàng)目
11.3.9　加強(qiáng)物流園區(qū)建設(shè)和管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
11.4　物流園區(qū)相關(guān)政策法規(guī)介紹
11.4.1　<關(guān)于推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見>
11.4.2　<關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見>（2012）
11.4.3　<物流園區(qū)分類與基本要求>
11.4.4　<--海關(guān)對(duì)保稅物流園區(qū)的管理辦法>
第十二章　全國各地物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃分析
12.1　全國各地物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.1　浙江省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.2　上海市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃
12.1.3　江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.4　南通市現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
12.1.5　湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃
12.1.6　河北省煤炭物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃
12.1.7　山東省現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
12.1.8　東北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.1.9　寧夏回族自治區(qū)“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.2　全國各地物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
12.2.1　長沙規(guī)劃建設(shè)五大物流園區(qū)
12.2.2　江西省物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
12.2.3　滇中地區(qū)規(guī)劃建10個(gè)物流園區(qū)
12.2.4　未來沈陽物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃
12.2.5　“十二五”期間重慶將大力建設(shè)港口物流園區(qū)
12.2.6　“十二五”期間大連將建綜合國際物流園區(qū)
12.2.7　“十二五”期間福州將打造六大綜合物流園區(qū)
12.2.8　“十二五”期間廈門將重點(diǎn)發(fā)展“四大物流園區(qū)”
12.3　物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)案例
12.3.1　東莞常平物流園規(guī)劃方案
12.3.2　深圳機(jī)場航空物流園發(fā)展整體規(guī)劃
12.3.3　湖北黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃（2013-2030）
圖表目錄：
圖表　2012-2013年社會(huì)物流總額及增長變化情況
圖表　重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況
圖表　重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布情況
圖表　2006-2012年調(diào)查企業(yè)銷售總額增長情況
圖表　2006-2012年調(diào)查企業(yè)貨運(yùn)量增長情況
圖表　2012年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長情況
圖表　2012年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況
圖表　2012年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況
圖表　2006-2012年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況
圖表　2006-2012年、日本、美國企業(yè)物流費(fèi)用率情況
圖表　2012年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況
圖表　2007-2012年委托代理貨運(yùn)量占比情況
圖表　2012年物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況
圖表　2012年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長情況
圖表　2012年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長情況(按物流企業(yè)類型分)
圖表　2012年重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長情況(按登記注冊(cè)類型分)
圖表　2012年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本增長情況(按物流企業(yè)類型分)
圖表　2012年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本增長情況(按登記注冊(cè)類型分)
圖表　2012年物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況
圖表　2012年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤增長情況(按物流企業(yè)類型分)
圖表　2012年物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤增長情況(按登記注冊(cè)類型分)
圖表　2012年物流企業(yè)收入利潤率情況(按行業(yè)分)
圖表　2012年物流企業(yè)50強(qiáng)名單
圖表　2006年、2008年與2013年物流園區(qū)數(shù)量
圖表　2008年與2013年八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比
圖表　2013年全國物流園區(qū)實(shí)際狀態(tài)
圖表　2008年與2013年全國物流園區(qū)實(shí)際狀態(tài)對(duì)比
圖表　2013年八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)實(shí)際狀態(tài)
圖表　全國物流園區(qū)建設(shè)周期
圖表　全國物流園區(qū)主要收入來源
圖表　物流園區(qū)地理位置特點(diǎn)
圖表　物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的原因
圖表　物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)度
圖表　物流園區(qū)建設(shè)滯后原因
圖表　2012年底物流園區(qū)建成進(jìn)度狀況
圖表　全國物流園區(qū)開發(fā)方式
圖表　物流園區(qū)的業(yè)務(wù)定位
圖表　全國物流園區(qū)管理模式
圖表　全國物流園區(qū)主要業(yè)務(wù)功能
圖表　全國物流園區(qū)主要流轉(zhuǎn)商品
圖表　全國物流園區(qū)信息化投入
圖表　全國物流園區(qū)信息系統(tǒng)開發(fā)方式
圖表　全國物流園區(qū)未來重點(diǎn)工作
圖表　全國物流園區(qū)稅收情況
圖表　保稅物流園區(qū)的原有運(yùn)作模式
圖表　利用保稅物流園區(qū)的改進(jìn)模式
圖表　新型保稅物流體系政策對(duì)比
圖表　保稅物流園區(qū)中的國際采購
圖表　保稅物流園區(qū)中的國際配送
圖表　保稅物流園區(qū)中的國際采購與分銷物流一體化流程
圖表　鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測流程圖
圖表　鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測思路圖
圖表　區(qū)域物流服務(wù)圈構(gòu)想
圖表　南京物流園區(qū)規(guī)劃示意圖
圖表　蘇州物流園區(qū)規(guī)劃示意圖
圖表　長三角產(chǎn)業(yè)帶與物流園區(qū)布局
圖表　長三角干線交通與物流園區(qū)布局
圖表　浙江省物流基地?cái)?shù)量規(guī)模預(yù)測表
圖表　珠三角物流園區(qū)規(guī)劃分布
圖表　三種類型開發(fā)區(qū)比較
圖表　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程圖
圖表　物流園區(qū)功能區(qū)域確定
圖表　連云港糧食國際物流中心兩階段物流主要功能設(shè)置進(jìn)程表
圖表　物流園區(qū)的經(jīng)營管理模式及內(nèi)容
圖表　物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖
圖表　物聯(lián)網(wǎng)在綜合型物流園區(qū)的應(yīng)用架構(gòu)圖
圖表　影響物流園區(qū)贏利水平的主要因素
圖表　物流園區(qū)土地價(jià)格
圖表　物流園區(qū)倉庫租金價(jià)格
圖表　物流園區(qū)人才資源需求
圖表　影響物流園區(qū)經(jīng)營的環(huán)境因素
圖表　遂寧“一環(huán)八線”高速公路大通道
圖表　遂寧周邊機(jī)場、港口圖
圖表　遂寧地處版圖中心
圖表　遂寧是成渝經(jīng)濟(jì)圈重要的中心節(jié)點(diǎn)城市
圖表　北京空港物流基地地理位置
圖表　全國物流園區(qū)投資建設(shè)主體
圖表　全國物流園區(qū)建設(shè)-
圖表　全國物流園區(qū)占地規(guī)模
圖表　全國物流園區(qū)建設(shè)投資規(guī)模
圖表　物流園區(qū)規(guī)劃階段的風(fēng)險(xiǎn)來源
圖表　物流園區(qū)建設(shè)階段的風(fēng)險(xiǎn)來源
圖表　物流園區(qū)營運(yùn)階段的風(fēng)險(xiǎn)來源
圖表　物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)遞-次結(jié)構(gòu)圖
圖表　濱海物流園區(qū)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略圖
圖表　貨運(yùn)服務(wù)型的性要求
圖表　生產(chǎn)服務(wù)型的性要求
圖表　商貿(mào)服務(wù)型的性要求
圖表　綜合服務(wù)型的性要求
圖表　2005-2010年上海物流業(yè)規(guī)模
圖表　“十二五”期間上海市物流業(yè)發(fā)展的主要預(yù)期指標(biāo)
圖表　上海重點(diǎn)物流園區(qū)、重點(diǎn)制造業(yè)物流基地、城市特色配送物流帶布局示意圖
圖表　東北地區(qū)物流節(jié)點(diǎn)城市布局圖
圖表　東北地區(qū)一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市定位及發(fā)展方向
圖表　東北地區(qū)重點(diǎn)領(lǐng)域物流業(yè)發(fā)展
圖表　常平物流園用水量估算表
圖表　常平物流園電力工程規(guī)劃區(qū)的負(fù)荷預(yù)測標(biāo)準(zhǔn)
圖表　物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和共享過程




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