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據(jù)統(tǒng)計,年同城貨運市場規(guī)模約占全國gdp的1.5%,全國市場規(guī)模約有億元。我省移動互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)ld深圳哪個物流到瀘州合江縣quo;快貨運rdquo;-機遇,先后在武漢、鄭州、長沙、成都、西安、杭州落地,并計劃半年后拓展至全國個重點城市。近日,僅僅上線5個月的ldquo;快貨運rdquo;獲得首輪萬美元,這標(biāo)志著這家-于將ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+rdquo;與城市共同配送相結(jié)合的-企業(yè),正式向傳統(tǒng)的同城貨運模式發(fā)起全面挑。ldquo;快貨運rdquo;作為我省互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)中的-,其發(fā)展模式將深刻影響湖北物流業(yè)發(fā)展格局,其成功經(jīng)驗值得我深圳到韶關(guān)翁源航空物流省物流企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。
模式-:造基于移動互聯(lián)網(wǎng)的運力-
年,全國公路貨運總額-5.6萬億,活躍于市場中的有多萬家物流深圳葵涌街道到運城專線物流企業(yè),萬運輸車輛和近萬貨運司機。不透明、無標(biāo)準(zhǔn)化、交易原始、金流動低效、貨物中轉(zhuǎn)次數(shù)過多導(dǎo)致貨損-?熵涍\造的運力-,不僅希望能讓各種運力的需求者和供給者在快貨運平臺上迅速匹配,也要讓供需雙方達成-的交易和支付,提升運力交易達成的時效,并降低雙方成深圳福保到新余專線物流本。平臺具有專線同城叫車功能,可以幫助專線和貨車司機快速匹配和便捷交易,形成專線的-同城配送網(wǎng)絡(luò)?熵涍\正在研發(fā)中的長途中轉(zhuǎn)功能,可以幫助專線與專線完成長途貨運標(biāo)的的匹配和交易,形成專線的全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。借助快貨運,未來超過萬條專線將有能力為貨主提供同城和長途一站式貨運服務(wù)。
顛覆傳統(tǒng):將模式-推廣到全國三四線城市
據(jù)統(tǒng)計,今年8月,在武漢地區(qū),快貨運平臺車輛單月行駛約萬公里,單月發(fā)運貨物約.8萬廣東;堇滏溛锪鲌@物流貨運運輸價格 噸?熵涍\一躍成為當(dāng)?shù)亟灰最~-的城市配送服務(wù)商,運營僅多天即-老深圳葵涌街道到運城專線物流上市商超公司。很多專線公司一個月能省下一萬元成本,貨運司機的收入則會提高-元,而貨主的成本直接下降%。目前,已經(jīng)正式開通武漢、鄭州、長沙、成都4個城市,日峰值近單,月流水近千萬。正是由于發(fā)展的勢頭-,快貨運也獲得了本-,獲得了a輪千萬美元的。在接下去一年,快貨運會把這個模式-到全國幾十個-物流節(jié)點城市與幾百個三四線城市,讓所有在快貨運平臺的專深圳龍崗區(qū)到晉中市的物流線獲得與德邦這樣的全-準(zhǔn)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)公司相-的服務(wù)能力,實現(xiàn)ldquo;任意兩點間貨物-移動rdquo;。據(jù)悉,我省十堰等地部分物流企業(yè)已經(jīng)與快貨運合作布局,共同開拓當(dāng)?shù)匚锪魇袌觥?/p>
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