全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī) 折彎機(jī) 彎拱機(jī) 彎弧機(jī) 彎曲鋼材:
工字鋼 H型鋼 U型鋼 槽鋼 角鋼等等
WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)(冷彎拱機(jī))是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。
1 本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用-級(jí)32位芯片,具有納秒級(jí)的 運(yùn)算速度,極強(qiáng)的抗干擾能力,輸入/輸出端均采用光電耦合,內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊,以及RS485,等通訊模塊。
2 LCD中文液晶屏/TFT觸摸屏,參數(shù)設(shè)定,運(yùn)行狀態(tài)一目了然,觸摸或鍵盤控制方便。
3 軟件采用三菱PLC模式設(shè)計(jì),為用戶提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案,是產(chǎn)品達(dá)到-,安全的運(yùn)行模式。
4 電控柜有電腦/手動(dòng)兩部分組成,元器件采用國內(nèi)正泰等大廠生產(chǎn),更具安全性和 穩(wěn)定性。
WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。
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新型冷彎機(jī)主要參數(shù)/產(chǎn)品名稱 |
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單位 |
參數(shù) |
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型材-抗彎截面模量 |
C㎡ |
500 |
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彎曲速度 |
M/MIN |
4-6.5 |
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型材屈服- |
MPA |
&S=250 |
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工字鋼冷彎 |
-截面 |
MM |
250 |
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小卷彎直徑 |
MM |
2000 |
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小截面 |
MM |
100 |
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小卷彎直徑 |
MM |
2000 |
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H型鋼冷彎 |
-截面 |
MM |
22 |
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小卷彎直徑 |
MM |
2000 |
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小截面 |
MM |
12 |
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小卷彎直徑 |
MM |
2000 |
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槽鋼外彎 |
-截面 |
MM |
300 |
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小卷彎直徑 |
MM |
1200 |
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槽鋼內(nèi)彎 |
-截面 |
MM |
300 |
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小卷彎直徑 |
MM |
1700 |
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方管冷彎 |
-截面 |
MM |
250*160 |
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小卷彎直徑 |
MM |
2000 |
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液壓系統(tǒng)工作壓力 |
≤16 |
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液壓缸推進(jìn)速度 |
1-13MM/S |
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油泵額定壓力 |
20 |
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油泵電機(jī)功率 |
KW |
4 |
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機(jī)器外形(長*寬*高) |
MM |
2500*1500*1400 |
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WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎機(jī)可將各種型號(hào)的型材如:槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快,具有體積小、能耗低、-、無噪音、-、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料,是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高、-益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工,利潤-.
結(jié)構(gòu)及工作原理:
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。工作原理:把工字鋼放在冷彎機(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10MM-15MM,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
使用須知:
設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。
工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上(帶有滾動(dòng)的工作臺(tái))工作。
使用前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油),以后定期更換新油。
工作無誤后,啟動(dòng)電機(jī),將油壓調(diào)至10MPA,試運(yùn)行三分鐘左右,如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,準(zhǔn)備正
式工作。
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