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7月日時許,惠科電子一輛載滿液晶顯示屏的集車,進入宜昌三峽保稅物流中心,半小時后,一即進即出業(yè)務辦畢,這萬美金的貨物,被迅速送往惠科宜昌工廠作為原材投入產(chǎn)。
去年月日,宜昌三峽保稅物流中心投入運營,為大限度幫企業(yè)降成本,提速度深圳到寧德物流公司,提供通關便利,該中心主動入駐海關、檢驗檢疫部門,為企業(yè)提供小時預約通關,并建立周聯(lián)系會議制度,對企業(yè)提出的問題逐項。到昨日,該中心已開展業(yè)務,累積-貨值達1.億元-。
為幫企業(yè)盡快將商品投放市場,并節(jié)約成本,該中心與海關-,開展--,成功實深圳到晉城運輸公司施分送集報、散貨入中心、短駁運輸社會化和一體化通關等-通關業(yè)務;在該中心至云池港之間,通關貨物由監(jiān)深圳到蘇州運輸公司管車輛改為社會車輛運輸,此一項改革措施,每年可為企業(yè)節(jié)約成本多萬元。
為盡快做強做大,三峽保稅物流中心著力挖掘重點企業(yè)客戶,于7月日與興發(fā)集團簽訂了每年4萬噸食品貨運從深圳到湘潭,發(fā)物流便宜級磷酸鹽入中心倉儲裝箱的合作協(xié)議。這意味著,下半年,興發(fā)將至少向中心發(fā)送貨物車,貨值近1.5億元。興發(fā)將現(xiàn)有模式由工廠裝箱改為散貨車發(fā)運至中心倉儲裝箱,三峽保稅物流中心將成為興發(fā)集團又一出口備貨倉庫,從而其倉儲場所不足、物流成本過高的問題。
據(jù)介紹,該中心將加深圳到岳陽物流一般要多久,多少錢 幾天能到大招商力度,在主動與本地進出口企業(yè)對接的基礎上,重點服務宜昌各縣市區(qū)及荊州、荊門、恩施、神農(nóng)架等地的目標客戶。
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