文山縣鍋爐煙筒刷涂料航空標色施工隊---

江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司提供文山縣鍋爐煙筒刷涂料航空標色施工隊-。

文山縣鍋爐煙筒刷涂料航空標色施工隊-江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

錦峰高空公司自組建以來，堅持走技術(shù)-之路，處處為客戶著想的理念，從開始采用“無腳手架、高空懸吊作業(yè)”發(fā)展到現(xiàn)如今的“臨時煙囪，無停產(chǎn)作業(yè)”等等一系列新工藝，-的節(jié)省了客戶的維護成本。依靠豐富的施工經(jīng)驗、-的施工技術(shù)和科學的網(wǎng)絡(luò)化管理手段，先后承接了東南亞各類高空防腐檢修、防水堵漏、煙囪新建、脫硫等工程近萬項，其中有高大難度工程和重點工程，都以工程優(yōu)勢、安全事故為零的基礎(chǔ)上，贏得了廣大用戶的一致-。現(xiàn)已發(fā)展成為---、技術(shù)力量-，具有較強的經(jīng)濟實力和高素質(zhì)的施工與管理隊伍。 企業(yè)信譽和科技含量均在國內(nèi)同行業(yè)中處于--，并-通過了國際體系。

組織機構(gòu)
組織機構(gòu)設(shè)置的目的，是為了產(chǎn)生組織功能，實現(xiàn)工程項目管理的總目標。組織機構(gòu)設(shè)置應(yīng)遵循“因目標設(shè)事，因事設(shè)機構(gòu)定編制，按編制設(shè)崗位定人員”原則。
組織機構(gòu)設(shè)置還應(yīng)考慮工程項目的規(guī)模及本公司的具體情況。
為了-“星河國際大酒店智能化系統(tǒng)工程”優(yōu)良，進度滿足要求，我司成立一個由具有豐富工程設(shè)計、實施經(jīng)驗及工程項目管理經(jīng)驗的精干人員組成的“星河國際大酒店智能化系統(tǒng)工程”項目經(jīng)理部（以下簡稱工程項目經(jīng)理部），全面負責工程項目的設(shè)計、施工、管理和協(xié)調(diào)工作。

銅纜的測試項目如下：
(1)連線圖測試
(2)長度測試
(3)衰減測試
(4)近端串擾測試
(5)衰減串擾比(acr)測試
必須對信息點進行100%的測試，測試指標要求如下：
連線圖測試結(jié)果無反接、繞接、線對分離及其它接線錯誤。
長度測試結(jié)果基本鏈路長度小于94米，信道長度小于100米。
測試指標要求如下表
注：
a、e——2m測試電纜或2m跳線
b、d——2m跳線
c——90m水平電纜
性能測試模型的測試結(jié)果須滿足或高于4、6款的指標要求。

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系統(tǒng)監(jiān)控點的測試
(1)根據(jù)設(shè)計圖紙和系統(tǒng)監(jiān)控點表的要求，按本第三節(jié)1項中第3項規(guī)定的方式逐點進行測試。
(2)模擬量輸入信號的精度測試。
在變送器輸出端測量其輸出信號的數(shù)值，通過計算與主機crt上顯示數(shù)值的進行比較，其誤差應(yīng)滿足設(shè)計和產(chǎn)品的技術(shù)要求。
(3)在確認受bas控制的照明配電箱設(shè)備運行正常情況下，啟動順序、時間或照度控制程序，按照明系統(tǒng)設(shè)計和監(jiān)控要求，按順序、時間程序或分區(qū)方式進行測試。
2.電量計費測試
按系統(tǒng)設(shè)計的要求，啟動電量計費測試程序，檢查其輸出打印報告的數(shù)據(jù)，用計算方式或用常規(guī)電度計量儀表進行比較，其測試數(shù)據(jù)應(yīng)滿足設(shè)計和計量要求。

物資準備
系統(tǒng)投入試運行時需準備一定數(shù)量的備品、備件、工具儀器及耗品等。因有些備件和工具是廠商供應(yīng)或需要進口，且有一個供貨周期，故必須事先簽訂供貨合同，按系統(tǒng)試運行進程，分期分批進貨，為項目試運行做好物資準備。
4.6.1.6配套與協(xié)調(diào)準備
智能化系統(tǒng)工程，除了本身各子系統(tǒng)內(nèi)部體系外，還有一個與其他系統(tǒng)和工程如強電、給排水、空調(diào)、電梯、裝潢等的配合協(xié)調(diào)問題。另外還與電信、消防、-技防辦、音像管理處等行業(yè)主管部門的配套實施工作。這些配合和配套問題解決得好壞，對能否順利進行試運行有著-的影響。因此，在項目試運行前各項工程配合和配套協(xié)調(diào)工作，必須按運行需要，并結(jié)合工程進度逐項落實。-時，應(yīng)與配合、配套單位簽訂合或協(xié)議，明確配合配套內(nèi)容、時間、地點。

3.技術(shù)措施：

3.1航標涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿煙囪外壁環(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上，每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時，在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機具，材料油漆等。 (機具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網(wǎng)箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標準按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環(huán)航標油漆層每一遍漆膜厚度達30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標準指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進行,認真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴格-當日的施工用量,當日調(diào)漆當日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設(shè)施，認真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計要求進行更換；避雷針檢修完畢后，要進行電阻測試，一定要達設(shè)計規(guī)定的要求。

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安全防范系統(tǒng)
3.4.1工程概述
本工程由閉路監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)組成。
工程量如下：
閉路監(jiān)控系統(tǒng)室外一體化快球4臺
室內(nèi)一體化快球14臺
室內(nèi)半-色-機192臺
電梯--機13臺
視頻模數(shù)轉(zhuǎn)換器233臺
視頻服務(wù)器7臺
視頻工作站10臺
報警、門禁、巡更系統(tǒng)雙監(jiān)探測器110個
手動報警器33個
門禁點（含讀卡器、門磁、電鎖）85個
系統(tǒng)管理軟件1套
主控制模塊14塊
停車場管理系統(tǒng)一進一出1套

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 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：o515-89859888

公司傳真：o515-89859888

手 機：159-0510-0665 153-1287-2657 136-2620-1555

總經(jīng)理：王子豪

 qq:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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(2)抽樣測試
除冷熱源設(shè)備、變配電設(shè)備外，ba系統(tǒng)的監(jiān)控項目可作抽樣測試時，被測試點不合格比例不超過抽樣數(shù)量的1%，則抽樣測試的綜合結(jié)論判合格。不合格點應(yīng)盡量予以修復(fù)并重測合格。
若被抽樣測試點不合格比例超過抽樣數(shù)量的1%，則判一次抽樣測試不合格，需再另外進行加倍抽樣，若此時不合格比例不超過加倍抽樣數(shù)量的1%，則抽樣測試的綜合結(jié)論判合格。若不合格比例超過加倍抽樣數(shù)量的1%，則抽樣測試判不合格。不合格點應(yīng)盡量予以修復(fù)并需按中央管理工作站與操作員工作站功能測試和ddc功能測試進行全部測試，并按(2.1)進行綜合的判定。bas監(jiān)控點測試記錄如表2-5所示。
3.全部測試與抽樣測試的綜合結(jié)論為合格；全部測試的綜合結(jié)論為不合格，則檢驗結(jié)論為不合格。

 

錦峰高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內(nèi)），砼煙囪滑模（240m以內(nèi)），煙囪圖紙設(shè)計，基礎(chǔ)澆灌，包工包料等 ，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加-工程。 從事高空建造、維修、安裝、防腐、保溫、脫硫和防水堵漏等的綜合性企業(yè)。

經(jīng)江蘇省工商行政-核準注冊，屬中-腐蝕技術(shù)協(xié)會會員單位，具備高空工程及防腐二級-，一級安全資格、高空懸掛作業(yè)-等化工程公司。

錦峰高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪頂口修補，檢修或更換避雷設(shè)施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪-力不夠等。

1、煙囪拆除施工工序： 煙囪 拆除預(yù)備***煙囪拆除搭腳手架***防護***煙囪拆除***煙囪拆除清場、運送

2、煙囪拆除施工主要內(nèi)容： 高33米、100m3煙囪拆除，不拆根底。在拆塔前，先將地上以塔身為基地向外8米，用鋼管腳手架搭好，在煙囪拆除鋼管腳手架的外邊從上到下圍好，在從上到下圍上防護網(wǎng)使風鎬打下的砼塊不得飛出（圍的密密實實，正如用罩子罩在煙囪上般），從而維護煙囪拆除工程現(xiàn)場通過的行人安全。

 1、鋼煙囪撤消高度以鋼煙囪每段法蘭聯(lián)接高度為準。

2、撤消前應(yīng)對煙囪爬梯進行全部檢查，如發(fā)現(xiàn)有安全-應(yīng)進行加固辦法。

3、對施工班組做好技能交底，使每個施工人員按規(guī)矩懇求進行施工。

 4、設(shè)定安全制止區(qū)域：為防高空撤消墜物，必須在煙囪鄰近的規(guī)矩區(qū)域內(nèi)，以煙囪為中心向四側(cè)延伸10m的方位，設(shè)置安全警戒線，出入口懸掛安全警示牌。

5、施工工作人員選用懸掛吊籃進行逐步向下切開撤消。

6、如聯(lián)接螺栓可以用扳手松動，可直接松開螺絲進行撤消。如聯(lián)接螺栓不能松動情況下，用切開工具進行切開。撤消切開后用吊車將鋼煙囪吊裝到卡車上運出現(xiàn)場。

7、施工前安排一切施工人員學習談?wù)摲桨�，詳細了解施工程序�?br>

8、撤消：先提前-用松銹劑或火油噴灑底部固定螺栓，以便撤消時便利螺栓松動，鋼絲繩固定在吊裝耳上，吊裝耳應(yīng)焊接結(jié)實，焊接高度為吊裝耳的鋼板厚度。

9、切實做好機械設(shè)備的維護工作，要有備用設(shè)備預(yù)防。因設(shè)備損壞而形成工程停產(chǎn)。

加強勞動工資管理
1）-勞動組織，合理使用勞動力，減少浪費。
2）執(zhí)行勞動定額和合理的工資和-制度。
3）加強技術(shù)教育和培訓工作，提高工人的文化技術(shù)水平和操作熟練程度。
4）加強勞動紀律，提高工作效率，壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工，嚴格控制非生產(chǎn)人員比例。
7.6.3.6加強機械設(shè)備管理
1）正確選配和合理使用機械設(shè)備。
2）做好機械設(shè)備的保養(yǎng)修理，提高機械的完好率、利用率和使用效率。

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其他輸入設(shè)備的安裝
（1）空氣傳感器的安裝
1）空氣傳感器應(yīng)安裝在便于調(diào)試、維修的地方。
2）空氣傳感器應(yīng)避開蒸汽放空口。
3）探測氣體比重輕的空氣傳感器應(yīng)安裝在風管或房間的上部，探測氣體比重重的空氣傳感器應(yīng)安裝在風管或房間的下部。

投標邀請函
-編號：
1、太原-產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)**1#、2#樓工程，已由太原高新區(qū)管委會批準建設(shè)。山西**工程-代理有限公司（以下簡稱“-代理單位”）受太原-產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)**中心的委托，對其**1#、2#樓的夜景照明燈具采購及安裝進行公開-。
2、凡國內(nèi)具有獨立法人資格、照明或園林工程承包-以上（含-）-的單位均可報名參加投標。
3、-文件將于2005年5月23日上午9：00-11：30，下午3：00～5：30（北京時間），在山西**工程-代理有限公司發(fā)售。每套-文件及施工圖紙價格為600元-，售后不退。如欲郵購，請按下述地址匯款，另付郵費每套80元-，我們將以快件郵寄。但我們不對郵寄的丟失和延誤負責。

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