:近日獲悉,交通運(yùn)輸部日前聯(lián)合鐵路總公司在大連召開“鐵水聯(lián)運(yùn)”暨“多式聯(lián)運(yùn)”現(xiàn)場推進(jìn)會(huì),推廣鐵路、水路等多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn),降低物流成本,深入推進(jìn)深圳到襄樊較好的物流公司,長短途運(yùn)輸,深圳至全國專線交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。
推介會(huì)還公布家全國-多式聯(lián)運(yùn)-工程項(xiàng)目和牽頭實(shí)施企業(yè)名單深圳到鞍山大件運(yùn)輸,以充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航等運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)。同時(shí)鐵路總公司計(jì)劃在年以前,建成個(gè)鐵路物流基地,加大聯(lián)運(yùn)基深圳到佛山大件運(yùn)輸車價(jià)格礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
同日,我國首列雙組聯(lián)動(dòng)冷藏集裝箱班列從大連港出發(fā)駛往沈陽。該集裝箱從海上轉(zhuǎn)到陸地不再需要人工開箱裝卸,可深圳到綿陽承接整車零擔(dān)公司電話直接將集裝箱移到火車班列上。鐵路工作人員介紹,冷藏集裝箱班列的開行既節(jié)省裝卸時(shí)間成本,也減少貨物損耗。
關(guān)鍵字:交通部 鐵水聯(lián)運(yùn) 交通運(yùn)輸
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