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走船運(yùn)集裝箱整柜的話,運(yùn)費(fèi)在3000-6000左右一個柜
折算下來運(yùn)輸費(fèi)用大概200元每噸,是汽運(yùn)的七折,船運(yùn)7-9天到。
海運(yùn)區(qū)分大柜小柜,同時(shí)根據(jù)提貨送貨距離公里數(shù)來計(jì)算費(fèi)用的。所以這時(shí)候您需要一個-物流人員。
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水運(yùn)主要承扭大數(shù)量、長距離的物流運(yùn)輸,是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式,影響運(yùn)輸成本的因素是多樣化、綜合性的,這就要求對運(yùn)輸成本的分析要采用系統(tǒng)的觀點(diǎn),進(jìn)行綜合分析,樹立物流戰(zhàn)略成本管理的理念,追求整個供應(yīng)鏈、整個流通過程的物流運(yùn)輸成本小化,不斷發(fā)掘運(yùn)輸成本降低潛力,持續(xù)降低物流運(yùn)輸成本水平,
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1、華東地區(qū)(包括山東——青島 煙臺、江蘇——太倉 江陰、安徽——蕪湖、浙江——溫州 寧波、福建——泉州 廈門、上海)
2、華南地區(qū)(包括廣東——廣州 佛山、廣西——梧州 貴港、海南——? 三亞)
3、華中地區(qū)(包括湖北——武漢、河南——鄭州)
4、華北地區(qū)(包括北京、天津、河北——唐山 秦皇島)
5、東北地區(qū)(包括遼寧、吉林、黑龍江)
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