
現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造中的運輸、保管和信息等各個方面,地、綜合性地經(jīng)濟效益和效率的問題。因此,現(xiàn)代物流是以消費者的需求為目標(biāo),把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與物流把它僅看作是“后勤保障”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比,在-和廣度上又有了進一步的含義。
經(jīng)過8年的努力,1964年終于開始對pd引起了關(guān)注。通產(chǎn)省幾次邀請平原直先生去說明pd的重要性,為們講課。同年7月,通產(chǎn)省決定討論物流預(yù)算案時,--在-中講pd人聽不懂,于是邀請平原直先生同內(nèi)山九萬先生(通運株式會社專務(wù)董事)商議。內(nèi)山專務(wù)認(rèn)為pd中的“p”,即physical在這里并不是“”的意思,而是“物理”的意思,distribution是“流通”的意思,所以應(yīng)把pd譯為“物理性流通”,但又覺得作為一個名詞,“物理性流通”字?jǐn)?shù)過多、過長,只好縮為“物的流通”。于是“物的流通”這一新詞在-體上發(fā)表了。


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