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“三個一”改革試點已從廣州南沙擴大到廣州海關(guān)、廣東出入境檢驗檢疫局共同轄區(qū)內(nèi)的各口岸。 

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ldquo;三個一rdquo;是海關(guān)與出入境檢驗檢疫部門合作實行l(wèi)dquo;一次申報，一次查驗，一次放行rdquo;的通關(guān)模式。ldquo;一次申報rdquo;即ldquo;一次錄入、分別申報rdquo;，對依須報檢報關(guān)貨物，企業(yè)可在企業(yè)端一次錄入關(guān)檢申報數(shù)據(jù)，分別完成報檢和報關(guān)。ldquo;一次查驗rdquo;即ldqu深圳坪山物流回湖北需要多少錢o;一次開深圳到蘇州常熟整車物流專線查詢箱、關(guān)檢依查驗/檢驗檢疫rdquo;，關(guān)檢雙方對口岸現(xiàn)場同一批貨物均需查驗時，通過公共平臺對碰查驗、檢驗，按照ldquo;一次到場、一次開箱rdquo; 的原則，依照各的規(guī)定要求共同進行查驗作業(yè)。ldquo;一次放行rdquo;即ldquo;關(guān)檢聯(lián)網(wǎng)核放rdquo;，關(guān)檢雙方將放行經(jīng)電子口岸發(fā)送到口岸經(jīng)營單深圳下沙到巢湖專線物流位，在口對貨物實施一次放行。

年5月日， 廣州海關(guān)與廣東出入境檢驗檢疫局在廣州南沙啟動ldquo;三個一rdquo;試點。目前已有家企業(yè)在廣州南沙運行l(wèi)dquo;三個一rdquo;模式。

據(jù)廣州海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，ldquo;三個一rdquo;是海關(guān)和檢驗檢疫兩個部門在口岸探索全新的執(zhí)合作模式，從長遠(yuǎn)看，對建設(shè)有沒有深圳坪山直達普洱的物流和諧-、提升-具有重要的意義;從當(dāng)前看，ldquo;三個一rdquo;對提高口岸效率、降低企業(yè)成本、促進貿(mào)易便利化也有-。例如，企業(yè)申報項目錄入項從項優(yōu)化合并成項，項目數(shù)減少%，錄入效率提高%以上。同時，隨著查驗令的電子化，企業(yè)辦單候查時間減少%以上，對貨物查驗時間減少%。如，一家大型汽車公司原來進口貨物從單準(zhǔn)備到錄深圳馬巒到遵義專線物流入申報再到完成通關(guān)共需3天左右，在采用ldquo;一次申報rdquo;系統(tǒng)后，報關(guān)報檢錄入時間就可以比原來減少1天。再如，一家代理進口凍品的公司，在試行l(wèi)dquo;一次查驗rdquo;后，節(jié)省貨物通關(guān)時間約2小時。又如，這種模式避免企業(yè)反復(fù)拆卸、搬運貨物，在提-率的同時，還能有效節(jié)約了企業(yè)成本。

目標(biāo)不是都能達到的，但它可以作為-點。

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