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上馬化系統(tǒng)、通關(guān)ldquo;全動(dòng)rdquo;hellip;hellip;
<深圳光明到七臺(tái)河江物流公司p>南京海關(guān)ldquo;出招rdquo;為企業(yè)ldquo;減壓rdquo;-從日南京海關(guān)召開的-會(huì)上獲悉,為了助力我省開放型經(jīng)濟(jì),近期他們推出了一系列服務(wù)舉措,提高通關(guān)效率,為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本。
進(jìn)一步推行無紙化通關(guān)改革。ldquo;以往我們的貨物需要通關(guān)的話,都要帶著紙質(zhì)文件趕到辦公現(xiàn)場(chǎng),和海關(guān)關(guān)員確深圳鹽田鹽田港物流附近的物流公司認(rèn)后才可放行,往往需要三四個(gè)小時(shí),F(xiàn)在只需要在辦公室點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),向海關(guān)提交相關(guān)就可以了,前后不到3分鐘。rdquo;一家造紙企業(yè)的物流主管表示。-了解到,目前,南京關(guān)區(qū)個(gè)隸屬海關(guān)已經(jīng)全部實(shí)施無紙化作業(yè),有效簽約企業(yè)達(dá)到8.4萬家,無紙化率從年初的.%一躍上升至.9%,搭建起一條通關(guān)快速通道。
從去年月起,南京海關(guān)還推出了ldquo;屬深圳龍華到新鄉(xiāng)專線物流公司地申報(bào)、屬地驗(yàn)放rdquo;的區(qū)域通關(guān)便捷模式。ldquo;我們上午報(bào)關(guān),晚下午就能提貨并安排運(yùn)輸了,光是船舶駁載回公司的運(yùn)費(fèi),少等-就能節(jié)省下3萬元。rdquo;江蘇沙鋼國際貿(mào)易有限公司相關(guān)人士說。-了解到,該業(yè)務(wù)開展兩個(gè)多月來,共有家企業(yè)享受到了這一利好策,共辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)單份,貨值.億美元,有效降低了企業(yè)通關(guān)成本。
南京海關(guān)深圳羅湖到佳木斯江物流公司還造了針對(duì)物流的化管理系統(tǒng),與-場(chǎng)所、報(bào)關(guān)公司、承運(yùn)公司等聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了通關(guān)ldquo;全動(dòng)rdquo;,企業(yè)通關(guān)效率和便利化水平大幅提升,海運(yùn)通關(guān)時(shí)間從1;2深圳龍崗龍城物流天縮減為深圳龍崗龍城物流1;2小時(shí),空運(yùn)通關(guān)時(shí)間從4小時(shí)縮減為1小時(shí),陸運(yùn)通關(guān)時(shí)間從3;4小時(shí)縮減為0.5小時(shí),%以上的單操作量,每天近2萬輛汽車,都能實(shí)現(xiàn)化理。
-了解到,去年一年,雖然受到外需低迷、成本升高以及貿(mào)易摩擦增多等因素影響,但江蘇外貿(mào)仍在ldquo;嚴(yán)寒rdquo;中-而上,外貿(mào)進(jìn)出口值達(dá).4億美元,增長0.5%,累計(jì)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差.6億美元。眼下,全省外貿(mào)呈現(xiàn)出貿(mào)易主能力不斷增強(qiáng),貿(mào)易主體更趨內(nèi)、市場(chǎng)多元穩(wěn)步推進(jìn)和區(qū)域發(fā)展更協(xié)調(diào)的特點(diǎn)。
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