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離“雙”還有整整一個月時間，“剁手族”正在積攢能量，準備在“雙”當天大顯身手。另一端，各大快遞也已蓄勢待發(fā)。

早在9月日，-快遞協(xié)會、菜鳥網絡與各大快遞企業(yè)在上海舉行雙物流動員會。動員會預測，今年“雙”期間（.～.）全的快遞理總量將達到新的量級，預計會超過億件。

面對預計超過億件包裹的挑，快遞公司將如何應對呢？

昨天（月日）晚間和今日（月日）早間，中通快遞和韻達快遞-給出了方案：漲價！

中通、韻達-漲價，其他快遞會跟進嗎？

月日晚間，中通快遞-“中通之聲”發(fā)布了一份<告客戶書>表示：

今年以來，快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材價格上漲等多種因素影響，同時為了進一步提升服務，保障客戶利益，中通快遞集團經綜合考慮，決定從即日起調整快遞價格，具體情況請咨詢當?shù)胤�務網點。

雖然中通并未在-上公布漲價幅度，但-通過預約快遞的方式詢問了中通快遞員，快遞員表示，一份從江西南昌快遞到上海的普通文件，價格從元上調至元，從南昌到北京的快遞費用從元提價至元。此外，從南昌到-大部分地區(qū)的快遞費也深圳到南京貨運專線,費用,多久到都提高了3元錢。而其他城市的快遞費漲價幅度，-尚未確認。

目前，距離“雙”還有整整一個月。中通在此時調整快遞價格，不禁讓人聯(lián)想，快遞企業(yè)是否會集體漲價呢？對此，-采訪了各大快遞公司，他們給出了以下答復。

順風控股券部趙經理表示：

一切以客戶優(yōu)先，目前還不確定會不會調價，沒說調，也沒說不調，一切都要等上面的決策。中通快遞提價，對順風沒有太大的影響，畢竟各的領域不一樣，不是直接的競爭-。

此外，順風控股長沙負責人表示，順豐快遞不會調價，順風的價格體系一深圳到長治小件物流運輸價格直以來和其他快遞公司不一樣。

韻達股份券部何經理表示：

是否調價是業(yè)務部門的事，目前沒有反饋到公司的券部，會不會調價，目前還不確定，一切要看市場的反應。至于中通的調價，對公司會不會帶來影響，何也表示，目前還不好說，仍然需要看市場的表現(xiàn)。

有趣的是，當--得到韻達方面不確定的答復之后沒多久，韻達快遞-就發(fā)布了-漲價的<告客戶書>。

申通快遞券部表示：

目前我們尚未接到調價的通知，不排除有這個可能，如果有，我們到時候也會有公告，詳細情況請留意公司的-、微信平臺等。

圓通速遞券部表示：

消息以公司的-和公告為準，調價是業(yè)深圳到中衛(wèi)行李托運營業(yè)部,電話多少務部門的事情，目前我們尚未得到消息，具體的情況，還是要以業(yè)務部門的消息為準。

今年6月，快遞公司曾集體上調派費

這次提價的公告中，中通和韻達兩家公司都提到“人工成本提升”的原因。其實，今年6月1日，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞集體就將快遞派費在原有基礎上上調0.元/。

收件和派件是快遞-網點的主要收入來源。用戶寄快遞時支付給快遞公司一筆費用，負責收件的快遞員從中獲得的提成就是收件費；而負責派送的快遞員拿到的提成就是派件費。派費的提高也就意味著人工成本的增加。

-物流學會特約研究員楊達卿曾告訴-，近兩年，派費一般控制在1.5元至2元/。

而對于此番幾家快遞企業(yè)的集體上調派費，天天快遞網絡副總裁徐建國曾表示：“我們和其他幾家快遞企業(yè)有過溝通，隨著快遞業(yè)務量不斷提升，我們末端小件快遞員的穩(wěn)定問題非常-，所以我們這些企業(yè)也是本著能夠穩(wěn)定末端員工隊伍，保障客戶需求做的舉措。”

而此前熱傳的“快遞員月入上萬”也被數(shù)據偽。4月日，-物流與采購聯(lián)合會對外發(fā)布的<年-電商物流與快遞從業(yè)人員調查結果>顯示，.6%的電商物流和快遞從業(yè)人員月平均收入在元~元，.%的人在元~元，5.5%的人在元~元，月平均收入在元以上的占1.%。

受收入水平影響，今年春節(jié)后，媒體曾-有不少快遞員改行送外賣，收入提升不少。徐建國表示，此前快遞員的流失的確有受到深圳到長治小件物流運輸價-賣的影響，但隨著外賣市場配送不斷規(guī)范，目前有一部分原先的快遞員開始回歸快遞。

而中通和韻達提到的“原材價格上漲”，很明顯就是紙箱價格。受原輔材價格-、供給減少等影響，近期瓦楞紙等包裝用紙價格同比上漲了一倍多，一個紙箱售價因此漲價0.2至0.5元不等。9月以來，紙價還在漲漲漲。衛(wèi)紙、學練習本及包裝占比較大的食品、禮品等，都將面臨提價壓力。

5大上市快遞企業(yè)市值上漲億

在昨夜-提價后，在-上市的中通快遞股價大漲5.6%，市值-增加了5.億美元（約合-.億元）。

今天（月日）中信券就中通快遞提價發(fā)布研報稱，目前快遞增速仍維持在%左右，長期格局變化將對-公司-有利。中通提價將提振信心，快遞公司對客戶的-可能正逐漸提升。

月日上午，4家在a股上市的快遞企業(yè)估計都發(fā)了上漲，其中，已公開-提價的韻達股份股價漲幅大。

截至午間收盤：

韻達股份上漲5.%，市值增加.億元。

申通快遞上漲3.%，市值增加.億元。

順豐控股上漲1.%，市值增加.億元。

深圳到文登到物流貨運專線圓通股份上漲1.%，市值增加9.億元。

五家上市快遞企業(yè)總市值增加了.億元。

延伸閱讀：一年漲7成 電商遭遇“紙箱危機”

加長版國慶黃金周結束后，下一個-狂歡時刻，應該是網民翹首以待的“雙”了吧，但今年紙價上漲導致紙箱價格-，拉高了電商運營成本，剁手族們紛紛-說，今年“雙”不僅要搶貨，可能還得搶快遞箱。

期后-，做紙箱批發(fā)意的馬老板，一大早就入了2車貨，因為近紙箱價格幾乎-一個價，他-節(jié)后需求量大，價格還會持續(xù)上漲。 因此加大了進貨量。

紙箱批發(fā)商 馬老板介紹，原材漲價了，紙箱批發(fā)商每天都要備一點貨，今年都漲幾次價了。

馬老板說，與去年同期相比，各種規(guī)格的紙箱價格至少上漲了七成，而且從年中開始貨源緊張，紙箱廠經常延期發(fā)貨。

馬老板介紹，以前2天就到貨了，現(xiàn)在要4至5天才到，貨源緊張，各種規(guī)格的紙箱都是這樣。

紙箱價格“-”上漲，從事網上交易的電商首當其沖受到影響。在廣州市白云區(qū)京溪街做五金貿易的譚先說，一個普通的快遞紙箱起碼增加了1到2元的成本。

淘寶賣家 譚東明告訴-，有時候-就出貨2、3百件，就算漲2毛錢，-就損失幾十塊錢。

紙箱價格上漲，不僅加大了電商的運營成本深圳到盤錦整車貨運,需要多久，而且對從事制造業(yè)的廠家影響也非常大，就像這種彩箱，去年的價格是７元一個，現(xiàn)在的價格已經接近塊一個。

電控門產企業(yè)負責人 李文曉表示，產品肯定要紙箱包裝，否則在運輸過程中容易損壞，也沒有什么替代品，紙箱是必須的，運營成本比較高，所以現(xiàn)在意都不好做。

業(yè)內人士說，這一輪紙箱價格上漲是原材價格-、力度加大、市場需求增加等多重因素導致的。

（來源：- id：nbdnews、-財經 id：yscj）

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