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10月13日,美國谷物協(xié)會舉辦的”燃料美國經(jīng)驗分享會”在北京舉行。--圍繞燃料對-城市空氣、溫室氣體排放、生物燃料與糧食安全等議題進(jìn)行了探討-們關(guān)注的是,在美國和歐盟得到大力推廣的燃料如何在落地。實際上,燃料對于來說并不陌生。20世紀(jì)90年代末,就開始推廣原料為玉米等糧食作物的生物燃料,并在短短八年內(nèi)成為-大燃料的生產(chǎn)國。但因為政策環(huán)境和市場環(huán)境的演變,燃料的發(fā)展逐漸變得比較-:來自的補貼持續(xù)減少。對于燃料的態(tài)度從一開始的支持,到后來的疑慮再到現(xiàn)在的政策真空,使得這一行業(yè)沒有來自頂層的穩(wěn)定預(yù)期。另一方面,環(huán)境的壓力迫使需要在燃料方面進(jìn)行改變。11月即將生效的巴黎氣候-,對簽約國的溫室氣體排放提出了更高的要求,而燃料作為目前使用廣泛的清潔汽油添加劑,其市場前景尚有-成長空間。政策真空掣肘政策作為行業(yè)直接也是為有效的推動力,在新能源方面表現(xiàn)尤其明顯。目前燃料產(chǎn)能的天冠集團(tuán)總經(jīng)理杜風(fēng)光告訴-,對于燃料行業(yè)來說,目前-環(huán)境的直接原因,是政策的真空。
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