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在出租車和專車領域-的互聯(lián)網(wǎng)叫-式擴散至國際物流業(yè)。日前,一個名為ldquo;運去哪rdquo;的互聯(lián)網(wǎng)國際物流電商-,正式-在深圳上線互聯(lián)網(wǎng)拖車和報關新服務。據(jù)悉,該業(yè)務從7月日試運行到現(xiàn)在,已成功促成單運輸服務。-了解到,該平臺通過互聯(lián)網(wǎng)的方式幫助有外貿(mào)運輸需求的企業(yè)和拖車報關企業(yè)進行對接,通過對閑置集裝箱貨柜車源的配置和路線的匹配提升效率,運行至今,可使深圳到焦作的物流多少錢,外貿(mào)企業(yè)的集裝箱運輸成本下降%;%,同時平臺上的拖車報關供應商也獲得了更多訂單,拖車司機的收入增加%;%。
每個集裝箱節(jié)省約元
據(jù)介紹,ldquo;運去哪rdquo;是一家在線撮合貿(mào)易企業(yè)和貨運代理企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺,今年2月,該平臺上線為貿(mào)易企業(yè)提供海運運輸服務,目前已有服務超過家深圳外貿(mào)企業(yè)。而到今年8月,該平臺在深圳等城市正式推出了基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的拖車和報關服務,為廣大深圳外貿(mào)企業(yè)提供一站式的國際物流在線服務。
在傳統(tǒng)的貿(mào)易企業(yè)國際物流過程中,貿(mào)易企業(yè)需要把貨物通過集裝箱運輸至海外的目的地港口,需要拖車、報關、海運等多個環(huán)節(jié),而這一過程中,多個環(huán)節(jié)的價格不透明、拖車位置以及報關進展的反饋不及時、服務參差不齊深圳到晉中貨運價格,深圳到晉中運費查詢等,都造成這些貿(mào)易企業(yè)的物流成本高企。-了解到,一批集裝箱貨物通過船公司運輸?shù)絿猓送宪、報關、海運等環(huán)深圳到寧德物流價格,深圳到寧德貨運價格節(jié),綜合下來,這些成本占據(jù)外貿(mào)企業(yè)總成本的%;%。
而此次,ldquo;運去哪rdquo;推出的互聯(lián)網(wǎng)拖車amp;報關服務,則希望通過互聯(lián)網(wǎng)方式為深圳外貿(mào)企業(yè)提供效率更高、更便捷以及成本-的國際物流服務。據(jù)悉,外貿(mào)企業(yè)可通過ldquo;運去哪rdquo;-和微信服務號在線下單委托拖車amp;報關業(yè)務,而在接到需求后,運去哪人員將在1小時內(nèi)和外貿(mào)企業(yè)了解貨物和情況并確認委托和價格,隨后,ldquo;運去哪rdquo;平臺會在系統(tǒng)對閑置源配置和路線匹配的基礎上,將需求發(fā)送到拖車和報關服務提供方,在定時間為外貿(mào)企業(yè)提供服深圳到巴中貨運公司務。
ldquo;平臺篩選和整合線下車隊和報關行提供統(tǒng)一標準的服務,而利用這種互聯(lián)網(wǎng)的方式,則能夠有效縮短中間環(huán)節(jié),顯降低拖車amp;報關的價格rdquo;,ldquo;運去哪rdquo;相關負責人告訴-,以從深圳龍崗運輸至鹽田港的深圳到寧德物流價格,深圳到寧德貨運價格拖車為例,傳統(tǒng)的拖車服務,每個集裝箱的費用大概在元左右,而利用ldquo;運去哪rdquo;在線拖車服務,每個集裝箱能節(jié)省約元左右的運費,如企業(yè)一年有個集裝箱出口,就可節(jié)省約萬元左右的拖車費用。同時該平臺整合拖車和報關服務,目前深圳的外貿(mào)企業(yè)在ldquo;運去哪rdquo;平臺上還可享受免費的報關服務。
拖車車隊業(yè)務量增加%
此外,此前傳統(tǒng)的線下拖車amp;報關服務存在不透明的深圳到昭通物流公司弊病,外貿(mào)企業(yè)無了解拖車和報關的進度,導致耽誤了整體運輸?shù)氖乱。而此次ldquo;運去哪rdquo;推出的拖車amp;報關在線服務,則擁有類似國內(nèi)快遞物流的系統(tǒng),外貿(mào)企業(yè)可以一目了然的通過網(wǎng)站或微信,查看拖車amp;報關每個節(jié)點的進展,省事。
-也從拖車車隊了解到,這種互聯(lián)網(wǎng)拖車平臺也為加入平臺的拖車車隊和司機帶來了更多的訂單,使得車輛閑置的時間變少,車隊和司機的收入都得到增加。一位拖車司機告訴-,以前他們這種拖車司機的月收入在元左右,而現(xiàn)在和互聯(lián)網(wǎng)平臺合作后,拖車車隊的業(yè)務量上升%;%,相應的司機的收入也上升%;%,相當于每月收入提高元左右。
據(jù)悉,目前l(fā)dquo;運去哪rdquo;平臺已積聚超過3萬家外貿(mào)企業(yè),深圳哪里有到龍巖的物流專線其中深圳的外貿(mào)企業(yè)有家左右,約占平臺的1/6。據(jù)介紹,此次ldquo;運去哪rdquo;推出的國內(nèi)-互聯(lián)網(wǎng)拖車報關服務,將與其此前所擁有的海運訂艙服務形成緊密銜接,提供完整的在線國際物流服務,幫助深圳外貿(mào)企業(yè)降低國際物流成本,提升外貿(mào)綜合競爭力,而在上海、深圳等港口成功推廣后,這一模式還將進入寧波、青島、廈門、大連等港口。
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