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位于無錫糧食科技物流中心的ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;已初步建成。圖為糧庫的地磅稱重系統(tǒng)。在磅臺周圍,安裝有車輛檢測器、傳感器、rfid(無線射頻識別)讀寫器、-頭等多個物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備和動控制設(shè)備,實現(xiàn)了實時監(jiān)控和動化業(yè)務(wù)流程管理。
近日,-在無錫舉辦的第三屆國際物聯(lián)網(wǎng)-上獲悉,未來十年物聯(lián)網(wǎng)將實現(xiàn)-應(yīng)用,預(yù)計到年全球物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將接近億美元,年增長率達(dá)%。
作為物聯(lián)網(wǎng)受關(guān)注的技術(shù)之一,射頻識別技術(shù)的應(yīng)用也-廣,目前已初步建成的江蘇省常州和無錫兩地的ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;試點-項目中,射頻識別技術(shù)就得到了廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在幫助我國糧食轉(zhuǎn)型升級。
可監(jiān)控每粒糧食動態(tài)
無錫ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;位于太湖邊上的無錫糧食科技物流中心里。兩輛裝有稻谷的翻斗車正依次停在糧庫院內(nèi)的地磅臺旁,等待過磅稱重。
只見其中一輛車緩緩駛上磅臺-停穩(wěn),電子語音-器就報出了汽車重量。磅臺邊豎立的led電子顯示屏也顯示ldquo;重量千克,請前往號倉rdquo;的字樣。在磅臺周圍,安裝有車輛檢測器、傳感器、rfid(無線射頻識別)讀寫器、-頭等多個物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備和動控制設(shè)備。
-被汽車反光鏡下掛著的藍(lán)小ldquo;掛件rdquo;所吸引。ldquo;這是車用rfid電子標(biāo)簽,在糧食到港扦樣檢測完成以后,糧車與車上裝載的糧食全被-在電子標(biāo)簽里,包括品種、等級、干濕度、送達(dá)糧倉序號等。有了它,過磅后,司機無需再下車取單據(jù),直接將糧食運到定糧倉即可。rdquo;為ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;提供技術(shù)支持的航天公司的-說,地磅稱重系統(tǒng),擺脫了以往手工寫數(shù)、登賬、統(tǒng)計的落后方式,實現(xiàn)了動化數(shù)據(jù)采集,動業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)理快速、準(zhǔn)確。糧庫管理員在辦公室就可以查看過磅車輛,實時監(jiān)視過磅情況。
糧車到達(dá)定糧倉后,倉管員會用rfid手持機掃描車上的ldquo;掛件rdquo;,讀取二維條碼。成功ldquo;對接rdquo;的話,糧倉大門動開放行。否則,就會閉門ldquo;謝客rdquo;,-進入。
ldq深圳到七臺河用什么物流公司uo;過去交一車糧要等上-的時間,還要拿著各種單據(jù)在糧庫院里跑來跑去-手續(xù),F(xiàn)在,有了汽車rfidlsquo;掛件rsquo;和手中的這個e通(植入了rfid芯片)的結(jié)算,交糧入庫結(jié)算方便多了,即省時又省力。rdquo;司機師傅如是說。
可感應(yīng)每粒糧食變化
在糧庫大院里的江蘇無錫糧食科技物流中心會議室墻上,-的主屏幕左右兩邊,共有塊小的監(jiān)控屏,傳輸?shù)氖羌Z庫各個作業(yè)點實時的視頻圖像。從糧食到港、出入庫、存放,甚至調(diào)撥、盤點、檢索、發(fā)貨,-平臺都可以實時看到。
物流中心副主任陳曙東著屏幕說,ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;有六大優(yōu)點,即可視、可查、可控、可防、可拓、可依。在這個平臺,所有節(jié)點一目了然,只要動過就可知可查,不僅給安全工作增設(shè)了一道防線,也給廉建設(shè)加了一道防線,有效避免了ldquo;人情糧rdquo;、ldquo;舞弊糧rdquo;。
在這個平臺上,還有與糧食相關(guān)的各種,包括糧食策、宏觀決策、糧庫業(yè)務(wù)、糧情監(jiān)控,以及糧食長勢、收成等等,做到了知己知彼。
航天公司董事長于濱說:ldquo;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給糧庫帶來的-之就是,物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)做不深圳到蘇州專線整車零擔(dān)了,各地交了多少糧,數(shù)據(jù)會被動-到數(shù)據(jù)后臺系統(tǒng),這個數(shù)據(jù)沒有授權(quán)誰也改不了。這對于糧食安全意義重大。rdquo;
借助ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;系統(tǒng),管理者可以及時掌握價格的異常波動并采取相應(yīng)措施。據(jù)悉,目前無錫市已依托糧油預(yù)系統(tǒng),編制推出ldquo;無錫糧油批發(fā)價格數(shù)rdquo;,系統(tǒng)科學(xué)地反映糧油價格的總體水平及變動趨勢,府決策、企業(yè)經(jīng)營、農(nóng)業(yè)產(chǎn)也有了更科學(xué)的價格依據(jù)。與此同時,目前無錫市已開通ldquo;網(wǎng)上糧店rdquo;,市民可上網(wǎng)查詢糧價并訂購糧食。
此外,借助ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;和物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù),糧倉管理實現(xiàn)了智能化。我國糧食產(chǎn)量大,儲備量也大,儲藏期多達(dá)2年到3年,ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;倉儲環(huán)節(jié)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使儲糧品質(zhì)-提高。陳曙東告訴-,糧食的儲藏品質(zhì)與儲藏溫度、濕度密切相關(guān)。儲備糧一般在℃以下適宜儲存,儲藏濕度過大,溫度過高,會造成糧食結(jié)露、-霉,且容易繁殖-。
以前,需要倉管人員拿特定儀器進糧倉監(jiān)測儲備糧溫度,天熱時很辛苦,且難以做到實時監(jiān)測。如今,采用物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代技術(shù),通過在糧倉里布設(shè)溫度、濕度、壓力、氣體等許多糧倉-傳感器和動化裝置,實現(xiàn)了對糧深圳到韶關(guān)整車零擔(dān)物流食保存狀態(tài)的實時監(jiān)控。各種傳感器會把糧堆頂部、中間和底部的相關(guān)數(shù)據(jù)實時傳到電上,溫度--預(yù)值,系統(tǒng)可以動開通風(fēng)機和門窗進行通風(fēng)降溫作業(yè);當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有蟲情,便可以提示進行環(huán)流熏蒸作業(yè)。
ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;的一體化、集成化、智能化管理,-地提高了糧食管理的效率,讓每粒糧都能被感應(yīng)到,也都能得到保護。
可保護每粒糧食安全
我國擁有2億農(nóng)戶,具有糧食收購格的經(jīng)營者8.萬家,3萬多家糧庫。如何才能-、準(zhǔn)確地利用并管理各種源,成為擺在糧食管理部門面前的一大難題。
為助力糧食轉(zhuǎn)型升級,航天公司提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的糧食流通管理整體方案,主要是通過傳感器、智能圖像分析、射頻識別等技術(shù),遠(yuǎn)程實時-糧食儲運情況。年5月,這家公司與江蘇省-十余家糧食物流中心、中心糧庫集中簽約,正式啟動ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;建設(shè)。
江蘇省成為全國ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;建設(shè)的試點省區(qū),將帶動整個糧食上到一個新水平。在常州、無錫兩地ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;試點-應(yīng)用帶動下,目前已有多個地市啟動了ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;建設(shè)項目。航天作為深圳到鹽城包車運輸公司 包車運輸價格江蘇省數(shù)字糧庫工程建設(shè)的總集成商,去年底與糧食局、江蘇省糧食局簽署了ldquo;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在糧食流通-應(yīng)用與推廣的框架合作協(xié)議rdquo;,共同推動糧食流通轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)于濱介紹,目前江蘇省的余個ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;的項目建設(shè)金主要來三大部分,糧庫只需要承擔(dān)少部分費用,絕大多數(shù)費用由和省里按-比例,以專項扶持金撥付。
于濱說,過去,我國的糧庫系統(tǒng)化水平比較低。就目前而言,糧庫系統(tǒng)化建設(shè)要分兩步走,首先要先把ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;建起來,在全國做-,然后逐步推開,再在這個基礎(chǔ)上提升糧庫整體的化水平。
在ldquo;數(shù)字糧庫rdquo;里,從農(nóng)民將糧食拉進糧庫的那一刻開始,每一車糧、甚至每一粒糧都會進入監(jiān)視ldquo;眼rdquo;,-了糧食ldquo;顆顆歸倉rdquo;、ldquo;粒粒無損rdquo;,也讓糧食安全更有保障。
不是井里沒有水,而是挖的不夠深;不是成功來的慢,而是放棄速度快。得到一件東西需要智慧,放棄一樣?xùn)|西則需要勇氣!
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