
西安鐵路局副-張西民一行到電務(wù)公司承建的陽安二線站后項(xiàng)目石泉站站改工程視察-。電務(wù)公司副總經(jīng)理張文魁、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張偉等陪同檢查。
在石泉,張西民一行查看了樓的建設(shè)進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況,聽取了站改施工方案,詳細(xì)詢問了各項(xiàng)施工步驟與存在的困難,-樓是站改工程中的關(guān)鍵性控制點(diǎn),要求項(xiàng)目部抓好進(jìn)度和,-10月20日樓達(dá)到設(shè)備安裝條件,為石泉站改工程后續(xù)施工創(chuàng)造條件。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)相關(guān)問題做出了解答,承諾-工程進(jìn)度與,-各單位按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)施工。

伴隨著-的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),廣州地鐵二十一號(hào)線鐘崗站~增城廣場(chǎng)站區(qū)間中間風(fēng)井至增城廣場(chǎng)站段左線盾構(gòu)機(jī)破石而出,標(biāo)志著二十一號(hào)線20標(biāo)盾構(gòu)全線貫通。
本工程包含兩個(gè)區(qū)間,即象嶺站~鐘崗站區(qū)間和鐘崗站~增城廣場(chǎng)站區(qū)間。鐘~增區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜,施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。在上硬及全斷面硬巖段掘進(jìn)中,項(xiàng)目部嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù),定期檢查更換,-盾構(gòu)平穩(wěn)到達(dá)。在中間風(fēng)井至鐘崗站區(qū)間段,盾構(gòu)分別通過了上硬、全斷面硬巖、孤石等不利地層,尤其是長(zhǎng)達(dá)約380m的全斷面硬巖段,巖石強(qiáng)度-134map,施工難度大。中間風(fēng)井至增城廣場(chǎng)區(qū)間段,左線盾構(gòu)下穿房屋切割樁基29根,因房屋臨遷問題,遲遲不能始發(fā),-制約節(jié)點(diǎn)工期。盾構(gòu)下穿房屋階段,建設(shè)、監(jiān)理、施工單位成立下了穿房屋現(xiàn)場(chǎng)-,24小時(shí)值班,實(shí)時(shí)監(jiān)控施工情況,制定了多項(xiàng)針對(duì)性保障措施,-了房屋。

z型冷彎鋼板樁
1、優(yōu)點(diǎn):
1. 截面寬度大,沉樁--。
2. 截面模數(shù)大。
3. 慣性矩更高,增強(qiáng)了鋼板樁墻的剛度,減小了結(jié)構(gòu)變形。
4. 優(yōu)良的抗腐蝕-。
5.施工簡(jiǎn)單,工期縮短。
6.使用鋼板樁材料,能夠簡(jiǎn)化檢查性材料和材料的復(fù)雜性。

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