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每年春天,南京市一些道路上楊絮”漫天飛雪”,給市民增添不少煩惱。-昨日從市綠化園林局了解到,南京市即將啟動18條進(jìn)出城綠色通道的楊樹更新改造,加速淘汰主城區(qū)老朽楊樹,替換為烏桕、櫸樹、銀杏等珍貴樹種和色葉樹種,逐步-市民的”楊絮之惱”,提升城市綠化的珍貴化、彩色化、效益化水平。去年底,市綠化園林局對繞城公路、機(jī)場高速、滬寧高速等18條城市快速路、高速公路和高鐵沿線的綠色通道進(jìn)行了樹種情況的調(diào)查!罢{(diào)查總長度約782公里,江蘇省森林資源監(jiān)測中心--倪田說,楊樹好栽、成長快、價格便宜,因此過去很多年里一直是南京市乃至全省的主要用材樹種。南京市2002年開始建設(shè)綠色通道,在當(dāng)時經(jīng)費(fèi)有限的情況下,大量栽植楊樹是-。如今,楊樹已經(jīng)完成了它的-,實(shí)施更新改造迫在眉睫。據(jù)悉,此次樹種更新改造主要針對成片楊樹林,零星間插種植的楊樹,將用于豐富樹種結(jié)構(gòu)予以保留。今年初,市下發(fā)了<南京市綠化資源彩色化珍貴化效益化提升工作實(shí)施方案>,同時城市精細(xì)化建設(shè)管理十項(xiàng)行動也明確,要實(shí)施城市綠化改造。為此,市綠化園林局計(jì)劃用4年左右的時間,對18條城市快速路、高速公路、高鐵沿線進(jìn)行樹種更新改造,淘汰楊樹林!敖衲晔紫葐永@城公路-段、機(jī)場高速-段的楊樹更新改造。”項(xiàng)目設(shè)計(jì)方江蘇森茗生態(tài)景觀研究院-劉軼說,繞城公路-段位于馬群-東楊坊互通之間,今后以櫸樹、楓香、銀杏、香樟、雪松、紅果冬青等為骨干,并增加雞爪槭、櫻花、垂絲海棠等色葉樹種和花灌木群落同時將對水體改造、慢行綠道、休閑小品等統(tǒng)籌設(shè)計(jì),為周邊居民提供休閑健身的帶狀城市綠地。
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