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目前主流車型都是采用毫米波雷達作為盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器,毫米波雷達具有探測距離遠,自然條件干擾小,全天候工作特點,反應快,能監(jiān)測移動物體速度,能區(qū)分車道隔離帶,隧道墻壁等。有了這些特點,毫米波雷達盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)越來越被車廠接受成為-車系的。

變道輔助系統(tǒng)lca(iso17387標準上稱為“變道策略輔助系統(tǒng)lcdas”, 簡稱“變道輔助”),是通過雷達、-頭等傳感器,對車輛相鄰兩側(cè)車道及后方進行探測;
獲取車輛側(cè)方及后方物體的運動信息,并結(jié)合當前車輛的狀態(tài)進行判斷;終以聲、光等方式提醒駕駛員;讓駕駛員掌握-變道-,防止變道引發(fā)的交通事故;同時對后方碰撞也有比較好的預防作用。
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