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自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍,線路的坡度和曲線要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好這一要求。
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