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使用須知:
設(shè)備安裝在的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。
工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上(帶有的工作臺(tái))工作。
使用前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油),以后定期更換新油。

工作原理: 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵從油箱吸油,液壓泵把電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為的壓力能。液壓介質(zhì)通過管道經(jīng)節(jié)流閥和換向閥液壓缸左腔,推動(dòng)帶動(dòng)工作臺(tái)右移,液壓缸右腔的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。換向閥換向之后液壓介質(zhì)液壓缸右腔,使左移,推動(dòng)工作臺(tái)反向。改變節(jié)流閥的開口可調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。液壓的壓力可通過溢流閥調(diào)節(jié)。在繪制液壓圖時(shí),為了簡(jiǎn)化起見都采用規(guī)定的符號(hào)代表液壓元件,這種符號(hào)稱為職能符號(hào)。

10.2.1 用冷拉法調(diào)直 i 級(jí)鋼筋,可同時(shí)去掉鋼筋表面銹皮,除銹工作效率。
冷拉率的大小以能將鋼筋調(diào)直并去掉銹皮為宜,不必也不宜過多的冷拉率。
因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)生產(chǎn)的 i 級(jí)鋼筋多屬 12mm以下的光面圓鋼筋,且多用于箍筋、分
布鋼筋或構(gòu)造鋼筋,沒有-通過冷拉來(lái)它的強(qiáng)度,故其冷拉率以不過多超
過鋼筋的屈服點(diǎn)時(shí)的伸長(zhǎng)率為宜。i 級(jí)鋼筋的額定屈服點(diǎn)為 235mpa(規(guī)范附錄
e-1), 此時(shí)的伸長(zhǎng)率為1.1%(i級(jí)鋼筋的伸長(zhǎng)率δ5=25%是抗拉強(qiáng)度 370mpa 時(shí)的
伸長(zhǎng)率)。本條參考<水工混凝土施工規(guī)范>(sdj207-82)規(guī)定,i 級(jí)鋼筋的調(diào)直
大冷拉率不宜大于2%。hbb335、hrb400、hrb500 牌號(hào)鋼筋調(diào)直冷拉率不宜
大于 1%。

英文名稱:cold formed sheet piling
冷彎鋼板樁采用較薄的板材(常用厚度為8mm~14mm),以冷彎成型機(jī)組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價(jià)格便宜,定尺控制也更靈活。但因加工簡(jiǎn)陋,樁體各部位厚度相同,截面尺寸無(wú)法用鋼量;鎖口部位形狀難控制,聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無(wú)法止水;受冷彎加工設(shè)備能力制約,只能生產(chǎn)鋼種強(qiáng)度級(jí)別低、厚度較單薄的產(chǎn)品;且冷彎加工中產(chǎn)生的應(yīng)力較大,樁體使用中易產(chǎn)生,應(yīng)用具有較大的局限性。在工程建設(shè)中,冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄,大都只是作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充。
冷彎鋼板樁特點(diǎn):可根據(jù)工程實(shí)際情況,選取經(jīng)濟(jì)、合理的截面,實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)上的,比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%,-的了施工成本。
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