中研信息研究所為您提供2013-2018年汽車改裝行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告。2013-2018年汽車改裝行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告
出版機(jī)構(gòu): 中研信息研究所
報(bào)告編號(hào):1294
出版日期: 2013年8月
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報(bào)告目錄
-章:汽車改裝行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展概述
1.1.1 汽車改裝的起源
1.1.2 汽車改裝的定義及分類
(1)汽車改裝的定義
(2)汽車改裝的分類
1.1.3 改裝的手法及注意事項(xiàng)
(1)汽車改裝的手法
(2)汽車改裝注意事項(xiàng)
1.1.4 汽車改裝與改裝汽車的區(qū)別
1.2 汽車改裝行業(yè)發(fā)展階段
1.2.1 汽車改裝的初級(jí)階段
1.2.2 汽車改裝的發(fā)展階段
1.2.3 汽車改裝的成熟階段
1.3 汽車改裝業(yè)務(wù)主要范圍
1.3.1 汽車外觀改裝
1.3.2 汽車性能改裝
1.3.3 賽車標(biāo)準(zhǔn)改裝
第2章:汽車改裝行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 汽車改裝行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車改裝行業(yè)相關(guān)政策分析
(1)<-記規(guī)定>
(2)<--道路交通安全法實(shí)施條例>
2.1.2 國(guó)內(nèi)汽車改裝范圍及相關(guān)原則
(1)國(guó)內(nèi)汽車改裝范圍
(2)汽車改裝相關(guān)原則
2.2 汽車改裝行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(4)新興經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)內(nèi)gdp增長(zhǎng)分析
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
(3)固定資產(chǎn)投資情況
(4)貨幣供應(yīng)量及其-款
(5)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 汽車改裝行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 汽車改裝行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
(1)汽車改裝技術(shù)五項(xiàng)誤區(qū)
(2)建立汽車改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.2 汽車改裝業(yè)主要技術(shù)分析
(1)汽車外觀改裝技術(shù)
(2)汽車內(nèi)飾改裝技術(shù)
(3)汽車動(dòng)力改裝技術(shù)
(4)汽車操作改裝技術(shù)
(5)汽車音響改裝技術(shù)
2.4 汽車改裝行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 社會(huì)轉(zhuǎn)型過(guò)程加速
(1)“城市化”水平提高
(2)居民-增長(zhǎng)
(3)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)時(shí)代將來(lái)臨
2.4.2 汽車服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展變化
(1)汽車后市場(chǎng)價(jià)值-
(2)汽車文化將確立
第3章:國(guó)際汽車改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國(guó)際汽車改裝行業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程回顧
(1)20世紀(jì)中期汽車改裝行業(yè)
(2)20世紀(jì)后期汽車改裝行業(yè)
(3)21世紀(jì)初期汽車改裝行業(yè)
3.1.2 汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)汽車改裝技術(shù)完善
(2)汽車改裝市場(chǎng)成熟
(3)汽車改裝法規(guī)健全
3.2 國(guó)際汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.1 美國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)美國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)美國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.2 日本汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)日本汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.3 歐洲汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)歐洲汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)歐洲汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.2.4 港臺(tái)汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
(1)港臺(tái)汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)港臺(tái)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3 國(guó)際汽車改裝經(jīng)營(yíng)模式分析
3.3.1 單項(xiàng)服務(wù)模式
(1)單項(xiàng)模式的界定
(2)單項(xiàng)模式的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.2 -場(chǎng)模式
(1)-場(chǎng)模式的界定
(2)-場(chǎng)模式的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.3 自建零售終端店面模式
(1)自建零售終端店面的界定
(2)自建零售終端店面的優(yōu)缺點(diǎn)
3.3.4 汽車4s店模式
(1)汽車4s店的界定
(2)汽車4s店的優(yōu)缺點(diǎn)
3.4 國(guó)際汽車改裝企業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 德國(guó)汽車改裝企業(yè)分析
(1)abt汽車改裝公司
(2)hartge汽車改裝公司
(3)amg汽車改裝公司
(4)brabus汽車改裝公司
3.4.2 美國(guó)汽車改裝企業(yè)分析
(1)apr汽車改裝公司
(2)neuspeed汽車改裝公司
(3)saleen汽車改裝公司
3.4.3 日本汽車改裝企業(yè)分析
(1)sti汽車改裝公司
(2)trust-greedy汽車改裝公司
(3)三榮welc汽車改裝公司
第4章:汽車改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 汽車改裝行業(yè)主要問(wèn)題
4.1.3 汽車改裝行業(yè)發(fā)展對(duì)策
4.2 汽車工業(yè)市場(chǎng)分析
4.2.1 汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析
(1)2010年汽車市場(chǎng)規(guī)模
(2)2010年汽車細(xì)分市場(chǎng)
4.2.2 汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)2010年汽車后市場(chǎng)規(guī)模
(2)汽車后場(chǎng)市發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.3 汽車零部件市場(chǎng)分析
(1)2010年汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模
(2)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3 汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)分析
4.3.1 汽車改裝行業(yè)需求分析
(1)汽車改裝市場(chǎng)消費(fèi)群體分析
(2)汽車改裝市場(chǎng)需求動(dòng)機(jī)分析
(3)汽車改裝市場(chǎng)需求規(guī)模分析
4.3.2 汽車改裝配件供應(yīng)分析
4.3.3 汽車改裝商業(yè)模式分析
(1)4s店汽車改裝商業(yè)模式
(2)-配件的汽配城商業(yè)模式
(3)-改裝品牌店商業(yè)模式
4.4 汽車改裝行業(yè)趨勢(shì)分析
4.4.1 汽車改裝業(yè)發(fā)展建議
(1)建立品-線
(2)業(yè)務(wù)多元化
4.4.2 汽車改裝業(yè)前景預(yù)測(cè)
(1)美式風(fēng)格改裝
(2)汽車改裝普及
(3)汽車改裝化
第5章:汽車改裝行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
5.1 -城市汽車改裝市場(chǎng)分析
5.1.1 北京汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.1.2 上海汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.1.3 廣州汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.1.4 深圳汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2 其他城市汽車改裝市場(chǎng)分析
5.2.1 昆明汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.2 成都汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.3 重慶汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.4 杭州汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.5 武漢汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.6 天津汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.7 廈門(mén)汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
5.2.8 青島汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展基礎(chǔ)分析
(2)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
(3)市場(chǎng)需求分析
第6章:汽車改裝行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.1 乘用車改裝市場(chǎng)分析
6.1.1 乘用車市場(chǎng)分析
(1)轎車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)2011-2015年乘用車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.1.2 乘用車改裝營(yíng)銷渠道分析
(1)國(guó)外乘用車改裝營(yíng)銷渠道分析
(2)國(guó)內(nèi)乘用車改裝營(yíng)銷渠道分析
6.1.3 乘用車改裝市場(chǎng)分析
(1)乘用車改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(2)乘用車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.2 房車市場(chǎng)分析
6.2.1 房車市場(chǎng)發(fā)展概述
(1)房車的誕生與發(fā)展
(2)房車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2 國(guó)外房車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)美國(guó)房車市場(chǎng)分析
(2)歐洲/日本房車市場(chǎng)分析
6.2.3 房車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)房車市場(chǎng)現(xiàn)狀
(2)富豪-分析
(3)房車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.3 二手車改裝市場(chǎng)分析
6.3.1 二手車市場(chǎng)分析
(1)二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)2011年二手車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.3.2 二手車改裝市場(chǎng)分析
(1)二手車改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(2)二手車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.4 運(yùn)動(dòng)車改裝市場(chǎng)分析
6.4.1 賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展概述
(1)賽車運(yùn)動(dòng)的界定
(2)賽車運(yùn)動(dòng)的分類
6.4.2 賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展前景
6.4.3 運(yùn)動(dòng)車改裝市場(chǎng)分析
(1)運(yùn)動(dòng)型汽車市場(chǎng)分析
(2)運(yùn)動(dòng)車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第7章:汽車改裝行業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
7.1 北京粵港秀麗汽車裝飾有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.1.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.1.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.5 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
7.2 廣州概念汽車改裝用品有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.2.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.5 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
7.3 盛唐興業(yè)汽車裝飾有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.3.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3.5 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
7.4 北京寶車堂汽配商行經(jīng)營(yíng)情況分析
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.4.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4.5 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
7.5 上海飚利汽車科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.5.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5.5 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析
……另有25家企業(yè)分析。
第8章:汽車改裝行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展因素分析
8.2 行業(yè)發(fā)展有利因素
8.3 行業(yè)發(fā)展不利因素
8.4 汽車改裝行業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.5 汽車改裝行業(yè)發(fā)展思路分析
8.5.1 系統(tǒng)化
8.5.2 規(guī);
8.5.3 模塊化
8.6 汽車改裝行業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)分析
8.6.1 品牌許可
8.6.2 -
8.6.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
8.6.4 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
8.6.5 安全標(biāo)準(zhǔn)
8.6.6 售后服務(wù)
8.7 汽車改裝行業(yè)戰(zhàn)略措施分析
8.8 汽車改裝市場(chǎng)-
8.9 汽車改裝產(chǎn)品研發(fā)
8.10 汽車改裝組織生產(chǎn)
8.11 汽車改裝市場(chǎng)開(kāi)拓
8.12 汽車改裝售后服務(wù)
第9章:汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資預(yù)測(cè)
9.1 汽車改裝行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.3 行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.4 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
9.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
9.6 汽車改裝行業(yè)投資分析
9.7 汽車改裝行業(yè)投資特性分析
9.7.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.7.2 行業(yè)盈利模式分析
9.7.3 行業(yè)盈利因素分析
9.8 汽車改裝行業(yè)-投資動(dòng)向分析
9.9 汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
9.10 2011-2015年汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
9.10.1 2011-2015年中-車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
9.10.2 2011-2015年汽車市場(chǎng)整體規(guī)模預(yù)測(cè)
9.11 2011-2015年汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
9.11.1 2011-2015年汽車改裝數(shù)量預(yù)測(cè)
9.11.2 2011-2015年汽車改裝市場(chǎng)預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1:2010-2011年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷售月度環(huán)比(單位:%)
圖表2:2007-2011年美國(guó)cpi同比變化情況(單位:%)
圖表3:美國(guó)ppi構(gòu)成(單位:%)
圖表4:2007-2011年美國(guó)ppi同比變化情況(單位:%)
圖表5:2007-2011年日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表6:2005-2011年巴西產(chǎn)能利用率(單位:%)
圖表7:2007-2011年巴西汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表8:2010-2011年俄羅斯-儲(chǔ)備(單位:10億美元)
圖表9:2007-2011年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況(單位:10億美元)
圖表10:2007-2011年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表11:1980-2011年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表12:1980-2011年南非鉆石生產(chǎn)情況
圖表13:1994-2011年南非礦產(chǎn)銷售/gdp和礦產(chǎn)銷售增速(單位:%)
圖表14:2006-2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表15:2010年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表16:2006-2010年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表17:2010年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表18:2010年全部金融機(jī)構(gòu)本-存-款及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表19:2006-2010年城鄉(xiāng)居民-儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表20:2010-2011年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%)
圖表21:2008-2009年北京地區(qū)市政設(shè)施情況(單位:公里,萬(wàn)平方米,座,個(gè),臺(tái))
圖表22:2001-2009年北京地區(qū)人均-及增長(zhǎng)情況(單位:元,%)
圖表23:2009年北京地區(qū)城鎮(zhèn)居民家庭消費(fèi)性支出構(gòu)成(單位:%)
圖表24:2010年轎車擁有量(單位:輛)
圖表25:2011-2015年轎車市場(chǎng)規(guī)模(單位:輛)
圖表26:房車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析(單位:輛)
圖表27:2011-2015年房車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:輛)
圖表28:北京粵港秀麗汽車裝飾有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表29:廣州概念汽車改裝用品有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表30:盛唐興業(yè)汽車裝飾有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表31:北京寶車堂汽配商行優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表32:上海飚利汽車科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表33:華創(chuàng)風(fēng)汽車科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表34:浙江駱氏減震件股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表35:廣東東箭汽車用品制造有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表36:豪盾汽車裝飾與改飾優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表37:廣州途革貿(mào)易有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表38:北京運(yùn)良順達(dá)貿(mào)易有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表39:廣州市秀麗汽車裝飾廠優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表40:佛山盈豐創(chuàng)建汽配有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
……略
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