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近日,交通運(yùn)輸部、財(cái)部、鐵路局、民用-、郵局、中深圳鹽田到永州江物流公司國(guó)鐵路總公司六部門聯(lián)合發(fā)布<關(guān)于鼓勵(lì)支持運(yùn)輸企業(yè)-發(fā)展的導(dǎo)意見>(簡(jiǎn)稱<導(dǎo)意見>),從協(xié)同模式、組織方式、新技術(shù)應(yīng)用、財(cái)稅金策、規(guī)體系等多個(gè)維度,為運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展注入-推動(dòng)力。到年,培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的-型運(yùn)輸企業(yè),運(yùn)輸企業(yè)-活力不斷增強(qiáng),服務(wù)ldquo;三大略rdquo;實(shí)施和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
促進(jìn)協(xié)同-協(xié)同-是重要-點(diǎn)之一。<導(dǎo)意見>提出,鼓勵(lì)支持運(yùn)輸企業(yè)協(xié)同-,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展、旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展。深圳羅湖到貴港物流專線在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)方面,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)破單一產(chǎn)業(yè)界限,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流、郵快遞、商貿(mào)流通企業(yè)無縫銜接,造全鏈條、立體式交通物流體系。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)與-制造企業(yè)建立供應(yīng)鏈略合作關(guān)系,促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)流程再造。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)與文化旅游業(yè)-合,引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展航運(yùn)金、保險(xiǎn)、航運(yùn)交易等現(xiàn)代金,拓寬投渠道,促進(jìn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。在企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展方面,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)組建企業(yè)聯(lián)盟,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的一體化整合、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展、系統(tǒng)化集成,推深圳寶安龍華有什么物流公司進(jìn)冷深圳坪山到湘西專線物流公司鏈物流聯(lián)盟、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)盟、多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟發(fā)展。在旅客聯(lián)程運(yùn)輸方面,推動(dòng)跨運(yùn)輸方式的客運(yùn)聯(lián)程系統(tǒng)建設(shè),統(tǒng)籌運(yùn)輸方式間運(yùn)力、班次對(duì)接,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展空鐵、公鐵、公水等旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù),推廣普及道路客運(yùn)電子客、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)、-購(gòu),鼓勵(lì)第三方加快綜合客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售平臺(tái)發(fā)展,引導(dǎo)聯(lián)程運(yùn)輸務(wù)一體化發(fā)展。加快組織-組織-將是企業(yè)-發(fā)展的ldquo;重頭戲rdquo;。在推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)ldquo;雙創(chuàng)rdquo;方面,<導(dǎo)意見>明確,支持交通出行、無車深圳羅湖到揚(yáng)州物流專線承運(yùn)、快件投遞等領(lǐng)域服務(wù)眾包;鼓勵(lì)大中型運(yùn)輸企業(yè)、協(xié)會(huì)和企業(yè)聯(lián)盟,為中小企業(yè)提供貨源、車源、、技術(shù)等扶持;通過實(shí)物-、--等方式,拓寬運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)業(yè)-投渠道。貨運(yùn)組織方面,引導(dǎo)鐵路運(yùn)輸企業(yè)開發(fā)小運(yùn)轉(zhuǎn)、快速循環(huán)、城際間等多頻次多樣化的集裝箱班列服務(wù)產(chǎn)品,造鐵路運(yùn)輸快件-線;推廣ldquo;多站合一rdquo;的農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)發(fā)展模式;引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)加快構(gòu)建全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)噸位共享、艙位互租、航線聯(lián)營(yíng);支持組建國(guó)際化、規(guī);幕旌纤兄坪娇丈钲谀仙降轿麟p版納物流專線物流公司等。<導(dǎo)意見>還明確促進(jìn)新裝備新技術(shù)應(yīng)用,完善激勵(lì)策,鼓勵(lì)支持運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)-,運(yùn)輸企業(yè)平均研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例力爭(zhēng)達(dá)到2.5%。
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