工字鋼冷彎機(jī) 槽鋼、工字鋼、H型鋼、U型鋼 角鋼彎拱機(jī) 折彎機(jī) 彎曲機(jī)
彎弧機(jī)廠家
彎弧機(jī)可將各種型號(hào)的型材如:
槽鋼、工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快,具有體積小、能耗低、-、無噪音、-、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。
其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料,是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高、-益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工,利潤-.
工字鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品首要參數(shù):
安徽淮南-175X175H鋼冷彎機(jī)角鋼頂彎機(jī)貴州四川-200X200H鋼彎曲機(jī)108圓管卷彎成型機(jī)貴州貴陽-428X407H鋼冷彎機(jī)廠房建設(shè)H型鋼拉彎機(jī)
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WGJ-300型彎拱機(jī) |
單位 |
參數(shù) |
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-工作壓力 |
MPA |
25 |
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油缸推進(jìn)速度 |
MM/S |
1-15 |
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小彎曲半徑 |
M |
1.2 |
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主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 |
R/MIN |
10 |
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總功率 |
KW |
11 |
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整機(jī)重量 |
KG |
2380 |
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外形尺寸 |
MM |
2400*1500*1300 |
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減速機(jī)速比 |
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1/187 |
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移動(dòng)電機(jī)功率 |
KW |
2*4 |
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滾輪線速度 |
M/MIN |
3.8 |
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油泵電機(jī)功率 |
KW |
3 |
|
油泵電機(jī)速度 |
轉(zhuǎn)/MIN |
1440 |
彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成 :
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液
數(shù)控U型鋼冷彎機(jī)黑龍江佳木斯隧道支護(hù)液壓工字鋼折彎機(jī)立式工字鋼滾彎機(jī)內(nèi)蒙吉林型鋼彎形機(jī)彎曲機(jī)工字鋼多功能彎弧機(jī)內(nèi)蒙吉林16號(hào)槽鋼折彎機(jī)型鋼冷彎機(jī)頂彎機(jī)江蘇山西140圓管頂彎機(jī)液壓工字鋼加工機(jī)陜西永壽WGJ-300頂彎機(jī)壓工作站等部件組成。
H型鋼冷彎機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理:
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
(1)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
四川德陽-300X305H鋼頂彎機(jī)-機(jī)器角鋼折彎機(jī)福建漳州-428X407H鋼冷彎機(jī)25號(hào)工字鋼冷彎成型機(jī)甘肅酒泉-400X400H鋼拉彎機(jī)U型鋼握彎機(jī)內(nèi)蒙寧夏-388X350H鋼彎弧機(jī)數(shù)控圓140管折彎機(jī)寧夏云南-428X407H鋼煨彎機(jī)18號(hào)工字鋼折彎機(jī)
(2)冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), -了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的,-地提高了工效,操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比,具有-的工作性能。
地鐵支護(hù)工字鋼煨彎機(jī)陜西神木全自動(dòng)工字鋼彎曲機(jī)
3、結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)
(1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
(2)性能特點(diǎn):
A、鋼拱架-設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。
B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓缸推進(jìn)。
C、按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕,操作方便。
D、結(jié)構(gòu)合理,工作-,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。
4、工作原理
(1)把工字鋼定放在彎拱機(jī)上,與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸,將壓緊手柄進(jìn)行加緊,有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵,油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整需要壓力)進(jìn)入聚成塊到電液閥,由電液閥和(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)開關(guān)控制油缸工作,工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)(頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼接觸)開始計(jì)算,每次頂進(jìn)10MM——15MM,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
(2)彎曲系統(tǒng):主動(dòng)滾輪,被動(dòng)滾輪采用特殊材料,經(jīng)整體熱處理,減少游輪磨損,對(duì)工件無劃傷,使用壽命更長。
液壓系統(tǒng)采用-液壓元件,及其-的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長使用壽命,無需經(jīng)常維修。
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