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夾江與成都鐵路局商談下調(diào)瓷磚運(yùn)費(fèi)近日,-從夾江縣-處獲悉,夾江縣正組織相關(guān)人員與成都鐵路局談判,如果談判進(jìn)展順利,陶瓷運(yùn)輸每車皮運(yùn)費(fèi)有望降低15-30左右。屆時(shí),將-降低陶瓷外運(yùn)的成本,有助于提升夾江陶瓷在市場中的競爭力。據(jù)了解,對(duì)外運(yùn)輸一直以來都是困擾和制約夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要難題。如今,夾江出面與成都鐵路局商談下調(diào)鐵路運(yùn)輸價(jià)格,一旦雙方達(dá)成降價(jià)協(xié)議,那么將會(huì)給夾江陶瓷企業(yè)帶來一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇?v觀當(dāng)前夾江產(chǎn)區(qū)的交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀或許不難發(fā)現(xiàn),在水運(yùn)不便,汽運(yùn)超載又遭嚴(yán)打的背景下,發(fā)展鐵路運(yùn)輸儼然已經(jīng)成為必然的趨勢。日前,--夾江產(chǎn)區(qū)的陶瓷企業(yè)了解,截至目前,產(chǎn)區(qū)內(nèi)80以上的瓷磚都是通過汽運(yùn)運(yùn)出,水運(yùn)和鐵路在整個(gè)運(yùn)輸中的比重較小。其-原因一是夾江地處于西南內(nèi)陸缺乏大江、大河等天然水運(yùn)交通條件二是鐵路運(yùn)輸價(jià)格高昂。然而,2013年春節(jié)前,四川省交通局在全省范圍內(nèi)-了相關(guān)政策禁止汽運(yùn)超載,違者重罰,從而導(dǎo)致汽運(yùn)價(jià)格急速上漲,加重了陶瓷運(yùn)輸成本。據(jù)了解,夾江境內(nèi)設(shè)有專門的鐵路客(貨)運(yùn)站,可通往云南、成都、重慶以及甘肅、陜西一帶。而鐵路運(yùn)輸經(jīng)過的一帶恰好在夾江陶瓷的銷售半徑以內(nèi),所以鐵路運(yùn)輸成本的降低,將有助于夾江陶瓷在當(dāng)?shù)?的銷售。我們還要實(shí)現(xiàn)與中亞班列對(duì)接,為夾江陶出口中亞市場提供交通運(yùn)輸便利。夾江縣商務(wù)局-尹康在采訪中說,目前夾江已經(jīng)建立海關(guān)、商檢、商務(wù)、稅務(wù)、外管、經(jīng)信組成的六(局)長會(huì)商制度,及時(shí)為企業(yè)出口解決疑難雜癥。
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