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近日,張家港市內(nèi)河港口管理平臺正式投運(yùn),這是蘇州地區(qū)內(nèi)河港口管理領(lǐng)域的-龍華有沒有深圳到宜賓的物流個(gè)化管理運(yùn)行平臺,標(biāo)志張家港市內(nèi)河港口管理的深圳鹽田海鮮一條街到秦皇島專線物流化、現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。
據(jù)悉,這套內(nèi)河港口管理平臺整合了張家港市內(nèi)河港口基礎(chǔ)、港口經(jīng)營管理、港口建設(shè)管理、港口安全-等等,可以方便內(nèi)河港口企業(yè)網(wǎng)上辦事,進(jìn)一步提升內(nèi)河港口管理效率。張家港深圳物流發(fā)往南京玄武區(qū)市航道稽查股副股長朱根洪介紹:ldquo;比如說港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)的申報(bào),不用再通-工方式申報(bào),只需通過網(wǎng)絡(luò)上傳就可以完成。同時(shí)還可以通過-,對整個(gè)危險(xiǎn)貨物作業(yè)的全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。rdquo;
根據(jù)不久前-的<張家港市內(nèi)河港口總體規(guī)劃>,到年,張家港市內(nèi)河港口將結(jié)合各區(qū)鎮(zhèn)總體規(guī)劃、運(yùn)輸要求、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局,形成8大公共作業(yè)區(qū),構(gòu)建起規(guī);⒓s化、現(xiàn)代化的內(nèi)河港口集疏運(yùn)體系。張家港市航道深圳沙井到懷化專線物流航股副股長方瓏表示,8個(gè)作業(yè)區(qū)共占用岸線4.9公里,屆時(shí)將形成-噸級泊位個(gè),內(nèi)河港口吞吐能力可提升到萬噸。
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