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限產政策對后期鋼材市場有何影響？李新創(chuàng)-：“由于鋼鐵產能過剩，即使限產，目前的鋼材產量也能夠滿足市場需求。當然，局部地區(qū)和一些產品會受到一定影響，出現(xiàn)價格波動，但總體來說，鋼材市場供應不會出現(xiàn)大問題，鋼價也不會出現(xiàn)大幅波動�！� 李新創(chuàng)進一步分析-，由于產能過剩，我國鋼材價格長期在不正常的位徘徊。截至8月11日，cspi鋼材綜合價格指數(shù)為113.86。對近十幾年鋼材價格進行分析，不難發(fā)現(xiàn)，這個價格僅與2003年基本持平。鋼鐵企業(yè)已連續(xù)數(shù)年處于低迷的形勢中，歷史欠賬相對較多，當前盈利需要彌補歷年虧損，盈利狀況仍有待-。鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，鋼協(xié)會員企業(yè)銷售利潤率僅為3.04%，遠低于前5個月-以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務利潤率6.05%的水平；鋼協(xié)會員企業(yè)平均噸鋼利潤僅在160元左右，一部分企業(yè)處于盈虧邊緣，一部分企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)�！凹s束的加強會引導鋼材價格回歸合理區(qū)間。”李新創(chuàng)說。

鋼材是工程機械重要的原材料，也是產品成本構成中的主要部分。一般來說，直接鋼材占到工程機械產品成本的13%~15%；若再加上液壓件、發(fā)動機、外購件等配件用鋼，全部鋼材約占到工程機械產品成本的30%以上。工程機械制造主要是用的中厚鋼(10~20毫米)：2017年中厚板平均價格相對于2016年均價增長30%左右。 20mm中厚板現(xiàn)貨價格自2016年初開始觸底反彈。截至2017.8.15，中厚板價格已從-價格1800元/噸上漲至近4000元/噸�？紤]到上市公司采購原材料通常采用長協(xié)價，采購價格波動較小，且采購周期半年或者一年。

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等-碳鋼16mn、5mnv等低合金或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要-強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

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