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:冷鏈物流發(fā)展將提速。8月日,-從交通運(yùn)輸部舉行的-會(huì)上獲悉,到年,我國(guó)初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行-、安全綠的冷鏈物流服務(wù)體系,“斷鏈”問(wèn)題基本,全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),有效保障食品流通安全。
交通運(yùn)輸部提速冷鏈物流發(fā)展 運(yùn)輸“斷鏈”問(wèn)題
部運(yùn)輸服務(wù)司副-繡春在發(fā)布會(huì)上表示,交通運(yùn)輸部已于日發(fā)了<關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)>(簡(jiǎn)稱<意見(jiàn)>),重點(diǎn)圍繞設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸組織、化、-、配套策等-要素,明確了交通運(yùn)輸促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的主深圳恒富物流園電話,地址,在哪里 要任務(wù)。
發(fā)揮基礎(chǔ)作用 支撐居民消費(fèi)升級(jí)
<意見(jiàn)>出,促進(jìn)冷鏈物流規(guī)范健康發(fā)展,對(duì)于提高-活品質(zhì),保障食品品流通安全具有重要意義。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,城鄉(xiāng)居民對(duì)-鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品的消費(fèi)需求日趨旺盛,對(duì)食品安全越來(lái)越關(guān)注!澳壳埃覈(guó)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)‘?dāng)噫湣F(xiàn)象較為普遍,運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低、-不足、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不-,影響了冷鏈物流整體服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力!崩C春表示。
<意見(jiàn)>明確,交通運(yùn)輸是冷鏈物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體,在支撐冷鏈物流發(fā)展中發(fā)揮著主體作用。要貫深圳到曲靖航空物流專線,價(jià)格實(shí)惠 徹落實(shí)-關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流的總體部署和要求,以滿足全社會(huì)冷鏈物流需求、提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)、保障食品流通安全為目標(biāo)導(dǎo)向,堅(jiān)持市場(chǎng)-、問(wèn)題導(dǎo)向、-驅(qū)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展,深入推進(jìn)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革,加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范發(fā)展,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全,支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費(fèi)升級(jí)。
嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入和退出 鼓勵(lì)企業(yè)建立聯(lián)盟
繡春表示,為有效冷鏈物流“斷鏈”問(wèn)題,提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),<意見(jiàn)>要求,嚴(yán)格冷藏保溫車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出,將冷藏保溫車輛溫控設(shè)備的能要求作為進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)的基本條件,并把溫控制冷設(shè)備檢驗(yàn)納入營(yíng)運(yùn)車輛綜合能檢驗(yàn),對(duì)于不符合深圳長(zhǎng)沙雨花區(qū)物流園電話,地址,在哪里 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的,不允許投入冷鏈物流市場(chǎng)。
<意見(jiàn)>明確,鼓勵(lì)多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用,建立跨運(yùn)輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)。加快建設(shè)具有倉(cāng)儲(chǔ)、集配、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的公共服務(wù)型冷鏈物流園區(qū),加快面向農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)基地,-是中西部農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模較大地區(qū)的冷鏈物流園區(qū)建設(shè)。
依托多式聯(lián)運(yùn)-工程,<意見(jiàn)>鼓勵(lì)不同類型的企業(yè)以本、產(chǎn)品、為紐帶,建立冷鏈物流聯(lián)盟,加強(qiáng)合作,實(shí)現(xiàn)源整合,促進(jìn)集約化、規(guī);l(fā)展,提升市場(chǎng)集中度,扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)主體過(guò)散、過(guò)弱的局面深圳物流園到張家口運(yùn)費(fèi),多久能到,,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運(yùn)+冷藏班列”海鐵聯(lián)運(yùn)、“中歐冷藏班列”公鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)新模式。支持冷鏈物流企業(yè)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)從事無(wú)車、無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù),-運(yùn)營(yíng)組織模式。
構(gòu)建溫度監(jiān)控系統(tǒng) 提高-水平
繡春介紹,<意見(jiàn)>中強(qiáng)調(diào)了全程的溫度控制,鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)建或委托第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)冷藏保溫庫(kù)、冷藏保溫車輛、冷藏集裝箱內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄,及時(shí)置溫度異常等情況,-冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制“不斷鏈”。將建立對(duì)冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度,對(duì)溫控深圳物流園到濟(jì)南運(yùn)費(fèi),多久能到,電話記錄、運(yùn)單數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對(duì),作為府-和企業(yè)-評(píng)價(jià)的依據(jù)。
根據(jù)<意見(jiàn)>,將開(kāi)展冷鏈物流企業(yè)服務(wù)和-評(píng)價(jià),引導(dǎo)企業(yè)建立完善以溫度控制為-的冷鏈物流操作規(guī)程,建立健全冷鏈物流服務(wù)和-評(píng)價(jià)體系。開(kāi)展冷鏈物流企業(yè)-共享,建立與相關(guān)部門的企業(yè)-聯(lián)動(dòng)共享機(jī)制,對(duì)冷鏈物流企業(yè)-評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行深圳物流園到九江運(yùn)費(fèi),多久能到,公示和聯(lián)合深圳物流園到九江運(yùn)費(fèi),多久能到,懲戒。
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