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只要你確信己正確就去做。做了有人說不好，不做還是有人說不好，不要逃避批判。


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現(xiàn)實(shí)會(huì)告訴你，不努力就會(huì)被活給踩死。無需找什么借口，一無所有，就是拼的理由。
學(xué)習(xí)是苦根上長出來的甜果。
日前，市交委發(fā)布稱，“-”時(shí)期，我市將著力-基礎(chǔ)設(shè)施，完善內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)，加快通道建設(shè)，推動(dòng)一批重大項(xiàng)目竣工和開工。到年，基本建成西南地區(qū)綜合交通樞紐，形成“暢通便捷、互聯(lián)互通、舒適安全、經(jīng)濟(jì)綠深圳到海寧整車零擔(dān)、大件運(yùn)輸、托運(yùn)、承接工廠訂單”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，總體滿足五大功能區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和-出行需要。 

我市如何建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地？

日前，市交委發(fā)布稱，ldquo;-rdquo;時(shí)期，我市將著力-基礎(chǔ)設(shè)施，完善內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)，加快通道建設(shè)，推動(dòng)一批重大項(xiàng)目竣工和開工。到年，基本建成西南地區(qū)綜合交通樞紐，形成ldquo;暢通便捷、互聯(lián)互通、舒適安全、經(jīng)濟(jì)綠rdquo;的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，總體滿足五大功能區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和-出行需要。

航運(yùn)

年 開工涪陵-港、萬州新田港深圳到天津運(yùn)整車零擔(dān)公司電話進(jìn)-路

年 周邊省市貨物-轉(zhuǎn)量%以上

我市計(jì)劃于年建成長江上游航運(yùn)中心，為此，今年我市將開工涪陵-港、萬州新田港進(jìn)-路，實(shí)現(xiàn)我市重點(diǎn)港口、鐵、公、水聯(lián)運(yùn)。同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)果園、珞璜、-、新田等4個(gè)樞紐港建設(shè)。

涪陵-港進(jìn)-路，西起渝懷鐵路k+m，并設(shè)北拱閘站，經(jīng)-港站東接渝懷鐵路涪陵西站，鐵路正線長約6公里。

萬州新田-路貨運(yùn)中心-線初步方案擬由宜萬鐵路五橋站接軌，經(jīng)大灣、冉家灣，在電廠對(duì)側(cè)設(shè)新田站，將鐵路引入新田港、電廠及儲(chǔ)煤基地。新田港進(jìn)港支線鐵路正線長約公里。

在航運(yùn)方面，ldquo;-rdquo;時(shí)期，我市將以ldquo;一干兩支四樞紐九重點(diǎn)rdquo;建設(shè)為重點(diǎn)，加快內(nèi)河水運(yùn)開發(fā)。一干：長江；兩支：嘉陵江、烏江；四樞紐：果園港、江津珞璜港、涪陵-港、萬州新田港；九重點(diǎn)：江北寸灘、永川朱沱、渝北洛磧、長壽家坪、豐都水天坪、忠縣新、奉節(jié)夔門、合川渭沱、武隆深圳到咸陽物流貨運(yùn)直線白馬等化重點(diǎn)港口。

根據(jù)規(guī)劃，到年，全市及以上航道里程，將達(dá)到公里，港口通過能力達(dá)到2.2億噸，集裝箱通過能力達(dá)到萬標(biāo)箱，船舶總運(yùn)力達(dá)到萬載重噸，周邊省市貨物-轉(zhuǎn)量%以上，航運(yùn)交易額達(dá)到億元，支撐重慶成為長江經(jīng)濟(jì)帶及西部中心樞紐和對(duì)外開放高地。

高速公路

年 開建4條完工5條

年 新建成高速公路公里

為加強(qiáng)重慶對(duì)外通道建設(shè)，今年我市將新開工4條高速公路項(xiàng)目，即渝黔擴(kuò)能、渝長擴(kuò)能、南充至大足至瀘州、開縣至城口，總里程達(dá)公里。同時(shí)，建成豐都至忠縣、忠縣至萬州、江津至綦江、酉陽至沿河、梁平至忠縣5個(gè)項(xiàng)目，新-速公路通車?yán)锍坦�里�?/p>

渝黔高速重慶段擴(kuò)能項(xiàng)目，全長約公里，起于繞城高速東南段，經(jīng)巴南、綦江、萬盛，終于渝黔界。

南充至大足至瀘州高速公路重慶段，全長約公里，連接四川南充、重慶潼南、大足、榮昌、四川瀘州。

渝長高速公路擴(kuò)能改造項(xiàng)目，起于江北區(qū)復(fù)盛深圳到延吉空運(yùn)價(jià)格鎮(zhèn)境內(nèi)，止于長壽區(qū)天橋村，項(xiàng)目擬采用新建并行通道方式，全長約.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速公里。

開縣至城口高速，則是連接渝東北態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)內(nèi)部的快捷通道，這也是城口-條高速公路。

根據(jù)規(guī)劃，ldquo;-rdquo;時(shí)期，我市將新建成高速公路公里，全市通車總里程達(dá)到公里。在推進(jìn)高速公路建設(shè)的同時(shí)，我市將改造普通干線公路公里，建設(shè)農(nóng)村公路3.5萬公里，實(shí)現(xiàn)ldquo;縣縣通公路、村村通油路、村村通客運(yùn)rdquo;目標(biāo)。

鐵路

年 開建渝昆高鐵

年 形成ldquo;米rdquo;字型高鐵通道

鐵路建設(shè)方面，今年我市將建成三萬南和渝萬兩條鐵路，新增鐵路運(yùn)營里程公里。同時(shí)，力爭年內(nèi)開建渝昆高鐵；全面加快渝西（安）、渝懷（化）高鐵前期工作，力爭ldquo;-rdquo;初期開建。

三萬南即三江至萬盛至南川鐵路擴(kuò)能改造工程，起于渝黔鐵路三江站，經(jīng)萬盛至南川，與南涪鐵路南川站接深圳到沈陽整車零擔(dān)、行李托運(yùn)、長途搬家、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠軌。

渝萬鐵路，全線長約公里，設(shè)計(jì)時(shí)速公里。今年建成通車后，重慶主城到萬州坐火車只需1小時(shí)，比目前駕車走高速要節(jié)約2.5-3個(gè)小時(shí)。

渝昆高鐵，北起重慶樞紐，經(jīng)重慶主城區(qū)、江津、永川進(jìn)入四川省瀘州、宜賓，而后進(jìn)入云南省昭通，接入昆明樞紐昆明南站，正線長約公里。建成后，重慶到昆明只需分鐘。

按照規(guī)劃，ldquo;-rdquo;時(shí)期，我市將按照ldquo;構(gòu)建高鐵骨架、完善貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化區(qū)域互通、優(yōu)化樞紐布局rdquo;的思路，續(xù)建鐵路公里，新開工鐵路里程公里，新建成鐵路運(yùn)營里程公里。

到年，全市鐵路運(yùn)營總里程將達(dá)到公里，-提升我市在-鐵路網(wǎng)中的樞紐-。屆時(shí)，重慶將形成通往8個(gè)不同方向的ldquo;米rdquo;字型高鐵通道，重慶到貴陽、長沙、武漢、西安、蘭州等高鐵項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)重慶到達(dá)周邊省會(huì)城市3小時(shí)，到達(dá)北京、上海、廣州6小時(shí)。

航空

年 建成江北機(jī)場t3航站樓和第三深圳到曲阜零擔(dān)貨物運(yùn)輸跑道

年 通航城市達(dá)到個(gè)

空中通道建設(shè)方面，我市將加大航空基礎(chǔ)建設(shè)力度，繼續(xù)培育和壯大我市航空市場。據(jù)介紹，今年，我市將建成江北機(jī)場t3航站樓和第三跑道。

根據(jù)規(guī)劃，ldquo;-rdquo;時(shí)期，我市將建成巫山、武隆機(jī)場。同時(shí)，啟動(dòng)并完工萬州、黔江機(jī)場改擴(kuò)建工程，加快萬盛、永川、城口等一批通用機(jī)場建設(shè)。

到年，我市將建成-大型復(fù)合航空樞紐，新增通航點(diǎn)個(gè)，通航城市達(dá)到個(gè)，航線總數(shù)達(dá)到條；機(jī)場旅客和貨郵吞吐量分別達(dá)到萬人次和萬噸。

無所求則無所獲。

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己豐富才感知-豐富，己善良才感知社會(huì)美好，己坦蕩才感受活喜悅，己成功才感悟壯觀！人的一，可以有所作為的-只有一次，那就是現(xiàn)在。



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