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因?yàn)橛幸陨蟽?yōu)點(diǎn),所以聚氨酯為材料的密封圈應(yīng)用很廣,主要應(yīng)用于重載行走機(jī)械或工業(yè)液壓中的柱塞或活塞桿的密封。
勝奧液壓向您明星產(chǎn)品-密封件
骨架油封 - 密封原理
骨架油封密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度 組合油封規(guī)格,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起-、磨損。
因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油 液壓缸組合油封,同時(shí)-骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干 組合油封,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。
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