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未來5年,西藏將爭取完成投億元,積極造以拉薩為中心的ldquo;3小時綜合交通圈rdquo;和ldquo;2小時經(jīng)濟圈rdquo;,力爭年全區(qū)公路總里程達到萬公里,基本消除交通運輸對經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸制約。這是-從西藏治區(qū)交通運深圳光明新區(qū)玉塘附近物流園輸廳了解到的消息。
西藏治區(qū)擬投逾億元基本消除交通瓶頸
受然條件-、經(jīng)濟基礎薄弱等因素制約,西藏交通設施長期落后。ldquo;十二五rdquo;期間,西藏加快推進交通運輸發(fā)展,實施了一系列重大交通工程,區(qū)內省道相銜、地市相通、縣鄉(xiāng)連接的公路交通網(wǎng)雛形顯現(xiàn)。
據(jù)西藏治區(qū)交通運輸廳--永吉介紹,ldquo;十二五rdquo;期間,西藏累計完成交通基礎設施投億元,是ldquo;十一五rdquo;的2.6倍,新-等級公路公里,公路總里程達到7.8萬公里,比ldquo;十一五rdquo;增加1.7萬公里;全區(qū)個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個建制村、個然村和深圳福田到連云港物流專線座寺廟通了公路。
交通條件的--,使得ldquo;進藏難rdquo;已成為歷,ldquo;出行難rdquo;也得以-,天上西藏已不再遙遠。如今西藏各地的路況變得越來越好,昔日風沙滾滾的土路、深圳寶安到陜西物流專線ldquo;搓板路rdquo;變成了柏油路,越來越多的-紛紛選擇跳下馬背坐進深圳福田到連云港物流專線汽車。
農村公路大發(fā)展還為偏遠地區(qū)的農牧民群眾架起了-的ldquo;金橋rdquo;。毗鄰云南的西藏芒康縣納西鄉(xiāng),幾年前由于村子不通公路,農副產(chǎn)品-運不出去。農村公路普及后,村里搞起了特產(chǎn)業(yè)開發(fā),很多產(chǎn)品遠銷迪慶、麗江等地。
為了向別人向明己而努力拼搏,而一旦你的取得了成績,才會明白:人無須向別人明什么,只要你能-己。
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