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如果你受苦了，感謝活，那是它給你的一份感覺；如果你受苦了，感謝-，說明你還活著。人們的災(zāi)往往成為他們的學(xué)問。

我就是中通的一名快遞員，不吹不。快遞這個(gè)已經(jīng)無做下去了，有利潤和前景嗎？當(dāng)然有！但要看你是幾級網(wǎng)點(diǎn)，如果己承包一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)片區(qū)去做，那樣-虧的血本無歸！錢都讓二級網(wǎng)點(diǎn)賺走了，二級網(wǎng)點(diǎn)一般都是一個(gè)大城市的一個(gè)區(qū)的總代理，它把這個(gè)區(qū)分為若干個(gè)小網(wǎng)點(diǎn)，我就是其中一個(gè)小網(wǎng)點(diǎn)的員工。老板-沒有利潤，每個(gè)月包倉費(fèi)，管理費(fèi)，上車費(fèi)，網(wǎng)點(diǎn)收的件拿過去發(fā)要一塊錢掃描費(fèi)，公司太了。雖然上市了，其實(shí)誰管呢？以前怎么錢現(xiàn)在還不是怎么錢。吃虧的就是我們這些快遞員和網(wǎng)點(diǎn)老板。我面前工都沒有發(fā)給我，老板沒-，每天收貨的錢差不多都交發(fā)貨費(fèi)了，還隨時(shí)面臨罰款，所以大家千萬別相信什么片區(qū)招承包商，那都是坑你們的。<深圳到金昌貨運(yùn)專線,深圳到金昌貨運(yùn)公司電話/p>

我百世快遞不到一年的時(shí)間，我經(jīng)營的站點(diǎn)罰款就已經(jīng)快接近萬，所有費(fèi)用已經(jīng)-多萬，在麗江這樣的城市，每天到件平均左右，出件左右，罰款就很-，剛開始罰款的時(shí)候，昆明分公司-就說你這樣管理不對怎么怎么改，己還很天的去改變己，其實(shí)到后想想不是了，一個(gè)如此龐大的快遞公司，利潤總部幾乎賺不到錢，所以總部就出來很多條條框框來罰網(wǎng)點(diǎn)的錢，來維持公司的存，麗江從我做百世快遞九個(gè)月時(shí)間換了已經(jīng)個(gè)老板，難道他們都是能力有問題嗎？難道公司知道這些人能力有問題，還要讓她們經(jīng)營嗎？，做快遞這時(shí)間里，-就沒有那么煎熬深圳到十堰物流價(jià)格,深圳到十堰貨運(yùn)價(jià)格，每天醒來就一萬，公司包倉費(fèi)班車費(fèi)，時(shí)時(shí)時(shí)刻漲，系統(tǒng)的費(fèi)用想怎么罰就這么罰，有很多秘密深圳到德州物流價(jià)格,深圳到德州貨運(yùn)價(jià)格，我一定會公開它，為了我己，同時(shí)為了那些曾經(jīng)閉過的人，更為了-上千萬的快遞員，送一件貨幾乎全國平均1深圳到十堰物流價(jià)格,深圳到十堰貨運(yùn)價(jià)格.5，每天快遞員平均每人送件，但是罰款少一件延誤到遺失少從起沒有上限，這樣的罰款模式合理嗎？我一定為我身后從事這份工作的人，像百世快遞問個(gè)說

我也是做快遞公司的，雖然不是申通，圓通，但是快遞公司的利潤的少的可憐，年前-把它轉(zhuǎn)手，堅(jiān)持做了兩年，說實(shí)話沒-，辛苦，的很辛苦，一年就過年休息幾天，利潤我給你算一筆賬，公司給我們的是面單1塊5分不超3公斤，不算區(qū)域運(yùn)費(fèi)是2塊，好了這還不算你每天的包倉費(fèi)，班車費(fèi)，維護(hù)費(fèi)，要是算上-雜費(fèi)元，算上房費(fèi)-元，每天來個(gè)6，7百件，你收深圳到淮北運(yùn)輸公司個(gè)來件貨，一業(yè)務(wù)員1元，你己算看能掙多少，再遇上個(gè)延誤，破損，一個(gè)月我到手能持平已經(jīng)很-了，太了，就是大家說，別覺得快遞很-，再說一下，公司給我們一件派費(fèi)平均一元5分，所以不調(diào)整派費(fèi)，收件費(fèi)，閉關(guān)門的今年會大有人在。

可能的原因是快遞總部克扣的費(fèi)用，導(dǎo)致-快遞員的工，可笑的是大量的快遞員辭職去干送餐員。-回來，近段時(shí)間看-的遇見大咖，采訪京東ceo劉強(qiáng)東，京東萬員工，8萬人是倉儲和物流，這些人都是他的心頭大愛，他說京東的每個(gè)員工，包括保安和保潔是直接和公司簽合同-五險(xiǎn)一金，這個(gè)事堅(jiān)決不會外包第三方，他說那是兄弟們歲之后保的錢，那樣做對不起我的-，這樣一位企業(yè)家，深圳到池州物流物流 天天發(fā)車 價(jià)格便宜不從其他方面評，單從人品上來說，佩服他

我爸是做申通快遞的，業(yè)務(wù)員，做了一小片的承包。每天七點(diǎn)半不夠就起床去上班到公司收貨準(zhǔn)備派件要大概十點(diǎn)多才能出發(fā)，到那區(qū)發(fā)貨到中午一點(diǎn)多才回到家吃飯，早上就大概派了八十幾到一百多件，休息一下兩點(diǎn)多又去上班，到晚上七八點(diǎn)再回家吃飯，晚上都差不多十一點(diǎn)收工。-的工作時(shí)長就十幾個(gè)鐘了，有時(shí)件派出去了有些人卻說沒收到，就只能賠錢，收一個(gè)件才賺一兩塊，派個(gè)件也是差不多一塊左右，一賠錢這一整天就白干了。還有個(gè)堂哥是做圓通的。兩家不同的快遞公司，現(xiàn)在競爭，惡競爭。己辛苦不說，顧客沒了，公司的管理出了問題，還有老板的剝削，每個(gè)月都扣這個(gè)扣那個(gè)，一個(gè)月下貨運(yùn)從深圳到銀川，發(fā)物流便宜來也沒多少錢。之前就說過想-的，可是都是為了計(jì)。

當(dāng)一個(gè)人正覺悟的一刻，他放棄追尋外在的-，而開始追尋他內(nèi)心的正-。

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