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:近日,商務(wù)部發(fā)布<商務(wù)部-關(guān)于請(qǐng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化-重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)(協(xié)會(huì))和智慧物流配送-單位的函>,其根據(jù)<-委商務(wù)部關(guān)于加快推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化->等文件要求,為加快智慧物流配送體系建設(shè),深入推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化-,降低物流成本,提高流通效率,提升物流配送化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,就第二批商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化-重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)(協(xié)會(huì))和-批智慧物流配送-單位發(fā)布通知。
近日深圳福田到陽(yáng)泉物流專線,商務(wù)部深圳龍崗到河物流專線發(fā)布<商務(wù)部-關(guān)于請(qǐng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化-重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)(協(xié)會(huì))和智慧物流配送-單位的函>,其根據(jù)<-委商務(wù)部關(guān)于加快推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化->等文件要求,為加快智慧物流配送體系建設(shè),深入推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化-,降低物流成本,提高流通效率,提升物流配送化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,就深圳龍崗到河物流專線第二批商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化-重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)(協(xié)會(huì))和-批智慧物流配送-單位發(fā)布通知。
其中,關(guān)于商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化-重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)(協(xié)會(huì))的范圍為:各-商務(wù)主管部門本地商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作-的重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)(協(xié)會(huì)),商業(yè)聯(lián)合會(huì)(深圳羅湖到周口江物流公司商貿(mào)物流分會(huì))、物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(托盤-會(huì))等個(gè)全國(guó)協(xié)會(huì),在會(huì)員單位中商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作-的重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)。條件為:商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)、商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)推進(jìn)協(xié)會(huì)。
智慧物流配送-單位的范圍為:各-商務(wù)主管部門智慧物流配送-城市(直轄市、計(jì)劃單列市可直接申報(bào))、智慧物流配送-基地(園區(qū))、智慧物流配送-企業(yè)。
而智慧物流配送-單位的條件也按范圍分為三種情況。其中,智慧物流配送示智企業(yè)包括智慧物流服務(wù)平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)、末端配送企業(yè),其條件各有不同。具體來(lái)看:
智慧物流信深圳鹽田到新鄉(xiāng)專線物流公司息服務(wù)平臺(tái)的條件為:能夠提供撮合交易、誠(chéng)信、金、結(jié)算、等綜合服務(wù),能夠?qū)崿F(xiàn)與用戶系統(tǒng)或平臺(tái)間的互聯(lián)互通,有效整合供應(yīng)鏈源和跨界源;能夠?qū)ξ锪鹘灰、貨源結(jié)構(gòu)、流向分布以及車源結(jié)構(gòu)等大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析,為客戶提供個(gè)化服務(wù),為府部門決策提供服務(wù);平臺(tái)會(huì)員企業(yè)數(shù)量達(dá)到家以上,日撮合交易量平均達(dá)到條以上,已形成成熟的運(yùn)營(yíng)模式。
倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)的條件為:具有倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),能利用-、無(wú)線射頻識(shí)別(rfid)等感知技術(shù)加強(qiáng)訂單運(yùn)營(yíng)、貨物管理、客戶服務(wù);配備快速分揀、傳送、識(shí)別、監(jiān)控、導(dǎo)航定位等動(dòng)化設(shè)備,及高能的貨物搬運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸裝備,物流深圳龍崗到河物流專線深圳大鵬到駐馬店物流專線一體化運(yùn)作管理能力強(qiáng)、-;倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與上下游企業(yè)系統(tǒng)能夠有效銜接,數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,提高供應(yīng)鏈管理效率;近3年內(nèi)無(wú)違-記錄或造成社會(huì)-影響的行為。
末端配送企業(yè)的條件為:能夠與社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)、連鎖商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、大型寫(xiě)字樓、-、大學(xué)校園等單位開(kāi)展合作,設(shè)立末端配送站、智能助提貨柜,或開(kāi)展網(wǎng)訂店取(送),整合末端配送源;利用化手段,實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)、快遞等上下游企業(yè)的數(shù)據(jù)對(duì)接,構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的末端物流配送體系,提升人化體驗(yàn)和消費(fèi)便捷;近3年內(nèi)無(wú)違-記錄或造成社會(huì)-影響的行為。
此外,關(guān)于商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)深圳鹽田到廣安專線物流公司化-重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)(協(xié)會(huì))和智慧物流配送-單位,在數(shù)量、時(shí)間等方面也做出了明確要求。
關(guān)鍵字:商務(wù)部 商貿(mào)物流 標(biāo)準(zhǔn)化
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