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長(zhǎng)沙燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組_華坤動(dòng)力_生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

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    2015-1-2

趙希昕
15336363060 | 0536-2096597
  • 主營(yíng)產(chǎn)品| 尚未填寫
  • 單位地址| 濰坊市濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)園海王街8號(hào)
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本頁(yè)信息為濰坊華坤柴油機(jī)有限公司為您提供的“長(zhǎng)沙燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組_華坤動(dòng)力_生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“長(zhǎng)沙燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組_華坤動(dòng)力_生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組”價(jià)格、型號(hào)、廠家,請(qǐng)聯(lián)系廠家,或給廠家留言。
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4、 三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)

濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而-(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,江蘇德豐建議:-、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾;

5、 冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否-、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:-、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī),威爾信機(jī)組常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會(huì)無(wú)-常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管-,我們建議-在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。

6、 潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件

由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤(rùn)滑效果,還加速了零件的損傷,同時(shí)由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也-而老化使其密封效果下降。

7、 燃油、配氣系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗,過(guò)濾部件的更換其供油暢通,對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。


 柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能會(huì)發(fā)出異常聲響,多數(shù)客戶不知這類聲響是機(jī)器發(fā)生故障的警報(bào) 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家,聽到異響時(shí)應(yīng)立即停止產(chǎn)品使用,并迅速查明原因。 江蘇德豐提供十種柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障前發(fā)出的聲響類型,并附有大概的診斷結(jié)果,希望對(duì)客戶有用。

描述一:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲;
診斷:柴油機(jī)噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲,此時(shí)應(yīng)調(diào)整噴油提前角。

描述二:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲 生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組,突然降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)可以聽到沉重而有力的撞擊聲;
診斷:連桿軸瓦磨損使配合間隙過(guò)大,此時(shí)應(yīng)拆檢軸瓦,-時(shí)將其更換。

描述三:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕而尖銳的聲音 200kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組,此種響聲在恒速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其清晰;
診斷:活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松,此時(shí)應(yīng)更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)。

描述四:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉(zhuǎn)速升高時(shí)此搞擊聲加;
診斷:活塞與氣缸套間隙過(guò)大,此時(shí)應(yīng)更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。

描述五:氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲;
診斷:柴油機(jī)氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損,此時(shí)應(yīng)檢查柴油機(jī)零件并更換已損壞的零件,并校正氣門間隙。




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