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在盾構(gòu)管片生產(chǎn)的自動化流水生產(chǎn)線上,“收面”是指管片模具澆筑完混凝土后,工人拿抹子把混凝土表層抹平。由于管片呈一定弧度,人工收面難度較大,不好把控。作為早參與制造管片的廠家,中鐵十四局房橋公司一直在研究“又快又好收面”這一課題。
基本思路是綜合分析、條件判斷。即人員通過觀察、聽、和簡單的以及對液壓的理解,憑來判斷故障發(fā)生的原因。當(dāng)液壓出現(xiàn)故障時(shí),故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù),將可能故障原因列表,然后根據(jù)先易后難原則逐一進(jìn)行邏輯判斷,逐項(xiàng)逼近,終找出故障原因和引起故障的具體條件。
每班工作結(jié)束后,請用點(diǎn)動收回油缸。
若長期不使用設(shè)備,則要在處面上涂上防銹油。
控制方面:數(shù)控彎拱機(jī)有plc程序控制器控制,全液壓自動讀數(shù)器可手動控制也可數(shù) 控控制。
操作方面:-進(jìn)料,可進(jìn)可退,油缸進(jìn)度尺寸自動定位無需人工測量,彎曲尺寸自動讀 數(shù)。
方面:雙重自動關(guān)機(jī),到達(dá)尺寸自動關(guān)機(jī),紅外線剎車,無料時(shí)自動關(guān) 機(jī)。
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