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一輛裝載有萬美元液晶顯示器面板的集裝箱拖車行至青島保稅港區(qū)閘口,閘口系統(tǒng)對司機(jī)持有的載貨單上的條形碼進(jìn)行掃描,3秒鐘后,系統(tǒng)完成了比對并動(dòng)抬桿將車輛和貨物放行,同深圳鹽田到湖州物流專線時(shí)這批貨物也動(dòng)在企業(yè)電子賬冊中進(jìn)行了核銷。這一系列操作的快速完成都要?dú)w功于青島海關(guān)開發(fā)的化管理系統(tǒng)。
據(jù)了解,青島海關(guān)開發(fā)的化管理系統(tǒng)分為海關(guān)通關(guān)、貨物監(jiān)控和數(shù)據(jù)交換三大模塊,把以企業(yè)為單元的物流電子賬冊和以合同為單元的加工貿(mào)易電子化手冊相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了深圳寶安公明物流公司電話號碼區(qū)內(nèi)企業(yè)的聯(lián)網(wǎng)-、網(wǎng)上審批。通過系統(tǒng)海關(guān)可以將企業(yè)的貨物流轉(zhuǎn)化成流,在口將與實(shí)貨進(jìn)行比對,企業(yè)也可以-時(shí)間查詢到貨物的具體狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了通關(guān)全程電子化。
目前,在山東省內(nèi)共設(shè)有海關(guān)-區(qū)域8個(gè),保稅-場所個(gè),青島保稅港區(qū)、煙臺保稅港區(qū)信深圳鹽田到蕪湖物流專線息化系統(tǒng)和深圳龍崗到葫蘆島江物流公司各物流園區(qū)系統(tǒng)等已經(jīng)將港區(qū)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、海關(guān)-令充分共享,實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、港區(qū)碼頭公司和企業(yè)間系統(tǒng)的互聯(lián)互通,同時(shí)系統(tǒng)對區(qū)內(nèi)貨物通關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控,正做到了ldquo;通得快、管得住rdquo;。在化管理系統(tǒng)的支撐下,青島海關(guān)引導(dǎo)-區(qū)域整合發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展和功能拓展,支持開深圳光明到巢湖專線物流公司展國際中轉(zhuǎn)、國際采購、分銷配送、檢測維修等業(yè)務(wù)。今年上半年該關(guān)海關(guān)-區(qū)域入?yún)^(qū)企業(yè)數(shù)量家,進(jìn)出口總值.1億美元。
站在巨人的肩上是為了超過巨人。
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