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南充現(xiàn)代物流園作為<四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃>重點造的省內(nèi)八大次區(qū)域物流中心之一、<南充市-物流發(fā)展規(guī)劃>中現(xiàn)代物流千億產(chǎn)業(yè)集群的-,其功能建成開園以來就不斷擴充。
據(jù)市口岸與物流辦公室統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,年,全市社會物流總額達(dá)億元,同比增長.1%;物流業(yè)增加值達(dá)到億元,同比增長%;社會物流總費用占gdp比重.5%,比去年下降0.3個百分點。ldquo;我市物流節(jié)點建設(shè)穩(wěn)步推進,南充現(xiàn)代物流園功能配套進一步完善。rdquo;市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說,此外,嘉陵現(xiàn)代物流中心、南部火車站物流園、閬中現(xiàn)代物深圳到陽泉物流價格,深圳到陽泉貨運價格流園、西充有機農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心等也正在加快建設(shè)。
開通南渝運輸專線 南充產(chǎn)品發(fā)往重慶
6月日,南充現(xiàn)代物流園一片繁忙,南充傳化搬家從深圳到菏澤哪個物流可以取貨公路港內(nèi),一輛輛大貨車不時進進出出。
ldquo;每天往來于南充與重慶之間的貨車有多班次,往來于南充與陜甘的貨車有多班次。rdquo;南充傳化公路港經(jīng)營管理部業(yè)務(wù)專員馬蕭蕭說,來往于南充與重慶、陜西、甘肅間的貨車主要運輸化肥、糧食作物、調(diào)味品、副食、鋁制品以及彩電冰箱洗衣機等大件電器設(shè)備。
在南充傳化公路港,一輛長9.6米、載重噸的紅大貨車內(nèi),裝滿一箱箱密封包裝的果汁飲品,即將通過運輸專線發(fā)往重慶。如今,南充傳化公路港在有效整合1萬多輛貨運車輛的基礎(chǔ)上,開通了往來于南充與重慶之間的運輸專線。ldquo;嘉美染、龍運鞋業(yè)、富安娜、燕京啤酒、匯源果汁等南充當(dāng)?shù)仄髽I(yè),通過運輸專線把貨物運至重慶,從重慶銷往全國和國外市場。rdquo;馬蕭蕭說,南充與重慶之間深圳到株洲貨運專線,深圳到株洲貨運公司電話的運輸專線貨運車載重低噸、高噸,每次都是滿載出發(fā)。而從重慶運來的調(diào)味品、副食、鋁制品等則從南充傳化公路港分送至南充市內(nèi)各批發(fā)市場、副食品店等,日均車流量達(dá)多臺次,這里已成為南充一大貨物集散地。
在這里,繁忙的不僅是貨車,還有入駐的多戶電商、快遞、零擔(dān)商家。ldquo;以前,南充以及周邊區(qū)域的電商快遞貨物,必須通過成都或重慶中轉(zhuǎn),再運到南充配送,現(xiàn)在直接運到南充傳化公路港就行。rdquo;中通快遞南充轉(zhuǎn)運中心經(jīng)理郭琪說,去年8月中通快遞南充轉(zhuǎn)運中心運營以來,分揀效率就不斷提升,轉(zhuǎn)運快遞的速度從初的2小時提升到現(xiàn)在的1小時。快時,南充消費者在網(wǎng)上訂一臺洗衣機,僅分鐘就能送達(dá)家中。
陜甘蔬菜水果日運日銷 交通便捷小時到南充
ldquo;南充現(xiàn)代物流園借助即將全線通車的蘭渝鐵路,搭上lsquo;渝新歐rsquo;快車,會有發(fā)展機遇。rdquo;南鑫國際商貿(mào)物流城-顧問秦開智說,正是看中搬家從深圳到周口哪個物流可以取貨交通方便等有利條件,五金機電、汽配、石材等商家在南鑫國際商貿(mào)物流城不斷積聚,不到一年時間已有多戶商家入駐,其中不乏來重慶、成都、陜西、甘肅等地的廠家在此設(shè)銷售點。
無是鐵路、公路、航空還是航運,南充現(xiàn)代物流園都有著便利的交通條件。在南充現(xiàn)代物流園的友信龍農(nóng)產(chǎn)品交易中心,ldquo;陜erdquo;照的貨車?吭谵r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)店旁,店內(nèi)的工作人員忙著卸下蘋果。ldquo;這些全是白水縣當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的蘋果。現(xiàn)在交通便利,我從陜西省渭南市白水縣駛來,個小時就到了。rdquo;這名操著外地口音的司機說。
像這位司機一樣,來陜西、甘肅、山東等地的駕駛員并不少。ldquo;友信龍農(nóng)產(chǎn)品交易中心銷售的蔬菜水果中很-例來省外。rdquo;景民供應(yīng)鏈管理公司總經(jīng)理李堅說,每天農(nóng)產(chǎn)品交易中心蘋果銷售總量的%來陜西、甘肅、山東等地,洋蔥、土豆、大蔥等蔬菜來甘肅。蔬菜水果從這里分銷至南充市的大潤發(fā)、家樂福等超市,以及各縣(深圳到邵陽的物流多少錢,市、區(qū))蔬菜水果-店。
南充物流功能不斷擴充 以造千億產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)
南充-公用型保稅搬家從深圳到菏澤哪個物流可以取貨倉庫;;;南充現(xiàn)代物流園保稅倉庫,去年年底獲成都海關(guān)批準(zhǔn),如今主體倉庫建設(shè)已完成,施工人員正在進行內(nèi)部裝修、布線、監(jiān)控安裝等完善工作。ldquo;預(yù)計保稅倉庫下半年能通過驗收投入使用,那時南充現(xiàn)代物流園將具備進口商品保稅功能,可以為進口企業(yè)提供保稅倉儲業(yè)務(wù),-南充企業(yè)進口-金壓力。rdquo;成都海關(guān)駐南充辦事副主任顏毅說。
事實上,南充現(xiàn)代物流園年建設(shè)以來,其功能就在不斷擴充,現(xiàn)已成為川東北大的糧油集散基地,有效調(diào)劑了川東北的糧食收購、周轉(zhuǎn);傳化公路港引進多戶電商、快遞、零擔(dān)商家,有效整合貨運車輛1萬多輛,日均車流量多臺次;友信龍農(nóng)產(chǎn)品交易中心投入使用,輻射川東北農(nóng)產(chǎn)品市場,日均交易額多萬元;南鑫國際商貿(mào)物流城入駐多戶商家,交易范圍涵蓋五金機電、汽配、石材、鋼材。ldquo;總投億元,深圳到隨州貨運價格,深圳到隨州運費查詢已累計完成各項投億元,全部建成投入運營后,預(yù)計年吞吐貨物達(dá)萬噸,實現(xiàn)社會物流總值億元。rdquo;南充現(xiàn)代物流園管委-蔣勇濤說。
ldquo;未來5至年,南充現(xiàn)代物流將實施個重點物流項目,培育個重點物流企業(yè),造個聯(lián)動型、樞紐型物業(yè)集群,構(gòu)建現(xiàn)代化、化和國際化的物流體系。rdquo;市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
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