鶴壁大型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘設(shè)備安裝

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由車輪-(安裝在停車位后方，是為了防止倒車入庫(kù)不小心碰撞-的裝置）、防撞條（安裝在停車場(chǎng)柱體、墻角、墻邊上，是為了防止車輛碰撞柱體、墻體）、減速帶（安裝在出入口，上下坡路等地，顏色為黑白交替，底下裝有反光體，在夜間起到反光作用，提醒司機(jī)減速）、廣角鏡（安裝在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處，是為了給大家提供視野，以防交通事故的發(fā)生）、指示標(biāo)志(立在出口或者入口，是為了給大家正確的指示方向)、票箱(也叫車道控制機(jī)，是車場(chǎng)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，一般是指停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)或系統(tǒng)中的卡片和道閘的管理設(shè)備)、道閘（管理車輛進(jìn)出的設(shè)備）等組成的。

一體化設(shè)計(jì)：設(shè)備組件高度集成，便于安裝和維護(hù) -機(jī)：200萬像素，自帶識(shí)別算法，識(shí)別率搞，并具備車型輔助識(shí)別功能 高亮led顯示屏：四行四字高亮顯示，適應(yīng)戶外環(huán)境 大功率防撞機(jī)芯：降低撞擊對(duì)機(jī)芯的損傷，保障欄桿運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性 智能控制器：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)欄桿運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)，欄桿控制和信號(hào)反饋 高節(jié)能補(bǔ)光燈：調(diào)節(jié)環(huán)境亮度，提高車牌識(shí)別率 -工藝：箱體采用1.2mm 鍍鋅鋼板，表面靜電噴涂工藝.

現(xiàn)在有很多的老小區(qū)正在準(zhǔn)備改造工程，過去的部分老小區(qū)是沒有出入口的控制管理的，沒有道閘，依靠的就是門口崗?fù)け０驳闹笓]記錄等。但現(xiàn)在，老小區(qū)的車流量越來越大，僅僅依靠保安的控制已經(jīng)無法全面保障小區(qū)的安全以及車輛管理。前兩年流行的藍(lán)牙識(shí)別車輛管理進(jìn)入大家視野之后，很多小區(qū)物業(yè)就安裝上了藍(lán)牙識(shí)別的智能道閘系統(tǒng)。方便了物業(yè)管理，也讓業(yè)主紛紛稱贊。 但現(xiàn)在，使用藍(lán)牙智能道閘的弊端也出現(xiàn)了，有的業(yè)主只有一張藍(lán)牙卡、一個(gè)停車位，卻停了好幾輛車，結(jié)果把消防通道也占領(lǐng)了。這是由于部分業(yè)主藍(lán)牙卡‘一卡多用’導(dǎo)致的。 不僅如此，有的業(yè)主為了貪圖方便，一輛車霸占了兩個(gè)車位，有的明明有停車位卻-，停在離家更近的消防通道上。 多個(gè)小區(qū)同樣存在藍(lán)牙停車卡“一卡多用”的現(xiàn)象。有的小區(qū)只有地面停車位，一些業(yè)主將車子停放在綠化帶上，-破壞小區(qū)環(huán)境。 小區(qū)物業(yè)貼出 ，禁止亂停車，違者罰款。但是至今沒有真正實(shí)行過。業(yè)主對(duì)于罰款很是反感，但問題一定要解決，不然小區(qū)內(nèi)車輛管理越發(fā)混亂，也有潛在的危險(xiǎn)，堵住了消防通道。 如何杜絕這一現(xiàn)象、規(guī)范小區(qū)停車秩序？不少小區(qū)選擇了安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)。據(jù)介紹，籌備安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)取代藍(lán)牙卡，目前正在抓緊安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)11月中旬能正式啟用。 啟用車牌識(shí)別系統(tǒng)后，業(yè)主不用再花費(fèi)四五十元購(gòu)買藍(lán)牙卡。此外，一個(gè)車位只能綁定一個(gè)-，杜絕了多余的車輛進(jìn)入停車區(qū)域針對(duì)小區(qū)車位配比不足的問題，還可以跟小區(qū)業(yè)委會(huì)、社區(qū)商談，看看能否將部分小區(qū)綠化、空地改建成停車位。 老小區(qū)改造是一個(gè)重大的工程，涉及到的業(yè)主的出行和居住安全，不可掉以輕心，同時(shí)也需要提供配套的服務(wù)，使停車空間足夠使用。