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西羌傳動生產銷售減速機_jzq減速機廠家_烏海減速機

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    2014-10-9

劉經理
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西羌商貿向您明星產品-jzq減速機

1、在盡可能接近小齒輪軸線下方的箱體與底座聯(lián)系面之間用兩個定位銷定位,以減小熱態(tài)變形導致的高速軸線的變動量;
  2、箱體布局應能避免在過渡進程和穩(wěn)態(tài)工作時因箱體內的溫度梯度而發(fā)生的有害變形;
  3、油通道盡可能設置在箱體內部。內部油管-選用鋼管焊接,法蘭聯(lián)接,支撐要結實;
  4、箱蓋上應設調查孔,其寬度至少為齒寬的1/2;


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介紹

20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀40-50年代的技術制造的,后來雖有所發(fā)展 jzq減速機廠家,但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。
改革開放以來,引進一批-加工裝備,通過引進、-、吸收國外-技術和科研攻關,逐步掌握了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理及齒輪加工精度均有較大提高 jzq減速機,通用圓柱齒輪的制造精度可從jb179-60的8-9級提高到gb10095-88的6級 減速機,高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級。部分減速器采用硬齒面后 減速機規(guī)格,體積和明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高,對節(jié)能和提高主機的總體水平起到很大的作用。



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