深圳崗廈到四川專線物流

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誰把-當(dāng)成幸福的花朵，那么等到結(jié)果時節(jié)，他只能望著空枝嘆息。

走進東莞海關(guān)，偌大的辦事大廳只有一兩個人在辦理業(yè)務(wù)，與以往熙熙攘攘的排隊場景大不相同。東莞海關(guān)的無紙化通關(guān)改革-提高了辦事效率，報關(guān)大廳由“火車站”變?yōu)椤昂驒C樓”。 

走進東莞海關(guān)，偌大的辦事大廳只有一兩個人在辦理業(yè)務(wù)，與以往熙熙攘攘的排隊場景大不相同。東莞海關(guān)的無紙化通關(guān)改革-提高了辦事效率，報關(guān)大廳由ldquo;火車站rdquo;變?yōu)閘dquo;候機樓rdquo;。

日前，東莞海關(guān)關(guān)長慶華在接受媒體集中采訪時表示，近年來，為深圳福田物流回鐵嶺需要多少錢了優(yōu)化海關(guān)-服務(wù)，東莞海關(guān)進行了智能通關(guān)、無紙化通關(guān)和加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)-等一系列改革。這些改革不僅為企業(yè)營造了公正-的通關(guān)環(huán)境，而且進一步提升了海關(guān)身的風(fēng)行風(fēng)建設(shè)水平。

ldquo;四方聯(lián)網(wǎng)rdquo;降低企業(yè)辦事成本

據(jù)介紹，傳統(tǒng)的加工貿(mào)易-，無是管理服務(wù)機制還是管理服務(wù)效能和都需要優(yōu)化提升，身全國加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級-城市的東莞海關(guān)，主動提出了ldquo;府-、部門參與、企業(yè)受益rdquo;及l(fā)dquo;多方聯(lián)網(wǎng)rdquo;的新思路，成功開發(fā)建深圳崗廈到四川專線物流設(shè)了ldquo;東莞加工貿(mào)易管理服務(wù)平臺rdquo;。

<深圳新秀物流公司專線/p>

目前，該平臺已正式上線運行，在全國-實現(xiàn)了海關(guān)、外經(jīng)、檢驗檢疫和企業(yè)的ldquo;四方聯(lián)網(wǎng)rdquo;，企業(yè)只需一次錄入，以上各部門即可依次審批或共享數(shù)據(jù)。企業(yè)足不出戶，就可以7times;小時在線辦理，降低了企業(yè)經(jīng)營成本，大力推進了府審批的效率。

據(jù)介紹，今年內(nèi)，該平臺將增加聯(lián)網(wǎng)部門，囊括-、工商、國稅、財部門，實現(xiàn)府部門與企業(yè)ldquo;八方聯(lián)網(wǎng)rdquo;。

報關(guān)大廳由ldquo;火車站rdquo;變?yōu)閘dquo;候機樓rdquo;

去年，-決定在全國個試點海關(guān)全面啟動通關(guān)作業(yè)深圳物流發(fā)往商洛商南縣無紙化改革，黃埔海關(guān)是其中之一。東莞海關(guān)作為黃埔海關(guān)的隸屬關(guān)，于去年8月1日準時啟動了這項改革。

據(jù)了解，該項改革實施后，企業(yè)在辦理貨物進出境手續(xù)時，無需再到通關(guān)現(xiàn)場遞交紙質(zhì)單，只須向海關(guān)申報報關(guān)單及隨附單的電子數(shù)據(jù)。如此一來，節(jié)省了往返海關(guān)和貨運現(xiàn)場遞交紙質(zhì)單的時間，簡化了通關(guān)手續(xù)。

ldquo;外地同行來到東深圳崗廈到四川專線物流莞參觀，看到前往海關(guān)報關(guān)大廳辦事的人只有零星幾個，不再像以前那樣人頭涌動，把海關(guān)從以前的lsquo;菜市場rsquo;、lsquo;火車站rsquo;比喻成lsquo;候機樓rsquo;了。rdquo;慶華笑著告訴-深圳到聊城物流專線價格，無紙化通關(guān)改革后，辦事大廳變得井然有序了。

如今，采用無紙化通關(guān)的企業(yè)，平均通關(guān)時間已縮短至數(shù)分鐘，效率提高了幾十倍。今年東莞海關(guān)適時將試點范圍擴大到b類企業(yè)，目前%的報關(guān)單已實現(xiàn)無紙化通關(guān)。

-工作方式滿足ldquo;小時通關(guān)rdquo;需求

近年來，企業(yè)對通關(guān)成本的敏感度越來越高，東莞海關(guān)積極-工作方式，努力降低企業(yè)通關(guān)成本。

ldquo;以前東莞企業(yè)一般把香港作為物流配送中心，原物-通關(guān)，可以滿足需求。但金危機過后，企業(yè)要降低成本，迫切希望通關(guān)進一步縮短。rdquo;深圳到西安物流專線價格怎么計費慶華說，現(xiàn)在企業(yè)要求的是ldquo;小時通關(guān)rdquo;，即頭天下午6點下訂單，-天早上8點原材就要到產(chǎn)線上。

為降低企業(yè)通關(guān)成本，東莞海關(guān)探索出了ldquo;集中申報 化-保稅物流rdquo;的海關(guān)-方式。據(jù)慶華介紹，采用這種新通關(guān)模式，經(jīng)海關(guān)批準的企業(yè)可以把原材和貨物存放在保稅倉，再集中一次辦理保稅貨物內(nèi)銷手續(xù)，實行l(wèi)dquo;先內(nèi)銷后征稅rdquo;。這破傳統(tǒng)的ldquo;先征稅后內(nèi)銷rdquo; 模式，正實現(xiàn)了ldquo;零庫存rdquo;和ldquo;小時不間斷產(chǎn)rdquo;。

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