飛機(jī)租賃行業(yè)研究預(yù)測報(bào)告目錄

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2017-2025年飛機(jī)租賃行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告

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飛機(jī)租賃行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告（2017年）

飛機(jī)租賃是各國航空公司更新和擴(kuò)充機(jī)隊(duì)的基本手段之一，在全機(jī)隊(duì)中，租賃飛機(jī)的比重達(dá)到了60%以上。租賃飛機(jī)以其較低成本、較高的靈活性及多種-渠道而成為航空公司的現(xiàn)實(shí)選擇。20世紀(jì)90年代以來，國內(nèi)航空公司也較多地采用經(jīng)營性或-性租賃的方式引進(jìn)了大量飛機(jī)，部分-了資金壓力，達(dá)到了通過融物實(shí)現(xiàn)-的目的。

　　經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長帶來了航空運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展。近年來，航空市場一直保持著高速增長的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2012年，我國航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到577億噸公里，旅客運(yùn)輸量293億人，與1980年相比，年均分別增長171%和154%。我國民航已成為-大航空運(yùn)輸系統(tǒng)。2013年我國民航整個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)投資大約1500億左右，在建機(jī)場14個(gè)，建成的新機(jī)場12個(gè)，改擴(kuò)建機(jī)場34個(gè)，2013年西部民航發(fā)展明顯快于東部；支線機(jī)場發(fā)展明顯快于干線機(jī)場。2013年-航客運(yùn)增長92%，而支線機(jī)場客運(yùn)量增長了186%，支線機(jī)場客運(yùn)量的增長速度在大幅度提速。西部機(jī)場旅客吞吐量同比增速達(dá)到1314%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于東部地區(qū)639%的增速。2013全年民航業(yè)預(yù)計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量673億噸公里，同比增長10%；旅客運(yùn)輸量354億人，同比增長11%；貨郵運(yùn)輸量557萬噸，同比增長2%。

　　伴隨民航事業(yè)的快速發(fā)展，我國飛機(jī)租賃業(yè)從無到有，從單一業(yè)務(wù)到多樣化，對(duì)航空產(chǎn)業(yè)尤其是民航業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。截至2013年9月，國內(nèi)航空公司運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量達(dá)到1907架，其中通過-和經(jīng)營租賃取得的飛機(jī)占比分別為20%和38%。國內(nèi)從事飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)已有20余家。

　　市場-在線 網(wǎng)發(fā)布的飛機(jī)租賃行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告（2017年）認(rèn)為，2013年7月，<-關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見>頒布，明確提出要--，制定完善相關(guān)政策，支持國內(nèi)航空租賃業(yè)發(fā)展。未來若干年，適應(yīng)民航快速發(fā)展的要求，航空公司將繼續(xù)擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模，將是飛機(jī)租賃發(fā)展的黃金時(shí)期。國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)經(jīng)營環(huán)境將不斷-，具有難得的發(fā)展機(jī)遇，前景十分廣闊。

　　<飛機(jī)租賃行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告（2017年）>對(duì)飛機(jī)租賃行業(yè)相關(guān)因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察飛機(jī)租賃行業(yè)今后的發(fā)展方向、飛機(jī)租賃行業(yè)競爭格局的演變趨勢(shì)以及飛機(jī)租賃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)租賃市場規(guī)模、飛機(jī)租賃行業(yè)潛在問題與飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估飛機(jī)租賃行業(yè)投資價(jià)值、飛機(jī)租賃效果效益程度，提出建設(shè)性-，為飛機(jī)租賃行業(yè)投資決策者和飛機(jī)租賃企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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-章2014-2016年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析

　　-節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)介紹

　　　　一 飛機(jī)租賃定義

　　　　二 飛機(jī)租賃市場

　　　　三 飛機(jī)租賃市場作用

　　　　三 飛機(jī)租賃市場構(gòu)成

　　第二節(jié) 飛機(jī)租賃分類

　　　　一 經(jīng)營性租賃

　　　　二 -性租賃

　　　　三 租賃經(jīng)營優(yōu)缺點(diǎn)

　　第三節(jié) 飛機(jī)租賃方式

　　　　一 干租

　　　　二 凈租

　　　　三 濕租

　　　　四 潮租

第2章2014-2016年國內(nèi)金融租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　-節(jié) 2014-2016年國內(nèi)金融租賃市場

　　　　一2014-2016年金融租賃市場

　　　　二 2016年金融租賃市場

　　第二節(jié) 2014-2016年分析

　　　　一 銀行系金融租賃企業(yè)

　　　　二 非銀行系金融租賃企業(yè)

第3章2014-2016年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析

　　-節(jié) 2014-2016年全球經(jīng)濟(jì)

　　　　一2014-2016年全球經(jīng)濟(jì)

　　　　二2014-2016年經(jīng)濟(jì)預(yù)測

　　第二節(jié) 2014-2016年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)

　　　　一2014-2016年經(jīng)濟(jì)

　　　　二2014-2016年經(jīng)濟(jì)預(yù)測

　　第三節(jié) 2014-2016年航空市場

　　　　一2014-2016年全球航空運(yùn)輸市場

　　　　二2014-2016年全球航空運(yùn)輸市場

　　　　三 2016年全球航空運(yùn)輸市場

　　第四節(jié) 2014-2016年居民消費(fèi)

　　　　一2014-2016年居民收入

　　　　二2014-2016年人均gdp

　　　　三2014-2016年支出結(jié)構(gòu)

第4章2014-2016年全球航空制造市場分析

　　-節(jié) 民用飛機(jī)制造市場格局

　　　　一 干線飛機(jī)領(lǐng)域

　　　　二 支線飛機(jī)領(lǐng)域

　　　　三 通用飛機(jī)領(lǐng)域

　　第二節(jié) 2016年波音空客飛機(jī)交付

　　　　一2000-2016年波音民機(jī)交付

　　　　二2000-2016年空客民機(jī)交付

　　第三節(jié) 2012-2027年市場預(yù)測-波音

　　　　一2012-2027年民用飛機(jī)市場規(guī)模

　　　　二2012-2027年不同地區(qū)市場規(guī)模

　　第四節(jié) 2012-2027年支線飛機(jī)預(yù)測-巴航

　　　　一2012-2017年支線飛機(jī)全球市場規(guī)模

　　　　二2012-2017年支線飛機(jī)不同地區(qū)市場規(guī)模

第5章2016-2023年全球飛機(jī)租賃市場分析

　　-節(jié) 2014-2016年全球市場分析

　　　　一2014-2016年-租賃飛機(jī)市場

　　　　二2014-2016年經(jīng)營租賃飛機(jī)市場

　　　　三 全球航空租賃產(chǎn)業(yè)前景

　　第二節(jié) 國外飛機(jī)-租賃交易

　　　　一 美國模式

　　　　二 日本模式

　　　　三 德國模式

　　第三節(jié) 全球主要飛機(jī)租賃公司

　　　　一 國際金融租賃公司

　　　　二 通用電氣航空-

　　　　　　三awas飛機(jī)租賃公司

　　　　　　四babcock brown飛機(jī)管理

　　　　五 波音金融公司

　　第四節(jié) 2016-2023年市場現(xiàn)狀

　　　　一 2016-2023年市場容量預(yù)測

　　　　二 2016-2023年市場預(yù)測

第6章2014-2016年飛機(jī)租賃市場分析

　　-節(jié) 2012-2016年飛機(jī)租賃市場規(guī)模

　　　　一 國內(nèi)飛機(jī)租賃市場發(fā)展歷史

　　　　二 2014-2016年飛機(jī)租賃市場規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年飛機(jī)租賃市場結(jié)構(gòu)分析

　　第二節(jié) 2014-2016年飛機(jī)租賃市場競爭

　　　　一 2016年市場

　　　　　　二2014-2016年市場

　　　　　　三2014-2016年市場

　　　　　　四2014-2016年市場

　　　　五 內(nèi)外資分析

　　　　六 國內(nèi)企業(yè)市場進(jìn)入分析

　　第三節(jié) 2016-2023年市場規(guī)模預(yù)測分析

　　　　一 2016-2023年市場規(guī)模預(yù)測

　　　　二 2016-2023年租賃結(jié)構(gòu)預(yù)測

　　　　三 2016-2023年內(nèi)外資競爭預(yù)測

　　第四節(jié) 飛機(jī)租賃區(qū)域市場及政策

　　　　一 上海

　　　　二 北京

　　　　三 天津

　　　　一 -

　　　　二 營業(yè)稅

　　　　三 所得稅

　　　　四 關(guān)于進(jìn)口租賃物的關(guān)稅問題

　　　　五 關(guān)于飛機(jī)租賃合同征收印花稅問題

　　第六節(jié) 制約行業(yè)發(fā)展因素及建議

　　　　一 制約行業(yè)發(fā)展主要因素

　　　　二 促進(jìn)行業(yè)發(fā)展建議

第7章2014-2016年國內(nèi)航空市場背景分析

　　-節(jié) 2014-2016年機(jī)場及飛機(jī)數(shù)量

　　　　一 民用飛機(jī)場建設(shè)分析

　　　　二 民用飛機(jī)架數(shù)分析

　　第二節(jié) 2014-2016年航空客運(yùn)市場

　　　　一2014-2016年客運(yùn)量分析

　　　　二2014-2016年客運(yùn)量結(jié)構(gòu)

　　第三節(jié) 2014-2016年航空貨運(yùn)市場

　　　　一2014-2016年貨運(yùn)量分析

　　　　二2014-2016年貨運(yùn)量結(jié)構(gòu)

　　　　三2014-2016年貨物周轉(zhuǎn)量

　　第四節(jié) 2014-2016年通用航空市場

　　　　一2014-2016年作業(yè)時(shí)間

　　　　二 通用航空運(yùn)營能力

　　　　三 通用航空活動(dòng)主體

　　　　四 通用航空市場規(guī)模

第8章2014-2016年飛機(jī)訂購交付統(tǒng)計(jì)

　　-節(jié) 2016年飛機(jī)接收統(tǒng)計(jì)

　　　　一 2016年國內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量

　　　　二 2016年接收飛機(jī)租購方式

　　第二節(jié) 2014-2016年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)

　　　　一2014-2016年國內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量

　　　　二2014-2016年接收飛機(jī)租購方式

　　　　三2014-2016年飛機(jī)租賃競爭格局

　　第三節(jié) 2014-2016年飛機(jī)接收訂購市場

　　　　一2014-2016年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)

　　　　二2014-2016年訂購飛機(jī)統(tǒng)計(jì)

　　　　三2014-2016-營飛機(jī)退役

　　第四節(jié) 2014-2016年飛機(jī)接收訂購市場

　　　　一2014-2016年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)

　　　　二2014-2016年訂購飛機(jī)情況

　　　　三2014-2016-營飛機(jī)退役

　　第五節(jié) 2016年飛機(jī)接收訂購市場

　　　　一 2016年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)

　　　　二 2016年訂購租賃飛機(jī)

　　　　三 2016-營飛機(jī)退役

　　第六節(jié) 2014-2016年飛機(jī)接收訂購市場

　　　　一2014-2016年接收飛機(jī)統(tǒng)計(jì)

　　　　二2014-2016年訂購租賃飛機(jī)

　　　　三2014-2016-營飛機(jī)退役

第9章2014-2016年航空企業(yè)飛機(jī)現(xiàn)狀分析

　　-節(jié) 國際航空

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年飛機(jī)結(jié)構(gòu)

　　　　　　四2014-2016年飛機(jī)訂購及租賃

　　第二節(jié) 南方航空

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年飛機(jī)結(jié)構(gòu)

　　　　　　四2014-2016年飛機(jī)訂購及租賃

　　第三節(jié) 東方航空

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年飛機(jī)結(jié)構(gòu)

　　　　　　四2014-2016年飛機(jī)訂購及租賃

　　第四節(jié) 海南航空

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年飛機(jī)結(jié)構(gòu)

　　　　　　四2014-2016年飛機(jī)訂購及租賃

　　第五節(jié) 其他航空公司

　　　　一 廈門

　　　　二 上海

　　　　三 四川

　　　　四 山東

　　　　五 重慶

　　　　六 深圳

　　　　七 奧凱

　　　　八 春秋

　　　　九 鷹聯(lián)（成都）

　　　　十 東海

　　　　十一 吉祥

　　　　十二 華夏

　　　　十三 中貨

　　　　十四 郵政

　　　　十五 聯(lián)合

　　　　十六 翡翠

　　　　十七 長城

　　　　十八 鯤鵬

-0章2014-2016年國內(nèi)飛機(jī)租賃企業(yè)競爭力

　　-節(jié) 中銀航空租賃公司

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年財(cái)務(wù)運(yùn)營分析

　　第二節(jié) 工銀租賃

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年-動(dòng)態(tài)

　　第三節(jié) 長江租賃有限公司

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年機(jī)隊(duì)規(guī)模

　　　　　　三2014-2016年-動(dòng)態(tài)

　　第四節(jié) 國銀金融租賃

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年動(dòng)態(tài)

　　第五節(jié) 建信金融租賃

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年動(dòng)態(tài)

　　第六節(jié) 交銀金融租賃

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年動(dòng)態(tài)

　　第七節(jié) 民生金融租賃

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年動(dòng)態(tài)

　　第八節(jié) 招銀金融租賃

　　　　一 企業(yè)概況

　　　　　　二2014-2016年動(dòng)態(tài)

　　第九節(jié) 博研咨詢：中航國際租賃

　　　　一 企業(yè)概況 訂閱電話:010-62665210

　　　　　　二2014-2016年動(dòng)態(tài)

圖表目錄（部分）

　　圖表：1 各種飛機(jī)租賃方式的范圍

　　圖表：2 銀行業(yè)協(xié)會(huì)金融租賃-會(huì)會(huì)員單位

　　圖表：3 1978－2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表
單位：億元

　　圖表：4 1978－2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖
單位：億元

　　圖表：5 2014-2016年gdp 季度增長情況

　　圖表：6 2016年國內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值一覽表

　　圖表：7 2014-2016年國內(nèi)月度主要工業(yè)產(chǎn)量圖

　　圖表：8 2014-2016年國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資一覽表

　　圖表：9 2014-2016年國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)市場現(xiàn)狀圖

　　圖表：10 2014-2016年國際航空運(yùn)輸一覽表

　　圖表：11 2000-2016年城鄉(xiāng)居民家庭人均收入及恩格爾系數(shù)

　　圖表：12 2000-2016年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值一覽表

　　圖表：13 2000-2016年城鎮(zhèn)居民家庭基本情況

　　圖表：14 2014-2016年波音公司和空客公司在民用航空的經(jīng)營業(yè)績比較

　　圖表：15 2000-2016年波音民航飛機(jī)交付情況

　　圖表：16 2000-2016年空客民航飛機(jī)交付情況

　　圖表：17 2012～2027年全球民用飛機(jī)發(fā)展概況
（單位：架）

　　圖表：18 2012～2027年全球民用飛機(jī)分區(qū)域交付

　　圖表：19 2012-2027年30～120座支線飛機(jī)分階段供貨 （單位：架）

　　圖表：20 2012-2027年30～120座支線飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

　　圖表：21 2012～2027年間30～120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨

　　圖表：22 未來20年全球30～60座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 （單位：架）

　　圖表：23 未來20年全球61～90座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 （單位：架）

　　圖表：24 未來20年全球91～120座支線飛機(jī)分區(qū)域供貨 （單位：架）

　　圖表：25 2014-2016年飛機(jī)-市場上提供-前-銀行

　　圖表：26 截止2014-2016年底飛機(jī)經(jīng)營租賃市場上前-飛機(jī)租賃公司

　　圖表：27 2014-2016年通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

　　圖表：28 2014-2016年國內(nèi)飛機(jī)租賃市場潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)

　　圖表：29 2014-2016年國內(nèi)飛機(jī)租賃市場潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)

　　圖表：30 2016年國內(nèi)飛機(jī)租賃市場潛在規(guī)模統(tǒng)計(jì)

　　圖表：31 截止2003年飛機(jī)結(jié)構(gòu)組成比例圖

　　圖表：32 2016年國航、南航、東航的飛機(jī)引進(jìn)方式情況表

　　圖表：33 2014-2016年飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖

　　圖表：34 2016年飛機(jī)接收結(jié)構(gòu)組成比例圖

　　圖表：35 2016年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架

　　圖表：36 2016年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架

　　圖表：37 2014-2016年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架

　　圖表：38 2014-2016年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架

　　圖表：39 2014-2016年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架

　　圖表：40 2014-2016年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架

　　圖表：41 2014-2016年接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)一覽表 架

　　圖表：42 2014-2016年國內(nèi)接收飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)圖 架

　　圖表：43 截止2014-2016年航空市場飛機(jī)租賃市場份額結(jié)構(gòu)圖

　　圖表：44 國內(nèi)租賃公司的業(yè)務(wù)量比較

　　圖表：45 的-飛機(jī)租賃公司

　　圖表：46 2012-2027年波音飛機(jī)市場預(yù)測

　　圖表：47 2012～2027年波音對(duì)全球民用飛機(jī)預(yù)測（單位：架）

　　圖表：48 2014-2016年國內(nèi)民用飛機(jī)數(shù)量一覽表

　　圖表：49 2016-2023年飛機(jī)租賃市場規(guī)模變化趨勢(shì)圖

　　圖表：50 目前航空市場機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)比例圖

　　圖表：51 2016-2023年飛機(jī)租賃市場租購走勢(shì)預(yù)測圖%

　　圖表：52 2016-2023年飛機(jī)租賃市場內(nèi)外資競爭格局預(yù)測

　　圖表：53 1990-2016年航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量一覽表（個(gè)）

　　圖表：54 1990-2016年航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量變化圖

　　圖表：55 2016年國內(nèi)民航機(jī)場業(yè)務(wù)量（排序）

　　圖表：56 1990-2016年航空運(yùn)輸飛機(jī)量一覽表

　　圖表：57 1990-2016年民航客運(yùn)量一覽表

　　圖表：58 1990-2016年民航旅客客運(yùn)量變化圖

　　圖表：59 2014-2016年民航各類航線客運(yùn)量一覽表

　　圖表：60 2001-2016年民用航空貨運(yùn)量（噸）

　　圖表：61 2001-2016年民航貨運(yùn)量變化圖

　　圖表：62 民航2014-2016年貨運(yùn)結(jié)構(gòu)

　　圖表：63 2001-2016年民用航空貨物周轉(zhuǎn)量

　　圖表：64 2001-2016年民用航空貨物周轉(zhuǎn)量變化圖

　　圖表：65 1952-2016年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表（單位：小時(shí)）

　　圖表：66 2000－2016年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖

　　圖表：67 1990-2016年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間類別結(jié)構(gòu)一覽表

　　圖表：68 2000-2016年通用飛機(jī)農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖

　　圖表：69 2000-2016年通用飛機(jī)工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖

　　圖表：70 1990-2016年通用航空飛機(jī)數(shù)量一覽表 架

　　圖表：71 2016年中美通用航空差距對(duì)比表

　　圖表：72 1982-2016年通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢(shì)圖

　　圖表：73 2016年各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時(shí)間一覽表 單位：小時(shí)

　　圖表：74 2014-2016年通用航空運(yùn)營市場規(guī)模-一覽表

　　圖表：75 2014-2016年通用航空運(yùn)營市場規(guī)模結(jié)構(gòu)圖

　　圖表：76 2014-2016年通用航空運(yùn)營業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)-一覽表

　　圖表：77 2016年通用航空市場業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)一覽表

　　圖表：78 2014-2016年民航近期接收飛機(jī)情況

　　圖表：79 2016年民航接收飛機(jī)情況一覽表

　　圖表：80 2016年民航接收飛機(jī)租購情況一覽表

　　圖表：81 2014-2016年民航接收飛機(jī)情況一覽表

　　圖表：82 2014-2016年民航接收飛機(jī)租購情況一覽表

　　圖表：83 2014-2016年民航接收飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)情況一覽表

　　圖表：84 2014-2016年民航接收飛機(jī)情況一覽表

　　圖表：85 2014-2016年民航訂購飛機(jī)情況

　　圖表：86 2014-2016年民航運(yùn)營飛機(jī)退役情況

　　圖表：87 2014-2016年民航接收飛機(jī)情況一覽表

　　圖表：88 2014-2016年民航訂購飛機(jī)情況

　　圖表：89 2014-2016年民航運(yùn)營飛機(jī)退役情況

　　圖表：90 2016年民航接收飛機(jī)情況

　　圖表：91 2016年民航訂購、租賃飛機(jī)情況

　　圖表：92 2016年民航運(yùn)營飛機(jī)退役情況

　　圖表：93 2014-2016年民航接收飛機(jī)情況

　　圖表：94 2014-2016年民航訂購、租賃飛機(jī)情況

　　圖表：95 2014-2016年民航運(yùn)營飛機(jī)退役情況

　　圖表：96 2016年國際航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量

　　圖表：97 國際航空機(jī)隊(duì)訂購及租賃

　　圖表：98 2016年南航集團(tuán)飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量

　　圖表：99 南方航空飛機(jī)訂購及租賃

　　圖表：100 2016年東方航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量

　　圖表：101 東方航空飛機(jī)購買及租賃

　　圖表：102 2016年海南航空飛機(jī)機(jī)型及數(shù)量

　　圖表：103 國內(nèi)12家金融租賃公司一覽表

　　圖表：104 2014-2016年商業(yè)銀行成立的國內(nèi)金融租賃企業(yè)競爭一覽表

　　圖表：105 中銀航空租賃機(jī)隊(duì)現(xiàn)狀一覽表

略..........................

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