衡陽(yáng)bsm盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)招商

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通過(guò)在汽車(chē)后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)微波雷達(dá)探頭，實(shí)時(shí)向左右發(fā)出微波探測(cè)信號(hào)，系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理，即可知后面車(chē)輛距離，速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息，通過(guò)系統(tǒng)算法，排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體，當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車(chē)輛靠近時(shí)，指示燈閃爍，此時(shí)駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車(chē)輛，但是也能通過(guò)指示燈知道后方有車(chē)輛駛來(lái)，變道有碰撞的危險(xiǎn)，如果此時(shí)駕駛員仍然沒(méi)有注意到指示燈閃爍，打了轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備變道，那么系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出嗶嗶嗶的語(yǔ)音警報(bào)聲，再次提醒駕駛員此時(shí)變道有危險(xiǎn)，不宜變道。

后視鏡的-頭和傳感器會(huì)對(duì)后面的盲區(qū)實(shí)現(xiàn)大約長(zhǎng)9米，寬3米的視野覆蓋監(jiān)控，加上車(chē)尾的雷達(dá)和傳感器的監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大了，遠(yuǎn)可以探測(cè)到50米，如果有大于時(shí)速10公里以上的，并且與這輛汽車(chē)本身的速度相差在25-75的時(shí)速區(qū)間，正在移動(dòng)的物體，比如行人和汽車(chē)。進(jìn)入了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控的范圍里，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員，比如a柱警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲，a柱的警示燈發(fā)出亮光，來(lái)提醒駕駛員不要并線(xiàn)變道，注意旁邊身后的車(chē)子，注意避讓并且停止并線(xiàn)變道。

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